[实用新型]一种维修工具

说明书

本申请适用于新能源电池技术领域，提供了一种维修工具，用于拆解电池包中的通过电极连接件连接的电芯，维修工具包括用于夹持电池包的夹持组件、与夹持组件相对设置的拆解组件，以及运动组件；拆解组件包括与电极连接件相对设置的刀具，以及用于驱动刀具的刀具驱动器；运动组件连接夹持组件和刀具驱动器中的至少一个。夹持组件用于夹持并固定电池包，运动组件带动刀具沿预定轨迹运动，刀具驱动器驱动刀具工作，进而能够精准拆解焊接连接在电极上的电极连接件；采用本实施例提供的维修工具拆除电极连接件，不会影响电芯的充放电功能，而且电极的形状与大小均是可控的，进而不会影响电芯的再次使用。

技术领域

本申请涉及新能源电池技术领域，特别涉及一种维修工具。

背景技术

新能源技术近年来发展迅速，而在实际应用中，新能源技术离不开电池包的支持。现有的新能源汽车行业常采用具有多个锂电池电芯的电池包，电池包中的各电芯之间，往往是通过金属连接件(如铝质条形连接件等)以焊接的方式实现电连接和结构连接的。

现有电池包的生产过程中，当因制程不良或者来料不良等因素，导致电池包的参数不符合要求时，无法在不损害电芯的前提下实现电芯的更换，因此往往会对整个电池包进行报废处理或者降级使用。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种维修工具，旨在解决现有的电池包无法在不损害电芯的前提下更换电芯的技术问题。

本申请是这样实现的，一种维修工具，用于拆解电池包中的具有电极且通过电极连接件连接的电芯，其特征在于，所述维修工具包括用于夹持电池包的夹持组件、与所述夹持组件相对设置的拆解组件，以及运动组件；所述拆解组件包括与所述电极连接件相对设置的刀具，以及用于驱动所述刀具的刀具驱动器，所述刀具的厚度大于或者等于1.5mm；所述运动组件连接所述夹持组件，和/或，所述运动组件连接所述刀具驱动器。

在本申请的一个实施例中，所述刀具驱动器采用转动驱动器，所述刀具采用铣刀，所述转动驱动器能够驱动所述铣刀以正对所述电极连接件为轴向转动。

在本申请的一个实施例中，所述铣刀采用环形槽铣刀，所述环形槽铣刀的内直径等于所述电极的直径。

在本申请的一个实施例中，所述维修工具还包括贴合所述电池包的外壁设置的防护板，所述防护板设置于所述电芯的连接有所述电极连接件的一侧。

在本申请的一个实施例中，所述防护板包括贴合所述电池包的外壁的第一防护层，以及贴合所述第一防护层的背对所述电池包的一面设置的第二防护层，所述第一防护层采用软质防护层。

在本申请的一个实施例中，所述夹持组件包括第一限位板、与所述第一限位板呈预设夹角的第二限位板、与所述第一限位板相对设置的第一夹持板、与所述第二限位板相对设置的第二夹持板，以及底座；所述第一限位板和所述第二限位板均固定连接所述底座，所述第一夹持板和所述第二夹持板均可活动连接所述底座，所述第一夹持板能够靠近或者远离所述第一限位板，所述第二夹持板能够靠近或者远离所述第二限位板。

在本申请的一个实施例中，所述底座设置有第一轨道和第二轨道，所述夹持组件还包括连接所述第一夹持板的第一转盘、连接所述第二夹持板的第二转盘、用于传动连接所述第一转盘和所述第一轨道的第一传动器，以及用于传动连接所述第二转盘和所述第二轨道的第二传动器。

在本申请的一个实施例中，所述第一转盘与所述第一轨道的传动比大于1，所述第二转盘与所述第二轨道的传动比大于1。

在本申请的一个实施例中，所述第一限位板、所述第二限位板、所述第一夹持板和所述第二夹持板均采用电木板，所述底座采用电木底座。

在本申请的一个实施例中，运动组件包括连接所述拆解组件的三维平动驱动器；或者，所述运动组件包括连接所述拆解组件的升降驱动器，以及连接所述夹持组件的水平驱动器。