[实用新型]一种钢丝绳防跳的反绳轮有效
申请号: | 202120082107.0 | 申请日: | 2021-01-13 |
公开(公告)号: | CN214087226U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 黄汝刚;李吉;汤丽;文信钦 | 申请(专利权)人: | 嘉兴立达电梯有限公司 |
主分类号: | B66B7/06 | 分类号: | B66B7/06;B66B5/00;F16F15/08 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 葛学超;王丽丹 |
地址: | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢丝绳 反绳轮 | ||
一种钢丝绳防跳的反绳轮,包括反绳轮本体和支承轴,反绳轮本体通过轴承安装在支承轴上,反绳轮本体由圆柱体和位于圆柱体左右两端的圆盘体组成,圆盘体厚度为0.6cm,圆盘体直径比圆柱体直径大2.3cm;每个圆盘体的外周壁上均设有向内倾斜的防脱斜面,防脱斜面的倾斜角度为46°,且底部向下延伸至圆柱体外周壁上;各圆盘体均为由第一、第二半圆盘组成的两半式结构,第一、第二半圆盘均与圆柱体的端面固定连接。在圆柱体转动的过程中,当曳引钢丝绳偏斜至圆柱体一侧时,防脱斜面会与曳引钢丝绳相接触,将其自动拨至圆柱体上,即迫使偏斜的曳引钢丝绳再次回到正轨上,有效防止了其与反绳轮的脱离,充分保证了电梯轿厢运行的安全性。
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,特别是一种钢丝绳防跳的反绳轮。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱(也称轿厢),用于多层建筑乘人或者载运货物。
在电梯轿厢运行的过程中,安装在其顶部的反绳轮会随同轿厢一起升降,它是轿厢的主要承重、拉升部件,因此,反绳轮工作的可靠性将直接影响电梯轿厢的安全性以及运行时的流畅性。
现有反绳轮的结构一般都是在外轮廓上设置多个并列的环形凹槽,如专利号ZL201920778351.3、名称为“一种电梯反绳轮”的中国实用新型专利,该反绳轮在工作时,曳引钢丝绳卡设在环形凹槽内随同反绳轮一起转动,从而实现电梯轿厢的升降。但是,这种凹槽的深度通常比较浅,并且敞口处的宽度较窄,加之曳引钢丝绳相对较粗,因此,在反绳轮转动的过程中,曳引钢丝绳很容易从凹槽内脱出,存在非常大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种钢丝绳防跳的反绳轮,其在转动的过程中,能够有效防止曳引钢丝绳与反绳轮相脱离。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的钢丝绳防跳的反绳轮,包括反绳轮本体和支承轴,所述反绳轮本体通过轴承安装在支承轴上,其中,所述反绳轮本体由圆柱体和位于圆柱体左右两端的圆盘体组成,所述圆盘体的厚度为0.5~0.8cm,圆盘体的直径比圆柱体的直径大2~2.5cm;每个所述圆盘体的外周壁上均设有向内倾斜的防脱斜面,所述防脱斜面的倾斜角度为40°~50°,且底部向下延伸至圆柱体的外周壁上;各所述圆盘体均为由第一半圆盘和第二半圆盘组成的两半式结构,所述第一半圆盘和第二半圆盘均通过螺钉与圆柱体的端面固定连接。
本实用新型所述的一种钢丝绳防跳的反绳轮,其中,所述第一半圆盘与第二半圆盘相贴的侧壁上设有燕尾形凸起,所述第二半圆盘的侧壁上设有供燕尾形凸起卡入的燕尾槽。
本实用新型所述的一种钢丝绳防跳的反绳轮,其中,所述支承轴的两端分别安装有轴座板,两块所述轴座板的底部均固定安装在U形槽钢Ⅰ的侧壁上,所述U形槽钢Ⅰ的敞口朝上,U形槽钢Ⅰ内设有U形槽钢Ⅱ,所述U形槽钢Ⅱ用于与轿厢顶部固定连接,且敞口朝下,所述U形槽钢Ⅰ与U形槽钢Ⅱ之间装有缓冲装置。
本实用新型所述的一种钢丝绳防跳的反绳轮,其中,所述缓冲装置为螺旋弹簧和橡胶柱,所述螺旋弹簧和橡胶柱沿U形槽钢Ⅰ的长度方向交替分布,所述螺旋弹簧的内腔中设有导柱,所述导柱和橡胶柱的底部均与U形槽钢Ⅰ的内腔底部固定连接,所述导柱的顶部穿出U形槽钢Ⅱ上开设的通孔后露在外部,所述通孔内设有导套,所述导套套设在导柱上。
本实用新型所述的一种钢丝绳防跳的反绳轮,其中,所述U形槽钢Ⅱ的底部敞口边沿设有向外折弯的凸沿,所述凸沿的顶面抵靠在轴座板的底面上。
本实用新型所述的一种钢丝绳防跳的反绳轮,其中,两个所述轴座板之间安装有敞口朝下的顶板,所述顶板位于圆柱体的正上方,且顶板的前后两侧均设有向下倾斜的斜板。
本实用新型所述的一种钢丝绳防跳的反绳轮,其中,所述斜板的倾斜角度为30°~40°。
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