[实用新型]一种泡沫铝防阻块波形梁护栏有效

专利信息
申请号: 202120104011.X 申请日: 2021-01-15
公开(公告)号: CN215888029U 公开(公告)日: 2022-02-22
发明(设计)人: 李晓亮;蒋伟杰;贾宜鑫;张郴 申请(专利权)人: 山东高速高新材料科技有限公司
主分类号: E01F15/02 分类号: E01F15/02;E01F15/14;F16F15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 泡沫 铝防阻块 波形 护栏
【说明书】:

发明公开了一种泡沫铝防阻块波形梁护栏,包括方管立柱、防阻块和波型梁板。防阻块为横截面呈菱形的泡沫铝吸能构件,菱形的四个面其中与方管立柱相贴合的面开设有螺栓孔,螺栓孔为竖向长圆孔;菱形的四个面其中与波形梁相贴合的面开设有螺栓孔,螺栓孔为横向椭圆孔;泡沫铝吸能构件由焊接成封闭结构的菱形框架、泡沫铝板、肋板组成。防阻块表面均喷涂有超疏水纳米涂层。本实用新型结构简单,设计巧妙,通过引入横截面呈菱形的泡沫铝吸能构件,可有效减小冲击能力,降低机动车事故的损失。此外,超疏水涂料的应用可以提高防阻块的长效防腐性能增加了其使用寿命。

技术领域

本发明涉及波形梁护栏技术领域,具体涉及一种泡沫铝防阻块波形梁护栏。

背景技术

高速公路护栏是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构,车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,避免车辆驶离路面或进入对向车道,最大限度降低事故危害程度,在公路安全生命防护工程中发挥重要作用。

目前现有的高速公路护栏一般包括护栏板、立柱和防阻块,其中防阻块是护栏板和立柱之间的承力部件,防阻块安装在立柱与护栏板之间,既能够起到连接和支承作用,同时又能起到缓冲作用,当车辆与公路护栏发生碰撞时,防阻块的缓冲作用能够降低汽车撞击护栏时的冲击力,有效减少人员的伤亡。目前常见的用于公路护栏的防阻块多采用薄壁圆筒结构,通过自身的变形来吸收能量,这种结构的防阻块不能有效的减少冲击能力,会给人民的生命财产带来很大的损失。

另外现有经热镀锌处理或镀锌喷塑处理的防阻块在常年累月处于风吹、日晒、雨雪淋湿的恶劣环境中易生锈,严重影响其使用寿命。

实用新型内容

为了解决上述存在的技术问题,本实用新型提供一种泡沫铝防阻块波形梁护栏,主要为了开发一种连接可靠,受力性能好,防撞性能佳,安装简单,施工便捷,经济实用,延长使用寿命,保障驾驶员安全的一种公路护栏。

本实用新型的技术方案为:

一种泡沫铝防阻块波形梁护栏,包括波型梁板、防阻块和方管立柱。所述波形梁板采用合金钢材质制作而成,波形梁板搭接方向与行车方向一致。所述防阻块为横截面呈菱形的泡沫铝吸能构件,所述菱形的四个面其中与方管立柱相贴合的面开设有螺栓孔,所述螺栓孔为竖向长圆孔;所述菱形的四个面其中与波形梁相贴合的面开设有螺栓孔,所述螺栓孔为横向椭圆孔;所述泡沫铝吸能构件由焊接成封闭结构的菱形框架、泡沫铝板、肋板组成。所述防阻块除泡沫铝板外所有钢件均进行防腐处理,表面喷涂有超疏水纳米涂料涂层。所述方管立柱上设置加高预留孔供后期养护施工使用,加高预留孔位置可根据后期所需加铺厚度进行调整。

进一步的,防阻块采用双块钢板拼装焊接框架制作,折边连接缝处焊接;

进一步的,防阻块根据折边中心线进行菱形框架折弯,整体焊接成型,进行防腐处理,最后安装泡沫铝板。

进一步的,所述的菱形框架的边角均为圆弧角。

本实用新型的有益效果为:

(1)泡沫铝是目前工业材料里,吸能、防撞效果最理想的材料之一,吸能密度高达20J/cm3。通过实车足尺碰撞试验检测,泡沫铝防阻块波形梁护栏的碰撞后变形量、对碰撞车辆的导向及保护性能均优于普通波形梁护栏,开发泡沫铝防阻块波形梁护栏可以显著提高公路防护设施的防撞水平。

(2)本实用新型所述的一种泡沫铝防阻块波形梁护栏,其防阻块为横截面呈菱形的泡沫铝吸能构件,所述菱形的四个面其中与方管立柱相贴合的面开设有螺栓孔,所述螺栓孔为竖向长圆孔;防阻块通过螺栓与方管立柱连接,竖向长圆孔使之连接紧固,增加其安全系数。所述菱形的四个面其中与波形梁相贴合的面开设有螺栓孔,所述螺栓孔为横向椭圆孔;防阻块通过螺栓与波形梁连接,由于横向螺栓孔的存在,在护栏收到撞击时防阻块可以通过护栏板有一定幅度的移动来减少冲击能量,能够有效减小机动车事故的损失。

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