[实用新型]一种超高段排水结构

说明书

本实用新型提供一种超高段排水结构，包括设置在沥青路面纵向两侧的排水边沟、设置在绿化带上的至少一个渗井以及设置在沥青路面与绿化带连接处的至少一个雨水井，所述雨水井通过雨水井排水管与渗井相连通，所述渗井通过排水主管与排水边沟相连通，所述雨水井排水管的埋管深度低于排水主管的埋管深度。本实用新型能够随降雨量改变排水方式，方便杂物清掏，节约铺设成本。

技术领域

本实用新型涉及道路排水领域，尤其是一种超高段排水结构。

背景技术

路基超高段是路基（路面）横断方向的坡度，一般为2%，便于排水。特别在弯道上，为了抵消离心力，需要设超高，即内弯低，外弯高，坡度太小不利于排水，过陡不利于行车及安全。

近年来，随着道路设计限制条件越来越多，道路超高段设置也越来越多，一般道路超高段排水均设置纵向排水边沟，将雨水收集至纵向排水边沟内，然后通过设置多道横向排水管，将雨水引至路侧边沟内。

此种排水方式需要设置的横向排水管数量较多，并且排水管内容易堵塞杂物，不易清掏，雨水的利用率低。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种超高段排水结构，根据降雨量大小实现下渗储水或横向排水。本实用新型采用的技术方案是：

一种超高段排水结构，包括设置在沥青路面纵向两侧的排水边沟、设置在绿化带上的至少一个渗井以及设置在沥青路面与绿化带连接处的至少一个雨水井，所述雨水井通过雨水井排水管与渗井相连通，所述渗井通过排水主管与排水边沟相连通，所述雨水井排水管的埋管深度低于排水主管的埋管深度。

进一步地，所述雨水井包括井座，所述井座底部连接有底座、顶部安装有雨水箅子。

更进一步地，所述井座顶部与沥青路面齐平。

进一步地，所述渗井包括井身，所述井身底部设有渗水层、中部位于雨水井排水管的上侧设有过滤层、顶部设有井盖。

更进一步地，所述过滤层中间为碎石、外部用透水布包裹而成的结构，所述渗水层为卵石层。

更进一步地，所述绿化带内位于渗井外围铺设有与过滤层平齐的碎石排水垫层。

进一步地，至少一个雨水井之间通过雨水井连接管相连通，汇总后通过一根雨水井排水管排入渗井内。

进一步地，至少一个渗井之间通过渗井连接管相连接，所述渗井连接管的深度位于雨水井排水管和排水主管之间。

本实用新型的优点：

1、通过设置雨水井代替纵向排水边沟，节约成本，方便雨水井内杂物的清掏；

2、雨水进入雨水井后流向渗井，在绿化带内下渗储水，雨水利用率高；

3、大雨时渗井内水位上涨后通过排水主管排向排水边沟，保证道路排水的畅通。

附图说明

图1为本实用新型的平面图。

图2为本实用新型的剖面图。

图中：1-排水边沟，2-沥青路面，3-绿化带，4-雨水井，5-雨水井连接管，6-雨水井排水管，7-渗井，8-渗井连接管，9-排水主管，10-碎石排水垫层，41-雨水箅子，42-井座，43-底座，71-井身，72-过滤层，73-井盖，74-渗水层。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。