[实用新型]一种公交广告站牌

说明书

本实用新型提供一种公交广告站牌，属于广告牌技术领域，该公交广告站牌包括广告牌固定架，广告牌固定架的内部开设有固定槽，固定槽的上下两侧均设有一组移动机构，每组移动机构均包括限位杆、限位块、限位槽、移动板、齿条、电机槽、齿轮、广告牌、移动板滑槽和电机，在需要进行更换广告牌固定架内的广告牌时，可以通过启动移动机构，使得广告牌向外移动，并在移动出广告牌固定架后，通过松开紧固机构，使得广告牌得以更换，并在更换完成时，可以通过让移动机构向左移动，并将更换好的广告牌重新放入广告牌固定架内，这样的设计既解决了对广告牌更换的繁琐和不方便，更节省了时间，使得人可以更快的更换广告牌固定架内的内容。

技术领域

本实用新型属于广告牌技术领域，具体涉及一种公交广告站牌。

背景技术

公交广告站牌普遍指在公交车候车亭内建一长方体灯箱，在灯箱的正反两面添加画面，用以广告宣传。也称公交车站台灯箱广告。矗立于人流中转站的候车亭广告，能使人在等待中感受一种视觉上的愉悦，集观赏性、细读性于一体，其广告效果独领风骚。与车身广告的互动性更凸显公交广告动静相宜的综合优势。

在如今的公交站牌广告中，普遍存在着更换困难和费事费力的问题，并对更换的难度有一定要求，十分的不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公交广告站牌，旨在解决现有技术中的更换困难和费时费力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公交广告站牌，包括广告牌固定架，所述广告牌固定架的内部开设有固定槽，所述固定槽的上下两侧均设有一组移动机构，每组所述移动机构均包括限位杆、限位块、限位槽、移动板、齿条、电机槽、齿轮、广告牌、移动板滑槽和电机，所述限位块、限位槽和移动板滑槽均设有两个，所述限位杆固定连接于固定槽的右内壁，两个所述限位块固定连接于限位杆的上下两端，所述移动板滑动连接于限位杆的表面，两个所述限位槽开设于移动板的上下内壁，且两个限位块分别滑动连接于两个限位槽内，所述齿条固定连接于移动板的下端，所述电机槽开设于广告牌固定架的下端，所述电机固定连接于电机槽的前内壁，所述齿轮固定连接于电机的输出轴圆周表面，且齿轮与齿条相啮合，所述移动板滑槽开设于固定槽的前后内壁，且移动板滑动连接于移动板滑槽内，所述移动板的上侧设有一组紧固机构，所述紧固机构与移动板相连接以实现对广告牌的紧固。

作为本实用新型一种优选的方案，每组所述紧固机构均包括支撑块、拉拽杆、拉伸孔、夹紧弹簧、夹紧块、卡紧块和广告牌固定块，所述支撑块固定连接于移动板的上端，所述拉伸孔开设于支撑块的左端，所述拉拽杆活动插接于支撑块内，所述夹紧块固定连接于拉拽杆的右端，所述夹紧弹簧固定连接于支撑块的右端与夹紧块的左端，且夹紧弹簧套设于拉拽杆的表面，所述广告牌固定块固定连接于移动板的上端，所述卡紧块固定连接于固定槽的右内壁。

作为本实用新型一种优选的方案，所述固定槽的后内壁固定连接有多个均匀分布的照明灯。

作为本实用新型一种优选的方案，所述固定槽的左右内壁之间固定连接有玻璃保护壳。

作为本实用新型一种优选的方案，所述广告牌固定架的下端固定连接有座椅，所述广告牌固定架的左右两端均固定连接有连接板，两个所述连接板的相远离端固定连接有支撑柱。

作为本实用新型一种优选的方案，两个所述支撑柱的上端固定连接有挡雨棚。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本方案中，在需要进行更换广告牌固定架内的广告牌时，可以通过启动移动机构，使得广告牌向外移动，并在移动出广告牌固定架后，通过松开紧固机构，使得广告牌得以更换，并在更换完成时，可以通过让移动机构向左移动，并将更换好的广告牌重新放入广告牌固定架内，这样的设计既解决了对广告牌更换的繁琐和不方便，更节省了时间，使得人可以更快的更换广告牌固定架内的内容。