[发明专利]换电站的换电方法、换电管理平台及存储介质

说明书

本发明公开了一种换电站的换电方法、换电管理平台及存储介质，其中，所述换电站的换电方法包括：根据目标换电站的历史服务信息和剩余可用电池信息确定所述目标换电站的剩余服务时长；根据各个配送终端的配送信息确定各个所述配送终端配送电池至所述目标换电站所需的配送时长；根据所述目标换电站的电池容量信息确定所述目标换电站更换所有电池所需的更换时长；根据所述剩余服务时长、所述配送时长以及所述更换时长确定目标配送终端，向所述目标配送终端发送所述目标换电站的换电订单信息。本发明解决了换电站配送不及时的问题，实现了提升用户的使用体验、提升换电站运行效率的效果。

技术领域

本发明涉及换电技术领域，尤其涉及一种换电站的换电方法、换电管理平台及存储介质。

背景技术

相比于传统的燃油车，电动车在使用过程中，需要解决充电难、补电慢的问题。随着充电站的快速发展，充电难的问题逐渐被解决，但补电慢的问题还依然存在。这时，换电概念因其补电快的优点，逐渐被市场认可。

随着方案的逐渐优化，为了降低建站和运营成本，提出了“分换集充”的概念，即在换电站被换下来的低电量电池包，运输到充电场进行集中充电，满电的电池包配送到换电站供用户更换。在一些实现方案中，换电站为电动自行车提供服务的小型换电柜，采用的配送模式包括固定时间点配送。但是，固定时间点配送容易出现配送不及时的问题，导致用户无可用电池包更换，影响用户使用。

发明内容

本发明通过提供一种换电方法、换电管理平台及存储介质，解决了换电站配送不及时的问题，实现了提升用户的使用体验、提升换电站运行效率的效果。

本发明提供一种换电站的换电方法，所述换电站的换电方法包括：

根据目标换电站的历史服务信息和剩余可用电池信息确定所述目标换电站的剩余服务时长；

根据各个配送终端的配送信息确定各个所述配送终端配送电池至所述目标换电站所需的配送时长；

根据所述目标换电站的电池容量信息确定所述目标换电站更换所有电池所需的更换时长；

根据所述剩余服务时长、所述配送时长以及所述更换时长确定目标配送终端，向所述目标配送终端发送所述目标换电站的换电订单信息。

可选地，所述配送信息包括所述目标换电站的位置信息、所述配送终端的任务状态以及所述配送终端的位置信息。

可选地，所述根据所述剩余服务时长、所述配送时长以及所述更换时长确定目标配送终端的步骤包括：

将所述配送时长与所述更换时长之和大于或等于所述剩余服务时长的配送终端确定为可选配送终端，并从所述可选配送终端中确定所述目标配送终端。

可选地，所述从所述可选配送终端中确定所述目标配送终端的步骤包括：

从所述可选配送终端中选取所述配送时长最短的配送终端作为所述目标配送终端。

可选地，所述根据目标换电站的历史服务信息和剩余可用电池信息确定所述目标换电站的剩余服务时长的步骤包括：

根据所述历史服务信息中的换电间隔时长和所述剩余可用电池信息，计算所述剩余服务时长，所述换电间隔时长为预设换电周期内相邻两次换电时间的间隔。

可选地，所述根据所述历史服务信息中的换电间隔时长和所述剩余可用电池信息，计算所述剩余服务时长的步骤包括：

根据所述历史服务信息中对应预设时段内的多个所述换电间隔时长，计算所述预设时段内的平均换电间隔时长，所述预设时段为所述预设换电周期划分形成的若干时段中的一个；

根据当前换电时间所处的预设时段和所述剩余可用电池信息，计算所述剩余服务时长。

可选地，所述换电站的换电方法还包括：