[实用新型]铝合金声屏障有效
| 申请号: | 202120025723.2 | 申请日: | 2021-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN214301359U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 曹立凯;刘辉;蔡占乔 | 申请(专利权)人: | 河北铁交科技有限公司 |
| 主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00 |
| 代理公司: | 衡水市盛博专利事务所 13119 | 代理人: | 付震夯 |
| 地址: | 053500 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铝合金 屏障 | ||
本实用新型属于声屏障技术领域,公开了一种铝合金声屏障。其主要技术特征为:每个声屏障单元包括型材主梁、前面板、隔音棉层、后面板,型材主梁包括位于中间的连接框和位于该连接框两侧的支撑架,在连接框上半部分形成连接腔,在连接框上端面设置有密封垫凹槽,连接框下端为隔音棉层固定槽,支撑架包括位于外侧的倒“U”字型挡架和将该挡架与连接框连接的支撑连板,支撑连板与所述挡架上端面间隔一定距离,在支撑连板上方的连接框与挡架内侧之间形成内凹卡槽。组装好的声屏障的两个型材主梁的隔音棉层固定槽相对,将隔音棉层的上下两端插入上下两个型材主梁的隔音棉层固定槽中,隔音棉层两侧被连接框卡住,安装更加方便。
技术领域
本实用新型属于声屏障技术领域,尤其涉及一种铝合金声屏障。
背景技术
为了降低车辆噪音对周边环境的影响,在铁路桥梁、居民区等场所的铁路或公路两侧安装声屏障。目前使用的声屏障包括框架和多个声屏障单元,每个声屏障单元主要采用前面板、隔音棉板、后面板和位于两侧的型材主梁,在前面板上开有通孔,空气从通孔中进入隔音棉板,隔音棉板进行消音。现有声屏障由于结构原因,存在以下缺陷:其一,声屏障抗冲击力差,在空气冲击前面板时,型材主梁在受到冲击下容易变形,影响声音屏蔽效果,缩短声屏障的使用寿命;其二,声屏障的型材主梁与前后面板接合不牢固,前后面板容易脱落;其三,声屏障单元之间的胶条容易错位,增大噪音;其四,两个型材主梁之间通过隔音棉层支撑,在使用一段时间后,隔音棉层中的粘接物变性,纤维在被压挤时容易松散变形,使得声屏障变形,影响消音效果。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题就是提供一种结构简单、抗冲击强度大、使用寿命长、消音效果好、前后面板接合牢固、胶条不容易错位的铝合金声屏障。
为解决上述问题,本实用新型铝合金声屏障采用的技术方案为:包括声屏障单元,每个所述的声屏障单元包括两个相对设置的型材主梁、带有吸声孔的前面板、隔音棉层、后面板,所述型材主梁包括位于中间的连接框和位于该连接框两侧的支撑架,在所述连接框上半部分形成连接腔,在所述连接框上端面设置有密封垫凹槽,所述连接框下端为隔音棉层固定槽,所述支撑架包括位于外侧的倒“U”字型挡架和将该挡架与连接框连接的支撑连板,所述支撑连板与所述挡架上端面间隔一定距离,在所述支撑连板上方的连接框与所述挡架内侧之间形成内凹卡槽;所述前面板和后面板包括板体和位于板体上方和下方的固定区,所述固定区包括内折边和位于内折边内侧的卡边,所述内折边的宽度略大于所述挡架的上边的宽度,所述内折边贴在所述挡架上边上方,所述卡边伸入所述内凹卡槽内。
其附加技术特征为:
在所述型材主梁之间设置有至少一个连接支架,所述连接支架将型材主梁之间的空间分成多个分段,所述隔音棉层为与所述分段个数相等的多块,所述连接支架包括中间连板和位于中间连板两端的侧挡板,侧挡板和中间连板组成“工”字型,在所述中间连板两侧形成隔音棉层侧固定槽,所述隔音棉层侧面固定在所述隔音棉层侧固定槽中,所述连接支架上下两端与所述型材主梁固定;
在所述连接支架的侧挡板的外侧设置有侧支撑板;
在所述侧支撑板外侧中间连板一侧设置有加强耳板;
在所述挡架靠近所述内凹卡槽一侧上方设置有凸沿;
所述支撑连板与所述挡架下端连接;
所述挡架内侧面与该挡架上端面之间的夹角小于90度;
在相邻的声屏障单元之间设置有胶垫,所述胶垫包括平板段和带有空腔的圆环段,所述圆环段位于所述的密封垫凹槽中。
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