[实用新型]一种道路施工用振平器有效
申请号: | 202120002515.0 | 申请日: | 2021-01-04 |
公开(公告)号: | CN214168671U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 汪军 | 申请(专利权)人: | 武汉市江汉市政建设有限责任公司 |
主分类号: | E01C19/38 | 分类号: | E01C19/38 |
代理公司: | 武汉欣博智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 42277 | 代理人: | 吴华丽 |
地址: | 430000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 用振平器 | ||
本实用新型公开了一种道路施工用振平器,包括底板、震动电机、连接板、减震拉杆装置、水平仪、警示板、卡扣,所述底板L型金属板,且底板上端中部后侧安装有震动电机,所述震动电机左右两端各固定有连接板,两个所述连接板下端分别固定在底板上端左右两侧,所述底板上端中部前侧水平安装有减震拉杆装置。本实用新型结构简单,通过连接板将震动传递至底板的两侧,使底板的震动更加均匀,从而使混凝土的捣固更加均匀,拉杆设置为可折叠,大大减少了空间的占用,便于运输,通过减震拉杆装置,大大减少了震动力沿着拉杆传递至手臂,减少了操作者的疲劳,延长了操作者的操作时间。
技术领域
本实用新型涉及一种振动器,尤其涉及一种道路施工用振平器。
背景技术
混凝土路面由于其坚固耐用、施工简便、造价低廉等特性而得到越来越普遍的采用,使用混凝土拌合机拌和好的时,必须排除其中气泡,进行捣固,使混凝土密实结合,消除混凝土的蜂窝麻面等现象,以提高其强度,保证混凝土构件的质量。混凝土振平器就是机械化捣实混凝土的机具,而振平器在产生震动将混凝土捣固的同时,震动力会沿着拉杆传递至操作者的手臂,长时间使用会加快操作者的疲劳,影响操作者的身体健康。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路施工用振平器,以解决上述技术问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:
一种道路施工用振平器,包括底板、震动电机、连接板、减震拉杆装置、水平仪、警示板、卡扣,所述底板为L型金属板,且底板上端中部后侧安装有震动电机,所述震动电机左右两端各固定有连接板,两个所述连接板下端分别固定在底板上端左右两侧,所述底板上端中部前侧水平安装有减震拉杆装置,且减震拉杆装置前端中部水平安装有水平仪,所述减震拉杆装置上端安装有警示板,且警示板左右两端上部固定有卡扣。
在上述技术方案基础上,所述减震拉杆装置包括底座、减震盒、铰接轴、弹簧、左拉杆、右拉杆、滑槽、握杆、减震弹簧、防滑套,所述底座上端固定有减震盒,所述铰接轴上端竖直固定有多个弹簧,且弹簧上端固定在减震盒内侧下端,所述铰接轴下端竖直固定有多个弹簧,且弹簧下端固定在减震盒内侧上端,所述铰接轴前端水平固定有多个弹簧,且弹簧前端固定在减震盒内侧后端,所述铰接轴后端水平固定有多个弹簧,且弹簧后端固定在减震盒内侧前端,所述水平仪安装在减震盒前端中部,所述铰接轴左端铰接有左拉杆,且铰接轴右端铰接有右拉杆,所述左拉杆和右拉杆为金属空心管,所述左拉杆右端前部水平开有滑槽,且右拉杆左端前部水平开有滑槽,所述握杆左右两端分别穿过两个滑槽,所述握杆左右两端分别与左拉杆和右拉杆前部滑动连接,所述左拉杆内侧后端水平固定有减震弹簧,且减震弹簧后端固定在握杆前端左部,所述右拉杆内侧后端水平固定有减震弹簧,且减震弹簧后端固定在握杆前端右部,所述握杆外端包覆有防滑套。
在上述技术方案基础上,所述左拉杆和右拉杆可同时翻转90度,且翻转后左拉杆和右拉杆分别与两个卡扣扣接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本实用新型结构简单,通过连接板将震动传递至底板的两侧,使底板的震动更加均匀,从而使混凝土的捣固更加均匀,拉杆设置为可折叠,大大减少了空间的占用,便于运输,通过减震拉杆装置,大大减少了震动力沿着拉杆传递至手臂,减少了操作者的疲劳,延长了操作者的操作时间。
附图说明
图1为本实用新型外观结构示意图。
图2为本实用新型折叠示意图。
图3为本实用新型局部放大示意图。
图4为本实用新型局部放大示意图。
图中:1、底板,2、震动电机,3、连接板,4、减震拉杆装置,5、水平仪,6、警示板,7、卡扣,8、底座,9、减震盒,10、铰接轴,11、弹簧,12、左拉杆,13、右拉杆,14、滑槽,15、握杆,16、减震弹簧,17、防滑套。
具体实施方式
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