[实用新型]一种变压器铁芯收紧结构有效
| 申请号: | 202120024504.2 | 申请日: | 2021-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN214254114U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 黄信乐 | 申请(专利权)人: | 宣城沈变变压器有限公司 |
| 主分类号: | H01F41/02 | 分类号: | H01F41/02;H01F27/26 |
| 代理公司: | 上海邦德专利代理事务所(普通合伙) 31312 | 代理人: | 史文军 |
| 地址: | 242000 安徽省宣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变压器 收紧 结构 | ||
本实用新型公开了一种变压器铁芯收紧结构,包括底板,所述底板两侧均固定安装有侧板,两个所述侧板内壁均固定安装有安装座,两个所述安装座之间活动连接有转动轴,所述转动轴中部安装有传动套,所述转动轴两端外表面分别刻画有正向螺纹和反向螺纹,本实用新型所达到的有益效果是:通过设置转动轴,转动轴两端分别分别刻画正向螺纹和反向螺纹,当机箱内转动电机启动后,转动电机通过减速器带动主动轴转动,从而通过传动带带动传动套转动,传动套转动带动转动轴转动,从而带动两个夹板沿着滑槽相向移动,从而收紧铁芯,结构简单、合理,一根转动轴实现了两个夹板移动,加工方便。
技术领域
本实用新型涉及一种变压器铁芯收紧结构,属于变压器技术领域。
背景技术
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。
变压器的铁芯在进行加工时需要收紧,现有的收紧装置结构复杂,收紧效果差,因此提供一种变压器铁芯收紧结构。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种变压器铁芯收紧结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种变压器铁芯收紧结构,包括底板,所述底板两侧均固定安装有侧板,两个所述侧板内壁均固定安装有安装座,两个所述安装座之间活动连接有转动轴,所述转动轴中部安装有传动套,所述转动轴两端外表面分别刻画有正向螺纹和反向螺纹,所述转动轴通过所述正向螺纹和所述反向螺纹分别螺纹连接有第一滑套和第二滑套,所述第一滑套和所述第二滑套侧端固定安装有夹板,所述底板顶部表面开设有滑槽,两个所述夹板底部分别与所述滑槽滑动连接,所述底板侧端固定安装有放置板,所述放置板顶部安装有机箱。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述机箱内部安装有转动电机,所述转动电机的输出端通过减速器连接有主动轴,所述主动轴通过传动带与所述传动套连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板表面一侧固定安装有安装柱,所述安装柱侧端固定安装有定位板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板表面放置有铁芯,所述铁芯侧端紧靠定位板一侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述夹板侧端粘连有绝缘护垫。
本实用新型所达到的有益效果是:通过设置转动轴,转动轴两端分别分别刻画正向螺纹和反向螺纹,当机箱内转动电机启动后,转动电机通过减速器带动主动轴转动,从而通过传动带带动传动套转动,传动套转动带动转动轴转动,从而带动两个夹板沿着滑槽相向移动,从而收紧铁芯,结构简单、合理,一根转动轴实现了两个夹板移动,加工方便。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的转动轴结构示意图。
图中:1、底板;2、侧板;3、安装座;4、转动轴;5、夹板;6、绝缘护垫;7、安装柱;8、定位板;9、铁芯;10、放置板;11、滑槽;12、机箱;13、转动电机;14、主动轴;15、传动带;16、正向螺纹;17、反向螺纹;18、第一滑套;19、第二滑套;20、传动套。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
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