[实用新型]一种折叠型式推车有效
申请号: | 202120094437.1 | 申请日: | 2021-01-13 |
公开(公告)号: | CN214189776U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 杨樊;叶书宏;蒋坤德;曾东 | 申请(专利权)人: | 可优比母婴用品有限公司 |
主分类号: | B62B7/08 | 分类号: | B62B7/08 |
代理公司: | 南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 陈龙 |
地址: | 310000 浙江省杭州市萧*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 型式 推车 | ||
一种折叠型式推车,包括前架单元、后架单元、把手单元、座位单元和枢接节,前架单元、后架单元、把手单元、座位单元均连接在枢接节上,对把手单元施加作用力后,把手单元与后架单元联动转向前架单元,推车由使用状态转为折叠状态。本实用新型结构简单,前架单元、后架单元、把手单元、座位单元通过枢接节连接一体,枢接节隐藏在座位单元下方,整体结构美观,且仅通过作用于把手单元即可使后架单元、把手单元、座位单元联动,快速完成折叠操作,具有很强的操作感。
技术领域
本实用新型涉及婴幼儿推车领域,具体涉及一种折叠型式推车。
背景技术
目前折叠式推车为维持稳定大多数采用前后双轮式结构,即具有一对前轮及一对后轮,通过在前轮及后轮上设置收折装置,便可实现对车体的收折;然而,现有的推车的收折结构基本上都是独立操作的,即在收折时,需要先操作前轮收折装置对前轮折叠,再操作后轮收折装置对后轮折叠,这样操作步骤多,收折极不方便。
实用新型内容
根据背景技术提出的问题,本实用新型提供一种折叠型式推车来解决,接下来对本实用新型做进一步地阐述。
一种折叠型式推车,包括前架单元、后架单元、把手单元、座位单元和枢接节,前架单元包括前架主体,前架主体两侧枢接有两前滚轮;后架单元包括后架主体,后架主体两侧枢接有两后滚轮;把手单元包括推杆和连接在推杆的握杆;所述座位单元枢接在枢接节上;所述枢接节包括与前架主体连接的枢接体,枢接体内部设有活动空腔,枢接体的两端设有座位枢接座、把手枢接座,中部设置有后架枢接腔;后架主体的顶端枢接在后架枢接腔处,后架主体的顶端设有后架凸耳;推杆的下端与把手枢接座枢接;推杆的端部设置有把手凸耳,把手凸耳通过连接杆枢接至后架凸耳;对把手单元施加作用力后,把手单元与后架单元联动转向前架单元,推车由使用状态转为折叠状态。
作为优选地,在推动握杆时,推杆与枢接节的端面的面接触,以推动推车前进。
作为优选地,座位单元包括底座,底座上枢接有承重部,还包括有围栏,围栏通过两支撑部分别枢接至底座和承重部,所述的底座、承重部、围栏、支撑部形成可活动的连接体;在折叠收纳时,此连接体以枢接处形变,围栏贴合在底座上,减少了空间的占用。
作为优选地,在使用状态下,底座与支撑部、支撑部与围栏、围栏与承重部的枢接处贯穿有螺栓紧固件;在使用时固定枢接处,活动体将在外力的冲击下能稳固。
作为优选地,所述承重部与底座的连接处呈现弧状,所述推杆与枢接体在面接触时也呈现弧状,承重部与底座贴合在推杆与枢接体上,两弧状贴合;座位单元在此贴合处以及与座位枢接座枢接的枢接处的两支撑点作用下稳定,婴幼儿在放置于座位单元后,整体重力作用在两支撑点之间,使得整体受力稳定性强。
作为优选地,连接杆、后架凸耳在使用状态下呈梯形状,在使用状态下,连接杆的顶部水平,所述座位单元的底部接触在连接杆的水平顶部;连接杆、后架凸耳所构成的梯形状结构具有良好的抗压性,对座位单元形成第三处支撑点。
作为优选地,所述枢接体在活动空腔内还设有限位部,在使用状态下,后架凸耳倚靠在限位部,即连接杆、后架凸耳所构成的梯形状结构左右两侧在限位部、把手凸耳的作用下稳定。
作为优选地,限位部中部设有避位槽,后架凸耳上连接有顶块,顶块越过避位槽后位于座位单元的下方;实现了后架单元、把手单元、座位单元联动折叠,相对于现有的分体折叠其效率大幅提升。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型结构简单,前架单元、后架单元、把手单元、座位单元通过枢接节连接一体,枢接节隐藏在座位单元下方,整体结构美观,且仅通过作用于把手单元即可使后架单元、把手单元、座位单元联动,快速完成折叠操作,具有很强的操作感;本实用新型还可避免紧固件的大量使用,安装和拆卸便捷。
附图说明
图1:本实用新型的结构示意图;
图2:本实用新型的一个结构爆炸示意图;
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