[实用新型]一种轨道交通雾天效果好的便携式警示灯

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通雾天效果好的便携式警示灯，涉及轨道交通用警示灯领域，针对现有的轨道交通警示灯在使用时不便于携带的问题，现提出如下方案，其包括安装座，所述安装座内设有两个呈对称分布的第三滑槽，且所述第三滑槽内设有固定装置，所述安装座的顶端固定安装有框架，所述框架两个相对的侧壁上设有第一限位孔，所述框架内滑动安装有底座，所述底座的顶端固定安装有安装杆，所述底座内设有两个呈对称分布的第一滑槽，所述底座内设有第二滑槽。本实用新型结构新颖，且该装置能够调节警示灯的高度，便于携带，还能够在装置使用时对装置进行固定的作用，提高了装置的便携性。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通用警示灯领域，尤其涉及一种轨道交通雾天效果好的便携式警示灯。

背景技术

警示灯一般用在维护道路安全，通常是用在警车﹑工程车、消防车﹑急救车﹑防范管理车﹑道路维修车﹑牵引车﹑紧急A/S车、机械设备等开发，机械、电力、机床、化工、电讯、船舶、治金等电气控制电路中作控制信号联锁等作用。

现有的轨道交通警示灯由于长度问题，在使用时需要固定安装在地面，不方便工作人员携带，而且使用场地有限，增加了制作成本，降低了工作效率，针对上述问题我们提出了一种轨道交通雾天效果好的便携式警示灯。

实用新型内容

本实用新型提出的一种轨道交通雾天效果好的便携式警示灯，解决了轨道交通警示灯在使用时不便于携带的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轨道交通雾天效果好的便携式警示灯，包括安装座，所述安装座内设有两个呈对称分布的第三滑槽，且所述第三滑槽内设有固定装置，所述安装座的顶端固定安装有框架，所述框架两个相对的侧壁上设有第一限位孔，所述框架内滑动安装有底座，所述底座的顶端固定安装有安装杆，所述底座内设有两个呈对称分布的第一滑槽，所述底座内设有第二滑槽，且所述第二滑槽横向设置于第一滑槽的上方，所述安装杆内设有安装槽，所述安装槽延伸至安装杆的一侧外部，所述第一滑槽内设有限位装置，所述第二滑槽与安装槽贯通，且所述第二滑槽与安装槽内设有调节机构，所述安装杆上固定安装有警示灯，所述框架相对的两侧均铰接有把手。

优选的，所述固定装置包括滑杆、活动杆和活动槽，所述滑杆滑动安装在第三滑槽内，所述滑杆内设有活动槽，两个所述活动槽相互远离的一侧均铰接有活动杆，所述活动槽延伸滑杆的底端外侧。

优选的，限位装置包括限位块、第二弹簧、第三弹簧、挡块、限位槽和第二限位孔，两个所述第一滑槽相互靠近的一端均固定安装有第二弹簧，两个所述第二弹簧相互远离的一端均固定安装有限位块。

优选的，所述限位块内设有限位槽，且所述限位槽内滑动安装有挡块，所述挡块与限位槽之间固定连接有第三弹簧，所述第一滑槽与第二滑槽之间设有第二限位孔。

优选的，所述调节机构包括第一连接杆、第二连接杆、第一弹簧和活动板所述第二滑槽内滑动安装有活动板，所述活动板的上端固定安装有第一连接杆，所述第一连接杆的一侧上端固定安装有第二连接杆，所述第一连接杆的顶端与安装槽的顶端之间固定连接有第一弹簧。

本实用新型的有益效果为：

通过设置在限位块上的挡块，按压挡块，挡块进入第一滑槽内，并且能够卡在第二限位孔内，然后把第二连接杆往下压，活动板会通过第二连接杆对第一连接杆的作用力，将卡在第二限位孔内的挡块推出，达到了对安装杆进行升降时无需一直对限位块进行挤压的作用，进一步达到了能够改变装置高度的作用。

通过设置在框架两边的把手，达到了装置便于携带的作用，通过设置在第三滑槽内的滑杆，在使用装置时，将滑杆从第三滑槽拔出，然后将活动杆转出，达到了能够在装置使用时对装置进行固定的作用。

综上所述：该装置能够调节警示灯的高度,便于携带，还能够在装置使用时对装置进行固定的作用，提高了装置的便携性。

附图说明