[实用新型]一种高压母线接地小车

说明书

本实用新型公开了一种高压母线接地小车，包括小车本体，小车本体设有用以与静触头相连的连接爪机构，连接爪机构包括用以抓紧静触头外周的钩爪和用以与静触头相抵的动触头，小车本体上还设有用以推动连接爪机构向动触头移动的推动机构。连接过程中，推动小车本体，使连接爪机构与静触头相连。连接爪机构中的动触头与静触头相抵，同时连接爪机构的钩爪将静触头的外周抓紧，从而保证动触头与静触头稳定而紧密地连接。保证动静触头之间始终能够接触良好。

技术领域

本实用新型涉及电力连接设备技术领域，特别涉及一种高压母线接地小车。

背景技术

母线接地小车位于开关手车的上断头和接地点之间，用于将隐蔽在开关柜内的母线直接接地。目前国内外采用的通常都是手摇式防开关接地小车，且其触头采用握插拔式的动静触头进行配合，具体为通过弹簧圈进行插接配合。该连接方式要求动静触头之间具有足够的压紧力。然而，现有的小车本体过重，小车接入过程中难以调整方向，因而导致动静触头间压紧程度不一致。压紧力较小会导致阻抗较大，大电流放电容量不足等问题。

因此，如何保证动静触头之间接触良好是本领域技术人员急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高压母线接地小车，其通过连接爪机构与静触头相连，连接的同时能够将静触头抓紧，从而保证了动静触头之间接触良好。

为实现上述目的，本实用新型提供一种高压母线接地小车，包括小车本体，所述小车本体设有用以与静触头相连的连接爪机构，所述连接爪机构包括用以抓紧静触头外周的钩爪和用以与静触头相抵的动触头，所述小车本体上还设有用以推动所述连接爪机构向动触头移动的推动机构。

优选地，所述连接爪机构为3个，且三者均与连接板相连，所述小车本体前部设有前支撑杆，所述前支撑杆连有沿竖直方向设置的用于安装所述连接板的安装板，所述连接板位于所述安装板的前侧。

优选地，所述小车本体后部设有后支撑杆，所述推动机构包括杠杆、推杆和连杆，所述杠杆与所述后支撑杆可转动地连接，转轴垂直所述杠杆，所述连杆的一端与所述杠杆的前端铰接，另一端与所述推杆的后端铰接，所述推杆的前端与所述连接板固定连接，所述推杆与所述安装板可移动地连接。

优选地，所述后支撑杆设有支撑块，所述支撑块中设有沿前后方向贯穿的安装孔，所述杠杆插入所述安装孔中，所述转轴与所述安装孔的侧壁相连。

优选地，所述小车本体的后部设有背板，所述背板具有沿厚度方向贯穿的过孔，所述杠杆的后部插入所述过孔中，所述背板的前侧面设有锁紧块，所述杠杆设有用以与所述锁紧块配合锁紧的锁紧销。

优选地，所述连接爪机构还包括与所述连接板相连的固定柱，所述钩爪数量为3个以上，且沿所述连接板的外周均匀分布。

优选地，所述固定柱的外周套设有后推板，所述钩爪的后端通过连杆与所述后推板铰接，所述固定柱的外周还设有与所述后推板相抵的锁紧弹簧，所述钩爪包括位于远离所述支撑杆一侧的爪体和位于靠近所述支撑杆一侧的连接部，全部所述钩爪的连接部均与前推板铰接。

优选地，所述固定柱的前端设有支撑板，所述支撑板具有沿所述固定柱轴向贯穿的第一通孔，所述前推板的中央具有沿厚度方向贯穿的第二通孔，所述动触头穿过所述第一通孔和所述第二通孔，所述动触头外周设有用以推动所述动触头与静触头相抵的支撑弹簧。

优选地，所述固定柱呈管状，所述动触头的后端延伸至所述固定柱的内侧，所述固定柱的侧壁设有平行于轴向的限位孔，所述动触头的后端设有与所述限位孔配合的限位凸起。

优选地，所述固定柱设有用以对所述后推板进行轴向限位的限位部。

本实用新型所提供的高压母线接地小车，包括小车本体，小车本体设有用以与静触头相连的连接爪机构，连接爪机构包括用以抓紧静触头外周的钩爪和用以与静触头相抵的动触头，小车本体上还设有用以推动连接爪机构向动触头移动的推动机构。