[实用新型]带式脱水机张紧系统有效
申请号: | 202120077480.7 | 申请日: | 2021-01-12 |
公开(公告)号: | CN214415772U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 喻海锋 | 申请(专利权)人: | 杭州国晨环保科技有限公司 |
主分类号: | B01D33/80 | 分类号: | B01D33/80 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 田婕 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脱水机 系统 | ||
本实用新型涉及带式脱水机领域,公开了带式脱水机张紧系统,其技术方案要点是包括张紧气缸和张紧气缸座,还包括连接组件,张紧气缸和张紧气缸座通过连接组件活动连接,连接组件包括活动插销和支架,支架固定连接在张紧气缸底部,支架通过活动插销与张紧气缸座活动连接,活动插销内设置有油道部,在活动插销内设置了油道部,通过往油道部内注入润滑油,通过润滑油润滑活动插销与支架和张紧气缸座之间的连接处,保证该连接处的松动,防止活动插销的卡死。
技术领域
本实用新型涉及带式脱水机领域,更具体的说是涉及带式脱水机张紧系统。
背景技术
带式脱水机按脱水分为四个区:重力脱水区,楔型预压脱水区,回旋脱水区和剪切脱水区。它的应用代替了各种老式的板筐式压滤机和离心式浓缩机,以及双螺旋挤浆;
现在有带式脱水机张紧系统包括张紧气缸、张紧气缸座和活动插销等,张紧气缸通过活动插销与张紧气缸座连接,张紧气缸在工作过程中,会出现活动插销与张紧气缸座之间的卡死,会造成张紧气缸的损坏。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供带式脱水机张紧系统,用于防止活动插销位置处的卡死。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:带式脱水机张紧系统,包括张紧气缸和张紧气缸座,还包括连接组件,所述张紧气缸和所述张紧气缸座通过所述连接组件活动连接,所述连接组件包括活动插销和支架,所述支架固定连接在所述张紧气缸底部,所述支架通过所述活动插销与所述张紧气缸座活动连接,所述活动插销内设置有油道部,所述油道部注入润滑油用以润滑与所述支架和所述张紧气缸座连接处。
作为本实用新型的进一步改进,所述活动插销底部开设有主油道,所述活动插销侧面开设有若干个辅油道,所述辅油道与所述主油道连通,所述主油道处设置有密封组件,所述密封组件用以密封所述主油道。
作为本实用新型的进一步改进,所述密封组件包括喷油嘴,所述喷油嘴与所述主油道可拆卸连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述支架呈Y字形结构,所述支架包括上支撑块和下支撑块,所述上支撑块上开设有上通孔,所述下支撑块上开设有下通孔,所述张紧气缸座上开设有连接孔,所述活动插销由上至下依次穿过所述上通孔、所述连接孔和所述下通孔。
作为本实用新型的进一步改进,所述辅油道沿所述活动插销长度方向均匀分布。
作为本实用新型的进一步改进,所述辅油道之间相互平行,并且所述辅油道位于一直线上。
作为本实用新型的进一步改进,所述辅油道的中轴线与所述主油道的中轴线垂直。
作为本实用新型的进一步改进,所述辅油道设置有三个,分别与所述上通孔、所述连接孔和所述下通孔一一对应。
本实用新型的有益效果:本实用新型在活动插销内设置了油道部,通过往油道部内注入润滑油,通过润滑油润滑活动插销与支架和张紧气缸座之间的连接处,保证该连接处的松动,防止活动插销的卡死。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2是本实用新型中活动插销的结构示意图。
附图标记:1、张紧气缸;2、张紧气缸座;3、连接组件;31、活动插销;32、支架;311、上支撑块;322、下支撑块;4、油道部; 41、主油道;42、辅油道;5、密封组件;51、喷油嘴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
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