[发明专利]一种自卸半挂车在审

专利信息
申请号: 202111664476.1 申请日: 2021-12-31
公开(公告)号: CN114394046A 公开(公告)日: 2022-04-26
发明(设计)人: 李子军;孙西友;李乐 申请(专利权)人: 利辛县凯盛汽车有限公司
主分类号: B60P1/16 分类号: B60P1/16;B60P1/30
代理公司: 亳州匠桥谷专利代理有限公司 34240 代理人: 翟宝祺
地址: 236700 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 半挂车
【权利要求书】:

1.一种自卸半挂车,其特征在于,包括半挂车体(1),所述半挂车体(1)上铰接设置有连接板(32),所述连接板(32)右端与所述半挂车体(1)铰接,所述半挂车体(1)上左侧设置有驱动伸缩气缸(31),所述驱动伸缩气缸(31)的伸缩端与所述连接板(32)铰接,所述连接板(32)上放置有集装箱(2),所述集装箱(2)左上端设置有连接环(33),所述集装箱(2)左侧设置有与所述半挂车体(1)连接的第二电机(29),所述第二电机(29)的输出端连接有线轴(30),所述线轴(30)上缠绕连接有吊绳(28),所述吊绳(28)另一端与所述连接环(33)连接,所述集装箱(2)左侧设置有减震板(34)。

2.根据权利要求1所述的一种自卸半挂车,其特征在于,所述集装箱(2)内用于放置板状物料,板状物料水平叠放在所述集装箱(2)内,所述集装箱(2)上设置有打开门,板状物料可以通过打开门叠放在集装箱(2)内,所述集装箱(2)下部左侧开设有输送口(4),所述输送口(4)下方设置有底座(17),所述底座(17)内设置有空腔,所述空腔与所述集装箱(2)之间通过条形槽(23)连通,所述空腔内设置有驱动件(18),所述驱动件(18)连接有移动板(20),所述驱动件(18)用于控制所述移动板(20)左右移动,所述移动板(20)上设置有与其平行设置的第一转动轴(22),所述第一转动轴(22)上设置有扭簧,所述第一转动轴(22)上设置有L型板(21),所述L型板(21)包括推板与其右侧连接的限制板,所述推板伸出所述条形槽(23)设置,所述集装箱(2)内侧壁上开设有两个相向设置的伸出口(3),所述伸出口(3)内由下往上依次设置有第一夹持件(7)和第二夹持件(10),所述第一夹持件(7)用于对叠放在所述集装箱(2)内上从下往上的第二块板状物料进行夹持,所述第二夹持件(10)用于对叠放在所述集装箱(2)内从下往上的第三块板状物料进行夹持。

3.根据权利要求2所述的一种自卸半挂车,其特征在于,所述第一夹持件(7)与所述输送口(4)之间设置有两个间隔板,所述集装箱(2)内侧壁上开设有两个相向设置的凹槽,每个所述凹槽内设置有调节伸缩杆,所述调节伸缩杆的伸缩端与其一一配合设置的所述间隔板相连接。

4.根据权利要求3所述的一种自卸半挂车,其特征在于,所述调节伸缩杆的伸缩端连接有调节齿条(24),所述调节齿条(24)上端啮合传动连接有调节齿轮(25),所述调节齿轮(25)共轴连接有第二转动轴(26),所述第二转动轴(26)上方设置有与其传动连接的第三转动轴,所述第三转动轴上设置有凸轮(27),所述凸轮(27)外侧壁上设置有弹性垫。

5.根据权利要求4所述的一种自卸半挂车,其特征在于,所述凸轮(27)外侧等间距设置有震动球,所述震动球通过牵引绳与所述凸轮(27)连接,所述牵引绳外侧套设有弹性套。

6.根据权利要求2所述的一种自卸半挂车,其特征在于,所述第一夹持件(7)位于所述伸出口(3)内底部,每个所述第一夹持件(7)包括第二驱动伸缩杆(8),每个所述第二驱动伸缩杆(8)的伸缩端连接有第一夹持板(9),两个所述第一夹持板(9)相向设置。

7.根据权利要求6所述的一种自卸半挂车,其特征在于,所述伸出口(3)内设置有第一电机(11),所述第一电机(11)的输出端通过第一转轴(12)连接有丝杠(13),所述丝杠(13)竖直设置,所述丝杠(13)上螺纹连接有与所述伸出口(3)滑动连接的滚珠(14),所述滚珠(14)上设置所述第二夹持件(10)。

8.根据权利要求7所述的一种自卸半挂车,其特征在于,所述第二夹持件(10)包括第三驱动伸缩杆(15),所述第三驱动伸缩杆(15)的伸缩端连接有第二夹持板(16),两个所述第二夹持板(16)相向设置。

9.根据权利要求2所述的一种自卸半挂车,其特征在于,所述输送口(4)处上方设置有与所述集装箱(2)连接的第一驱动伸缩杆(6),所述第一驱动伸缩杆(6)的伸缩端设置有与所述输送口(4)配合设置的输送门(5)。

10.根据权利要求1所述的一种自卸半挂车,其特征在于,所述减震板(34)包括双层的弹性板,双层所述弹性板之间设置有多个减震弹簧,所述减震弹簧之间填充有减震气囊。

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