[实用新型]一种座椅升降电机端盖检测用夹具有效
| 申请号: | 202120020161.2 | 申请日: | 2021-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN215318148U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 聂省伟;林伟 | 申请(专利权)人: | 成都中恒启扬航空科技有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610041 四川省成都市武侯区武*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 座椅 升降 电机 检测 夹具 | ||
本实用新型提出了一种座椅升降电机端盖检测用夹具,包括底座和端盖,端盖的左侧设有盘体,端盖的右端嵌设有夹紧组件,夹紧组件通过螺栓固定连接有第一气缸,盘体通过螺栓固定连接有电机,夹紧组件包括固定体,固定体上通过螺栓固定安装有第三气缸,第三气缸的伸缩端固定安装有推动头,固定体上焊接有框体,框体与推动头活动连接。本实用新型通过把端盖套于夹紧组件外,然后控制第一气缸伸缩,从而夹紧组件带动端盖向盘体靠近,使得端盖与盘体相接触;通过第三气缸伸缩,带动推动头移动,推动头作用于活动头,使得活动头移动带动滑动杆移动,从而滑动杆带动环杆移动,使得环杆上的橡胶作用于端盖,来保证在快速夹紧端盖的同时,对端盖进行摆正。
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,具体为一种座椅升降电机端盖检测用夹具。
背景技术
电机端盖:就是电机机壳的盖子。一般分前盖和后盖,用来固定和支撑电机转轴的。现有的技术在对端盖检测进行检测时,一般要对端盖进行固定,但该设备在固定时,很难实现快速固定,且在固定后很难旋转端盖,方便对端盖各个点进行检测。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提出提供一种座椅升降电机端盖检测用夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种座椅升降电机端盖检测用夹具,包括底座和端盖,所述端盖的左侧设有盘体,所述端盖的右端嵌设有夹紧组件,所述夹紧组件通过螺栓固定连接有第一气缸,所述盘体通过螺栓固定连接有电机。
优选的,所述夹紧组件包括固定体,所述固定体上通过螺栓固定安装有第三气缸,所述第三气缸的伸缩端固定安装有推动头,所述固定体上焊接有框体,所述框体与所述推动头活动连接,所述框体内滑动有活动头,所述活动头上焊接有滑动杆,所述滑动杆的外表面套设有弹簧,所述弹簧位于所述框体内,所述滑动杆滑动贯穿于所述框体内部,所述滑动杆上焊接有环杆。
优选的,所述环杆上固定安装有橡胶,所述橡胶设有三个,且三个所述橡胶等距环绕分布于所述环杆上。
优选的,所述框体上焊接有第二气缸,所述第二气缸的伸缩端固定安装有推动盘。
优选的,所述底座与所述第二支架固定连接,所述第二支架与所述电机通过螺栓固定连接,所述底座与所述第一支架固定连接,所述第一支架的内部活动有转动筒,所述转动筒与所述第一气缸固定连接。
优选的,所述电机为伺服电机。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本实用新型通过把端盖套于夹紧组件外,然后控制第一气缸伸缩,从而夹紧组件带动端盖向盘体靠近,使得端盖与盘体相接触;通过第三气缸伸缩,带动推动头移动,推动头作用于活动头,使得活动头移动带动滑动杆移动,从而滑动杆带动环杆移动,使得环杆上的橡胶作用于端盖,来保证在快速夹紧端盖的同时,对端盖进行摆正。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1中端盖的内部结构图;
图3为本实用新型图2中夹紧组件的结构示意图。
附图标识:1、底座;2、第一支架;3、转动筒;4、第一气缸;5、夹紧组件;6、端盖;7、盘体;8、电机;9、第二支架;10、第二气缸;11、推动盘;12、固定体;13、第三气缸;14、推动头;15、框体;16、活动头;17、滑动杆;18、弹簧;19、环杆;20、橡胶。
具体实施方式
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