[实用新型]一种轨道交通用防护装置

权利要求书

1.一种轨道交通用防护装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)设置于地下且所述底座(1)的顶部端面与地面道路平齐，所述底座(1)的顶部固定连接有第一壳体(2)与第二壳体(3)，所述第一壳体(2)内部转动连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)上螺纹连接有矩形块(5)，所述底座(1)的内部安装固定有驱动所述螺纹杆(4)旋转的伺服电机(6)，所述第二壳体(3)内部固定连接有滑杆(7)，所述滑杆(7)上竖直滑移连接有滑套(8)，所述滑套(8)与所述矩形块之间固定连接有限行杆(9)，所述第一壳体(2)与所述第二壳体(3)上均开设有供所述限行杆(9)滑移的槽口(10)，所述限行杆(9)的顶部固定连接有两个灯罩(11)，所述灯罩(11)内设置有红、黄、绿三色灯板(12)，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)的顶端固定连接有框架(14)，所述框架(14)内安装固定有用于播放安全宣传片的显示屏(15)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用防护装置，其特征在于：所述第一壳体(2)与所述第二壳体(3)上均设置有扩音喇叭(16)，两个所述扩音喇叭(16)分别位于所述第一壳体(2)与第二壳体(3)的顶端。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用防护装置，其特征在于：所述第一壳体(2)与所述第二壳体(3)的端面均粘贴固定有荧光贴(17)。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用防护装置，其特征在于：所述伺服电机(6)的电机轴端部与所述螺纹杆(4)的底端通过联轴器(18)固定连接，所述联轴器(18)与所述第一壳体(2)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用防护装置，其特征在于：所述第一壳体(2)与所述第二壳体(3)的底端均固定连接有L型稳固板(19)，所述L型稳固板(19)的水平段与地面固定。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用防护装置，其特征在于：所述第一壳体(2)的内腔底部设置有密封块(20)，所述密封块(20)与所述螺纹杆(4)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种轨道交通用防护装置，其特征在于：所述第一壳体(2)与所述第二壳体(3)的底端均开设有用于排出雨水的排水口(21)。