[实用新型]一种洒水车水泵用球阀

说明书

本实用新型涉及球阀技术领域，尤其涉及一种洒水车水泵用球阀，包括阀体、水泵管和限位凸条，阀体两侧表面均固定连接有限位凸条，限位凸条远离阀体一端紧密贴合有水泵管，阀体顶部焊接设置有第一连接柱，第一连接柱穿过水泵管顶部卡接有卡块，卡块顶部四周均固定连接有固定板，固定板底部轴心处焊接有固定块，固定板上表面轴心处固定连接有旋转轴杆。该种洒水车水泵用球阀结构稳定，通过灵活调节阀体的旋转，可有效调节洒水车洒水的力度，达到不同距离的喷洒效果，在转动旋转轴杆的过程中，有效加强稳固旋转轴杆与阀体之间的连接，同时避免旋转轴杆与阀体长时间相互摩擦而容易脱落，实用性增强。

技术领域

本实用新型涉及球阀技术领域，尤其涉及一种洒水车水泵用球阀。

背景技术

球阀是一种由阀杆带动，并绕球阀轴线作旋转运动的阀门，可用于流体的调节与控制，球阀被广泛的应用在石油炼制、长输管线、化工、造纸、制药、水利、电力、市政、钢铁等行业。

由于洒水车的水泵洒水的冲击力度太大，容易使阀体移位，从而无法起到密封的效果，减弱了阀体的紧密性和稳固性，且无法通过球阀控制不同距离的喷洒，如若长时间反复转动旋转轴杆，则容易造成旋转轴杆与阀体之间磨损而脱落，减少旋转轴杆的使用寿命，实用性不强。

因此，需要在现有洒水车水泵用球阀的基础上进行升级和改造，以克服现有问题和不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种洒水车水泵用球阀，以解决现有技术中存在的缺点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种洒水车水泵用球阀，包括阀体、水泵管和限位凸条，所述阀体两侧表面均固定连接有限位凸条，所述限位凸条远离阀体一端紧密贴合有水泵管，所述阀体顶部焊接设置有第一连接柱，所述第一连接柱穿过水泵管顶部卡接有卡块，所述卡块顶部四周均固定连接有固定板，所述固定板底部轴心处焊接有固定块，所述固定板上表面轴心处固定连接有旋转轴杆，所述旋转轴杆顶部固定连接有连接头，所述阀体底部焊接有第二连接柱，所述第二连接柱穿过水泵管底部套接有轴承，所述水泵管底部罩有底盖，所述第一连接柱与水泵管的连接处套接有第一密封圈，所述第二连接柱与水泵管的连接处套接有第二密封圈。

优选的，所述阀体中部贯穿设置有通孔，且通孔两端的孔径相差3cm，并且通孔内壁设置有螺旋凹槽。

优选的，所述限位凸条设置有6组平均分布在阀体的两侧壁上，且限位凸条靠近水泵管一端截面呈弧形，并且限位凸条陷入水泵管的内壁1cm处。

优选的，所述限位凸条由橡胶材质组成，且限位凸条内部呈空心状，并且限位凸条的高度呈中部朝向阀体的两侧通孔处逐渐降低至。

优选的，所述第一密封圈与第二密封圈均由橡胶材质构成，且第二密封圈的厚度厚于第一密封圈的厚度。

优选的，所述固定块整体呈长方体，且固定块伸入至第一连接柱的内部，并且固定块下端两侧均固定连接有连接杆，同时连接杆陷入第一连接柱的内壁。

有益效果：

(1)该种洒水车水泵用球阀通过结构的改进，使本装置在实际使用时，通过灵活调节阀体的旋转，可有效调节洒水车洒水的力度，达到不同距离的喷洒效果，且避免阀体的移动而无法起到密封的效果，同时也可加强阀体的紧密性和稳固性，在转动旋转轴杆的过程中，有效加强稳固旋转轴杆与阀体之间的连接，同时避免旋转轴杆与阀体长时间相互摩擦而容易脱落，进而延长了旋转轴杆的使用寿命，且实用性增强。

(2)该种洒水车水泵用球阀之优点在于：设置有阀体，通过阀体可调节洒水车洒水的力度，当阀体上孔径大的通孔朝向喷洒管，使得喷洒出的水力度较为柔和，洒水的距离则较短，当阀体上孔径小的通孔朝向喷洒管时，使得喷洒出的水力度较为强烈，洒水的距离则较长，再通过限位凸条可对阀体限制在水泵管的中心处，避免阀体的移动而无法起到密封的效果，同时也可加强阀体的紧密性和稳固性。