[实用新型]一种桥梁隧道检修用工具车

说明书

本实用新型公开了一种桥梁隧道检修用工具车，包括底板，所述底板底部的四角均活动连接有万向轮，所述底板底部两侧的中端均固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒的内腔螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的底部活动连接有稳定板，所述底板顶部左右两侧的前后两侧均固定连接有竖板。本实用新型通过紧固螺栓、挂钩、把手、卡槽、分隔板、滑套、工具盒、竖板、万向轮、零件盒和滑杆的配合使用，具备方便调节间距且能对小型零件分类放置的优点，解决了现有的工具车不方便对对间距进行调节，当需要放置不同尺寸的工具时，需要使用不同尺寸的工具车，使用成本加高，同时，不方便对螺丝等小型部件进行分类放置，寻找起来非常困难的问题。

技术领域

本实用新型涉及桥梁隧道检测技术领域，具体为一种桥梁隧道检修用工具车。

背景技术

随着科技的发展，桥梁已经开始在越来越多的城市中普及应用，隧道是在车辆轨运行的交通道路，且大多是在山脉下方，需要定期对地铁进行维护和检修，避免安全事故的发生，目前，桥梁隧道检修大多使用工人检修，由于桥梁隧道线路较长，检修人员在桥梁隧道内推动工具车行走。

现有的工具车不方便对间距进行调节，当需要放置不同尺寸的工具时，需要使用不同尺寸的工具车，使用成本加高，同时，不方便对螺丝等小型零件进行分类放置，寻找起来非常困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁隧道检修用工具车，具备方便调节间距且能对小型零件分类放置的优点，解决了现有的工具车不方便对对间距进行调节，当需要放置不同尺寸的工具时，需要使用不同尺寸的工具车，使用成本加高，同时，不方便对螺丝等小型部件进行分类放置，寻找起来非常困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁隧道检修用工具车，包括底板，所述底板底部的四角均活动连接有万向轮，所述底板底部两侧的中端均固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒的内腔螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的底部活动连接有稳定板，所述底板顶部左右两侧的前后两侧均固定连接有竖板，所述竖板左右相反一侧的顶部与底部均固定连接有挂钩，所述底板顶部左右两侧的中心处均固定连接有滑杆，所述滑杆的表面活动套设有滑套，左侧滑套的左侧贯穿设置有紧固螺栓，所述紧固螺栓的右侧贯穿至左侧滑套的内腔并与左侧滑杆的左侧接触，所述滑套左右相对的一侧之间固定连接有工具盒，所述工具盒的前后两侧均固定连接有零件盒，所述零件盒的内腔开设有卡槽，所述卡槽的内腔卡接有分隔板。

优选的，所述螺纹柱的顶部固定连接有转柄，所述螺纹柱的底部与稳定板的顶部之间通过轴承活动连接。

优选的，所述分隔板的表面与卡槽的内腔卡接，每个零件盒内腔的卡槽数量均六个。

优选的，所述紧固螺栓的表面设置有防滑凸起，左侧滑套的左侧开设有与紧固螺栓配合使用的螺纹孔，左侧两个竖板左侧的顶部之间固定连接有把手。

优选的，所述竖板的顶部设置有顶棚，所述顶棚底部的四角均固定连接有竖杆，四个竖杆的底部分别固定连接于竖板的顶部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过紧固螺栓、挂钩、把手、卡槽、分隔板、滑套、工具盒、竖板、万向轮、零件盒和滑杆的配合使用，具备方便调节间距且能对小型零件分类放置的优点，解决了现有的工具车不方便对对间距进行调节，当需要放置不同尺寸的工具时，需要使用不同尺寸的工具车，使用成本加高，同时，不方便对螺丝等小型部件进行分类放置，寻找起来非常困难的问题。

2、本实用新型通过万向轮的使用，能够方便工具车移动，通过螺纹柱、螺纹筒和稳定板的使用，能够对工具车进行固定，避免其停下后发生晃动，通过把手的使用，能够方便推动工具车，通过顶棚的使用，能够对工具车顶部进行遮挡，避免水滴或灰尘落至工具上对其造成伤害，通过挂钩的使用，能够对工具进行悬挂放置，通过分隔板和卡槽的使用，能够将零件盒分隔成多个空间，从而能够对小零件进行分类放置。

附图说明