[发明专利]用于过盈螺纹防松动螺套的装拆装置及方法

权利要求书

1.一种用于过盈螺纹防松动螺套的装拆装置，其特征在于：包括扭力杆、内螺纹套筒、内外螺纹扭力轴和光孔套筒，所述扭力杆设置有手柄杆和阶梯轴杆，阶梯轴杆一端安装内螺纹套筒；所述内螺纹套筒的内螺纹与阶梯轴杆的最大外螺纹旋合；所述内外螺纹扭力轴包括联接内螺纹孔、外螺纹轴和周向盲孔，联接内螺纹与阶梯轴杆的最小外螺纹旋合；所述光孔套筒包括六角扁平销轴和微动套筒；所述微动套筒的光孔装配内外螺纹扭力轴，通过六角扁平销轴穿过周向小孔与周向盲孔相配合进行固定；

过盈螺纹防松动螺套的装拆装置的装拆过程如下：

1）扭力杆与内螺纹套筒旋合到位；

2）将内外螺纹扭力轴的联接内螺纹孔与扭力杆的最小外螺纹连接，且稍作拧紧；

3）装入过盈螺纹防松螺套时，先将防松螺套拧入内外螺纹扭力轴的外螺纹轴，至手动拧不动为止，将已装好的装拆装置与防松螺套对准减速器壳体的螺套装入孔，将防松螺套拧入减速器壳体的螺套装入孔，防松螺套拧入到位后，将装拆装置从防松螺套内旋出，在装拆装置旋出过程中，如果装拆装置带动防松螺套从减速器壳体的螺套装入孔旋出，使用光孔套筒，控制轴向正压力作用，并调节六角扁平销轴，装拆装置退出防松螺套时六角扁平销轴平面处于水平状态；

4）拆卸过盈螺纹防松动螺套时，将内外螺纹扭力轴从内螺纹套筒拧下，仅使用扭力杆与内螺纹套筒拆卸过盈螺纹防松动螺套，扭力杆的最小外螺纹拧入过盈螺纹螺套内孔，构成过渡配合，且直接施加预紧力，保持过盈螺纹螺套与装拆装置无相对运动，进而带动过盈螺纹螺套松动，如果防松螺套与减速器壳体的螺套装入孔之间不易松动产生相对运动，旋转内螺纹套筒产生更大的正压力，以传递更大的手柄杆扭力，拆卸过盈螺纹螺套。

2.根据权利要求1所述的一种用于过盈螺纹防松动螺套的装拆装置，其特征在于：所述内螺纹套筒的内螺纹为左旋螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种用于过盈螺纹防松动螺套的装拆装置，其特征在于：所述阶梯轴的最大外螺纹为左旋螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种用于过盈螺纹防松动螺套的装拆装置，其特征在于：所述内外螺纹扭力轴与扭力杆，联接螺纹副采用过渡配合。

5.根据权利要求1所述的一种用于过盈螺纹防松动螺套的装拆装置，其特征在于：所述微动套筒的光孔装配内外螺纹扭力轴，与内外螺纹扭力轴间隙配合，间隙不大于0.03。

6.根据权利要求1所述的一种用于过盈螺纹防松动螺套的装拆装置，其特征在于：所述内外螺纹扭力轴的外螺纹轴，与过盈螺纹防松动螺套的内螺纹采用间隙配合。

7.根据权利要求1所述的一种用于过盈螺纹防松动螺套的装拆装置，其特征在于：内外螺纹扭力轴的外螺纹与过盈螺纹防松动螺套间隙量不小于0.015。