[发明专利]一种汽车配件的输送装置

权利要求书

1.一种汽车配件的输送装置，其特征在于，包括：滑轨；

限位机构；所述限位机构包括：安装座和限位座；所述限位座通过第一枢轴枢接于所述安装座；所述限位座具有卡槽；

运输车；所述运输车沿预定直线方向滑设于所述滑轨上，所述运输车用于装载汽车配件；所述运输车的底部设置有第一限位块，所述第一限位块用于卡置于所述卡槽内，以使所述限位座与所述第一限位块相固定；所述限位座能够在所述第一限位块卡置于所述卡槽的第一位置和所述第一限位块脱离所述卡槽的第二位置之间移动；

输送机构；所述输送机构设置于滑轨上，所述输送机构用于带动所述安装座沿所述预定直线方向滑动；

多个驱动装置；多个所述驱动装置沿所述预定直线方向间隔设置于所述滑轨上；所述驱动装置用于驱动所述限位座绕所述第一枢轴转动，以使所述限位座在所述第一位置和第二位置之间切换。

2.根据权利要求1所述的汽车配件的输送装置，其特征在于，所述输送机构包括：电机、齿轮，以及沿所述预定直线方向延伸的齿条；所述电机设置于所述滑轨上；所述齿轮与所述电机的活塞杆连接；所述齿轮与所述齿条啮合连接；所述安装座设置于所述齿条上。

3.根据权利要求1所述的汽车配件的输送装置，其特征在于，所述限位座包括：第一平板、第二平板，以及连接块；所述连接块分别与所述第一平板和所述第二平板连接；所述第一枢轴的延伸方向与所述预定直线方向相平行；所述第一枢轴分别与所述第一平板和所述第二平板相垂直设置；所述第一平板与所述第二平板夹持形成所述卡槽。

4.根据权利要求3所述的汽车配件的输送装置，其特征在于，所述驱动装置包括：第一驱动机构和第二驱动机构；所述第一驱动机构用于驱动所述限位座绕所述第一枢轴从所述第二位置转动至第一位置；所述第二驱动机构用于驱动所述限位座绕所述第一枢轴从所述第一位置转动至所述第二位置。

5.根据权利要求4所述的汽车配件的输送装置，其特征在于，

所述第一驱动机构包括：第一座体和用于推动所述限位座从所述第二位置转动至第一位置的第一气缸；所述第一座体固定设置于所述滑轨上；所述第一气缸设置于所述第一座体上；在所述卡槽内设置有用于供所述第一气缸活塞杆顶推的第一顶推块；

所述第二驱动机构包括：第二座体和用于推动所述限位座从所述第一位置转动至所述第二位置的第二气缸；所述第二座体固定设置于所述滑轨上；所述第二气缸设置于所述第二座体上；在所述卡槽内设置有用于供所述第二气缸活塞杆顶推的第二顶推块。

6.根据权利要求5所述的汽车配件的输送装置，其特征在于，

所述第一顶推块包括：第一轴承和与所述第一枢轴相平行的第二枢轴；所述第一轴承的内圈套设于所述第二枢轴上；所述第二枢轴的一端与所述第一平板连接，所述第二枢轴的另一端与所述第二平板连接；

所述第二顶推块包括：第二轴承和与所述第二枢轴相平行的第三枢轴；所述第二轴承的内圈套设于所述第三枢轴上；所述第三枢轴的一端与所述第一平板连接，所述第三枢轴的另一端与所述第二平板连接；

所述第一轴承位于所述第一气缸活塞杆的移动路径上；所述第二轴承位于所述第二气缸活塞杆的移动路径上。

7.根据权利要求6所述的汽车配件的输送装置，其特征在于，还包括：第一球形限位块和沿所述预定直线方向伸缩的第一弹簧；

所述安装座开设有U形槽；所述U形槽具有相对的第一侧壁和第二侧壁；所述第一枢轴的一端与所述第一侧壁连接，所述第一枢轴的另一端与所述第二侧壁连接；

所述第一平板与所述第一侧壁相对的一侧开设有第一弹簧槽；所述第一弹簧的一端与所述第一弹簧槽的侧壁连接，所述第一弹簧的另一端与所述第一球形限位块连接；

所述第一侧壁上开设有第一定位孔和第二定位孔；所述限位座位于所述第一位置时，所述第一球形限位块位于所述第一定位孔中；所述限位座位于所述第二位置时，所述第一球形限位块位于所述第二定位孔中。