[实用新型]一种无人机用碳纤维对桨有效
申请号: | 202120092301.7 | 申请日: | 2021-01-14 |
公开(公告)号: | CN213974439U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 王国春;文岳林;赵东 | 申请(专利权)人: | 成都飞龙航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C11/04 | 分类号: | B64C11/04;B64C11/16 |
代理公司: | 成都知都云专利代理事务所(普通合伙) 51306 | 代理人: | 赵正寅 |
地址: | 610000 四川省成都市郫都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 碳纤维 | ||
本实用新型公开了一种无人机用碳纤维对桨,具体涉及无人机技术领域,包括固定安装杆与桨片,所述桨片固定连接在固定安装杆上,所述固定安装杆内开设有圆头插槽,所述固定安装杆通过圆头插槽插设在无人机的桨轴上,所述桨轴一端固定连接有圆头顶,所述桨轴两侧对称开设有数量为两组的三角安装槽,所述固定安装杆上设有安装固定结构与便拆结构。本实用新型碳纤维对桨不仅安装便捷,而且固定牢靠、拆卸便捷,可普遍推广使用。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种无人机用碳纤维对桨。
背景技术
对桨是一种动力装置,靠着桨叶的旋转,能将发电机的功率转化为推动力,用碳纤维复合材料制作螺旋桨,具有重量轻、强度高、旋转噪音低、韧性好,有较强的抗腐蚀能力。碳纤维对桨已经得到了广泛的应用,从无人机到其他相关领域,对桨的寿命也得到了很大的提高。
无人机的碳纤维对桨需要与无人机之间进行安装,为了便于安装拆卸,为此,我们提出了一种无人机用碳纤维对桨,以解决行业中面临的问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种无人机用碳纤维对桨,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机用碳纤维对桨,包括固定安装杆与桨片,所述桨片固定连接在固定安装杆上,所述固定安装杆内开设有圆头插槽,所述固定安装杆通过圆头插槽插设在无人机的桨轴上,所述桨轴一端固定连接有圆头顶,所述桨轴两侧对称开设有数量为两组的三角安装槽,所述固定安装杆上设有安装固定结构与便拆结构。
在一个优选地实施方式中,所述安装固定结构包括开设在固定安装杆内位于圆头插槽两侧的数量为两组的弹簧槽,所述弹簧槽内活动设有三角固定板,所述三角固定板与三角安装槽相匹配并活动衔接。
在一个优选地实施方式中,所述弹簧槽内固定安装有弹簧座一,所述三角固定板上固定安装有弹簧座二,所述弹簧座一与弹簧座二之间固定安装有紧固弹簧。
在一个优选地实施方式中,所述便拆结构包括开设在弹簧槽一侧的调节腔以及固定安装在三角固定板上的衔接块,所述衔接块延伸至调节腔内侧一端固定安装有齿杆。
在一个优选地实施方式中,所述调节腔内活动安装有若干组传递齿轮,所述齿杆与相邻的传递齿轮相匹配并啮合连接,相邻的所述传递齿轮之间相匹配并啮合连接。
在一个优选地实施方式中,所述调节腔内活动安装有改向齿轮,所述改向齿轮与相邻的传递齿轮相匹配并啮合连接。
在一个优选地实施方式中,所述便拆结构包括对称开设在固定安装杆两侧的控制口,所述控制口与调节腔之间开设有轴孔,所述改向齿轮一侧固定安装有轴杆,所述轴杆延伸至控制口内侧一端固定安装有控制转把。
在一个优选地实施方式中,所述轴孔内固定安装有轴承,所述轴杆贯穿轴承并与轴承滚动连接。
本实用新型的技术效果和优点:与现有技术相比,本实用新型碳纤维对桨在无人机上安装时直接插入无人机上的桨轴上,桨轴上的圆头顶顶住固定安装杆内的三角固定板使其挤压紧固弹簧向两侧收缩,待固定安装杆完全包裹住桨轴时三角固定板在紧固弹簧的张力作用下插入桨轴的三角安装槽内,进而完成碳纤维对桨的安装,并且在紧固弹簧的作用下固定牢靠,在拆卸时转动固定安装杆两侧的控制转把转动改向齿轮,通过改向齿轮与相邻的传递齿轮作用带动传递齿轮转动,进而带动齿杆移动,使得齿杆拉动三角固定板脱离三角安装槽向弹簧槽内运动,这样即可拔出碳纤维对桨,本实用新型碳纤维对桨不仅安装便捷,而且固定牢靠、拆卸便捷,可普遍推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型中固定安装杆的结构示意图。
图3为本实用新型中图2A处的放大图。
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