[发明专利]车辆事故确定方法、装置、终端设备及介质在审
| 申请号: | 202111640315.9 | 申请日: | 2021-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN114298865A | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
| 发明(设计)人: | 朱波;顾蒙;徐力 | 申请(专利权)人: | 宁波小遛共享信息科技有限公司 |
| 主分类号: | G06Q50/10 | 分类号: | G06Q50/10;G06T7/00;G06V40/16;A61B5/024 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 贾耀斌 |
| 地址: | 315000 浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 事故 确定 方法 装置 终端设备 介质 | ||
1.一种车辆事故确定方法,其特征在于,应用于服务器,所述方法包括:
接收第一用户终端对第一车辆的解锁请求,与第一车辆建立连接,获取所述第一车辆发送的图像信息及第一用户的生理信息,其中,所述图像信息包括对应所述第一车辆的路面图像;
响应所述第一用户终端对第一车辆的解锁请求,根据所述路面图像,得到所述第一车辆与路面的当前夹角;
若所述第一用户的生理信息异常,且夹角处于预设角度范围内,发送第一提示指令至所述第一车辆和/或所述第一用户终端,以提示第一用户生理异常,需终止使用所述第一车辆;
若所述第一用户的生理信息异常,且所述当前夹角不处于预设角度范围内,确定发生车辆事故,并执行对应所述车辆事故的处理策略。
2.根据权利要求1所述的车辆事故确定方法,其特征在于,所述执行对应所述车辆事故的处理策略,包括:
获取与所述第一车辆的距离小于预设距离的第二车辆,及所述第二车辆对应的第二用户终端;
发送第二提示指令至所述第二车辆和/或所述第二用户终端,以提示第二用户更换行驶路径,避免第二车辆行驶至事故地点。
3.根据权利要求1所述的车辆事故确定方法,其特征在于,所述响应所述第一用户终端对第一车辆的解锁请求,包括:
若接收到所述第一车辆发送的图像信息及第一用户的生理信息,发送车辆解锁指令至所述第一车辆;
若未接收到所述第一车辆发送的图像信息和/或第一用户的生理信息,发送第三提示指令至所述第一车辆和/或所述第一用户终端,以提示第一用户无法获取所述图像信息和/或所述生理信息。
4.根据权利要求1所述的车辆事故确定方法,其特征在于,所述图像信息还包括第一用户的面部图像,所述执行对应所述车辆事故的处理策略,包括:
根据所述面部图像,得到第一用户的表情信息;
根据所述生理信息及所述表情信息,确定所述车辆事故的事故级别;
执行对应所述事故级别的处理策略。
5.根据权利要求4所述的车辆事故确定方法,其特征在于,所述事故级别包括第一事故级别、第二事故级别及第三事故级别,所述执行对应所述事故级别的处理策略,包括:
若所述事故级别为第一事故级别,发送第一提示指令至所述第一车辆和/或所述第一用户终端;
若所述事故级别为第二事故级别,发送第四提示指令至管理终端,以提示管理人员联系所述第一用户;
若所述事故级别为第三事故级别,发送包括所述第一用户的当前位置的急救指令至安全终端,以提示急救人员前往所述第一用户的当前位置。
6.根据权利要求4所述的车辆事故确定方法,其特征在于,所述响应所述第一用户终端对第一车辆的解锁请求,根据所述路面图像,得到所述第一车辆与路面的当前夹角之后,还包括:
若所述第一用户的生理信息无异常,且所述图像信息不包含第一用户的面部图像,发送第五提示指令至所述第一车辆和/或所述第一用户终端,以提示第一用户无法获取面部图像。
7.根据权利要求1所述的车辆事故确定方法,其特征在于,所述执行对应所述车辆事故的处理策略,包括:
将所述图像信息发送至车辆管理终端,以生成所述第一车辆的行驶记录。
8.一种车辆事故确定装置,其特征在于,应用于服务器,所述装置包括:
车辆连接模块,用于接收第一用户终端对第一车辆的解锁请求,与第一车辆建立连接,获取所述第一车辆发送的图像信息及第一用户的生理信息,其中,所述图像信息包括对应所述第一车辆的路面图像;
车辆响应模块,用于响应所述第一用户终端对第一车辆的解锁请求,根据所述路面图像,得到所述第一车辆与路面的当前夹角;
异常提示模块,用于若所述第一用户的生理信息异常,且夹角处于预设角度范围内,发送第一提示指令至所述第一车辆和/或所述第一用户终端,以提示第一用户生理异常,需终止使用所述第一车辆;
事故确定模块,用于若所述第一用户的生理信息异常,且所述当前夹角不处于预设角度范围内,确定发生车辆事故,并执行对应所述车辆事故的处理策略。
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