[实用新型]固定页板粗切模有效
申请号: | 202120097210.2 | 申请日: | 2021-01-14 |
公开(公告)号: | CN216065082U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 梁贵成;张树;王继成;丁海春;曾警瑶;陈涛;李雨;周雨;张高涌;杨双玲 | 申请(专利权)人: | 吉林瀚腾汽车部件(集团)有限公司 |
主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14;B21D28/04;F16F15/067 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 李改平 |
地址: | 136100 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 页板粗切模 | ||
本实用新型公开了固定页板粗切模,包括底座和固定架,所述底座的上端设置有下垫板,且下垫板的上端设置有凹模,所述凹模的上端内侧设置有工件,所述下垫板与底座的居中处内部设置有镂空柱,且底座的两侧上端设置有滑动杆,所述固定架设置于滑动杆的上端,且固定架的上端设置有液压装置,所述固定架的下端设置有上垫板,且上垫板的下端设置有凸模固定板,该页板粗切模设置有压料板,压料板通过弹簧与凸模固定板之间构成弹性结构,由于凸模在对工件进行下压冲切时容易导致工件的孔位边缘处发生形变,而一旦出现这种情况则还需要进行二次校正操作,因此压料板的作用在于配合凸模,并在凸模下压冲切时对工件的孔位边缘周围进行压合固定。
技术领域
本实用新型涉及页板切模技术领域,具体为固定页板粗切模。
背景技术
随着汽车研发的不断革新,汽车门铰链的材质大部分由板材替换成型钢,增加整车强度,由于汽车门铰链中的固定页板的材质为型钢,需铣削型钢进而达到要求形状,根据产品的加工工艺,需将固定页板两侧铣削。
由于一般正常的加工工艺是直接将固定页板精加工,但由于加工量大,导致加工的时间过长,且严重影响铣削刀具的使用寿命,为此,我们提出固定页板粗切模。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供固定页板粗切模,以解决上述背景技术中提出的由于一般正常的加工工艺是直接将固定页板精加工,但由于加工量大,导致加工的时间过长,且严重影响铣削刀具的使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:固定页板粗切模,包括底座和固定架,所述底座的上端设置有下垫板,且下垫板的上端设置有凹模,所述凹模的上端内侧设置有工件,所述下垫板与底座的居中处内部设置有镂空柱,且底座的两侧上端设置有滑动杆,所述固定架设置于滑动杆的上端,且固定架的上端设置有液压装置,所述固定架的下端设置有上垫板,且上垫板的下端设置有凸模固定板,所述凸模固定板与上垫板的连接处设置有螺栓,且凸模固定板的上端同时嵌合于上垫板的内部设置有定位销,所述凸模固定板的下端居中处设置有凸模,且凸模的两侧设置有弹簧,所述弹簧的下端设置有压料板,且压料板的居中处设置有凸模避空。
优选的,所述压料板通过弹簧与凸模固定板之间构成弹性结构,且弹簧沿压料板的中轴线对称分布。
优选的,所述凸模贯穿于压料板居中处的凸模避空,且凸模同时位于凹模和工件的正上方位置。
优选的,所述凸模固定板通过螺栓与上垫板之间构成可拆卸结构,且凸模固定板通过定位销与上垫板之间构成嵌合状分布。
优选的,所述底座与下垫板居中处的镂空柱位于同一垂直线,且底座与下垫板呈水平状分布。
优选的,所述固定架通过滑动杆与底座之间构成上下滑动结构,且固定架上端的液压装置呈垂直状分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该页板粗切模设置有压料板,压料板通过弹簧与凸模固定板之间构成弹性结构,由于凸模在对工件进行下压冲切时容易导致工件的孔位边缘处发生形变,而一旦出现这种情况则还需要进行二次校正操作,因此压料板的作用在于配合凸模,并在凸模下压冲切时对工件的孔位边缘周围进行压合固定,而弹簧则同样起到配合凸模,并随着凸模下压深度的变化而对压料板进行弹性支撑。
凸模贯穿于压料板居中处的凸模避空,凸模主要起到对工件进行下压冲切的作用,而凹模则起到对工件进行限位固定的作用,由于压料板只有全面覆盖工件时才能避免工件发生形变,同时压料板又不能阻碍凸模对工件进行冲切,因此凸模避空的主要作用在于方便凸模透过压料板对工件进行下压冲切。
凸模固定板通过螺栓与上垫板之间构成可拆卸结构,凸模固定板主要起到对凸模和弹簧以及压料板进行限位固定的作用,而上垫板则是通过螺栓对凸模固定板与固定架之间进行固定,同时由于凸模在对工件冲切时需要保证垂直方位的准确性,因此定位销的主要作用在于能够对凸模固定板与上垫板之间进行垂直定位,从而确保了凸模的下压准确性。
附图说明
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