[实用新型]一种车把焊接固定装置有效
| 申请号: | 202120046412.4 | 申请日: | 2021-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN214444191U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 于永强 | 申请(专利权)人: | 杭州富阳润熙工艺品有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 杭州永绎专利代理事务所(普通合伙) 33317 | 代理人: | 胡英超 |
| 地址: | 311406 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车把 焊接 固定 装置 | ||
1.一种车把焊接固定装置,包括底板(1)以及安装在底板(1)上的固定架(2);其特征是还包括安装在固定架(2)上的车把固定结构(3)和主杆固定结构(4);所述车把固定结构(3)包含通过焊接安装在固定架(2)上的固定板(31)、通过焊接安装在固定板(31)上的定位板(32)和压钳(33);所述定位板(32)上还安装有锁紧板(38),所述固定板(31)上安装有锁紧螺柱(34)。
2.根据权利要求1所述的一种车把焊接固定装置,其特征在于:所述压钳(33)包含安装在固定板(31)上的安装板(331)、安装在安装板(331)上的压紧套(332)、活动安装在压紧套(332)内的压杆(333)以及活动安装在压紧套(332)上的压紧杆(334);所述固定板(31)上还安装有与压杆(333)相适配的导向板(35);所述压紧套(332)上还设有限位台阶(335),所述压杆(333)上设有与限位台阶(335)相适配的限位台(336)。
3.根据权利要求2所述的一种车把焊接固定装置,其特征在于:所述压紧杆(334)通过销活动安装在压紧套(332)上,所述压紧杆(334)上设有压紧块(337)。
4.根据权利要求1所述的一种车把焊接固定装置,其特征在于:所述固定板(31)上还安装有限位支架(36)和限位块(37)。
5.根据权利要求1所述的一种车把焊接固定装置,其特征在于:所述主杆固定结构(4)包含通过焊接安装在固定架(2)上的副固定板(41)以及安装副固定板(41)上的定位板二(42)、压紧机构(5)以及定位块(6)。
6.根据权利要求5所述的一种车把焊接固定装置,其特征在于:所述压紧机构(5)包含安装在副固定板(41)上的底座(51),安装在底座(51)上的活动座(52)以及活动安装在活动座(52)上的调节板(53),所述调节板(53)上设有空槽(54),所述调节板(53)上安装有调节螺杆(55),调节螺杆(55)通过螺母固定安装在调节板(53)上,所述调节螺杆(55)一端安装有压块(56)。
7.根据权利要求6所述的一种车把焊接固定装置,其特征在于:所述活动座(52)上还活动安装有连接片(57),所述连接片(57)上活动安装有把手(58),所述把手(58)还通过螺杆与调节板(53)固定连接。
8.根据权利要求5所述的一种车把焊接固定装置,其特征在于:所述定位块(6)上设有腰型凸块(61)。
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