[实用新型]一种用于汽车密封条与油漆兼容性试验的装置有效
申请号: | 202120044232.2 | 申请日: | 2021-01-08 |
公开(公告)号: | CN214096532U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 刘婷;霍海龙;陈良印;王正 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02;G01M13/00;G01N3/56;G01N19/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 密封条 油漆 兼容性 试验 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车密封条与油漆兼容性试验的装置,包括相对设置的底座和支撑台,所述底座上设有相连的振动发生器和漆板固定板,所述支撑台上设有支撑板,支撑板上相对漆板固定板侧设有用于试验密封条定位的密封条定位架。该用于汽车密封条与油漆兼容性试验的装置结构设计合理,其可高效开展密封条与油漆兼容性试验,具有较高的着色污染检出率,能够有效判别EPDM密封条在实际使用中导致油漆黄变的潜在风险。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种用于汽车密封条与油漆兼容性试验的装置。
背景技术
三元乙丙橡胶(EPDM)因具有优良的耐老化和耐天候性能,广泛应用于密封和减震等汽车零部件中。EPDM密封条在使用过程中频繁与汽车车身接触并被挤压,常会对所接触的车身油漆尤其是浅色油漆表面造成着色污染,导致局部油漆颜色变化。
随着客户对汽车外观质量的要求不断提高,着色污染问题已受到众多汽车厂商和售后服务商的普遍关注,亟待解决,但相关研究较少;特别是缺少相关试验装置,难以开展相关试验研究。
实用新型内容
针对现有技术不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于汽车密封条与油漆兼容性试验的装置,其可高效开展密封条与油漆兼容性试验。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:
该用于汽车密封条与油漆兼容性试验的装置,包括相对设置的底座和支撑台,所述底座上设有相连的振动发生器和漆板固定板,所述支撑台上设有支撑板,支撑板上相对漆板固定板侧设有用于试验密封条定位的密封条定位架。
进一步的,所述密封条定位架上设有用于试验密封条的U型本体套上定位的安装止口。
所述漆板固定板和支撑板为并排设置的竖直板。
所述漆板固定板上设有一组用于试验用漆板固定的固定孔。
所述支撑台上设有滑轨和用于调整支撑板位置的工作缸,支撑板的底部可滑动设在滑轨上,支撑板与工作缸的活塞杆相连。
所述安装止口竖直向上设置。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
该用于汽车密封条与油漆兼容性试验的装置结构设计合理,其可高效开展密封条与油漆兼容性试验,具有较高的着色污染检出率,能够有效判别EPDM密封条在实际使用中导致油漆黄变的潜在风险。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型装置结构示意图。
图中:
1.底座、2.振动发生器、3.漆板固定板、4.试验用漆板、5.支撑台、6.支撑板、7.工作缸、8.密封条定位架、9.试验密封条。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示,该用于汽车密封条与油漆兼容性试验的装置,包括相对设置的底座1和支撑台5,底座上设有相连的振动发生器2和漆板固定板3,支撑台上设有支撑板6,支撑板上相对漆板固定板侧设有用于试验密封条9定位的密封条定位架8。
密封条定位架8上设有用于试验密封条的U型本体套上定位的安装止口;进一步的,安装止口竖直向上设置,方便试验密封条安装定位。
漆板固定板和支撑板为并排设置的竖直板,支撑板上的密封条定位架位于支撑板和漆板固定板之间,结构紧凑。
漆板固定板上设有一组用于试验用漆板4固定的固定孔,试验用漆板上开有安装孔,通过螺栓固定定位,操作简便。
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