[发明专利]一种木质托盘的耐冲击检测装置有效
| 申请号: | 202111634986.4 | 申请日: | 2021-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN113984555B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
| 发明(设计)人: | 史法龙 | 申请(专利权)人: | 山东力乐包装股份有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/303 | 分类号: | G01N3/303;G01N3/02 |
| 代理公司: | 西安智财全知识产权代理事务所(普通合伙) 61277 | 代理人: | 武学芹 |
| 地址: | 274900 山东省菏泽市巨野*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 木质 托盘 冲击 检测 装置 | ||
本发明公开了一种木质托盘的耐冲击检测装置,主要涉及耐冲击测试技术领域,包括机构架,在机构架上安装有滑落机构,滑落机构的两侧安装有升降回收机构,滑落机构的下方安装有检测机构,检测机构上安装有拨球机构,重力球设置在滑落机构上,木质托盘放置在检测机构上;利用分流机构拨动重力球进入不同的支路内,重力球从支路滚动掉落至下方检测机构中的木质托盘上进行多点检测;利用拨球机构将检测完的重力球拨动至两侧的升降回收机构内,由升降回收机构将重力球移动至起始检测点位置,等待下一次检测。本发明能够实现多点冲击检测,并且能够自动回收复位重力球,等待下一次检测。
技术领域
本发明主要涉及耐冲击测试技术领域,具体涉一种木质托盘的耐冲击检测装置。
背景技术
木质托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置,便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资;木质托盘是物流操作层面最基本的载体,是最基本的物流单元化器具;木质托盘与叉车配合,实现物料的机械化搬运工作;木质托盘与货架的结合应用,实现对物料的有序堆垛存放,并大幅度提高空间的利用率;而在纤维木质托盘使用之前需要对纤维木质托盘的耐冲击力进行检测。
现有技术中,公开号CN214066463U的中国专利公开了一种纤维木质托盘的耐冲击检测装置,包括载物箱、伸缩管、升降板和重力球;所述载物箱的四周壁上均开设有相互连通的凹槽;所述升降板位于载物箱的上侧,且升降板的下表面固定连接有对称设置的连接杆,所述连接杆通过螺纹杆升降式连接在载物箱上;所述升降板上固定连接有漏斗,所述伸缩管的上端固定连接在漏斗的下端面,所述伸缩管的下端固定连接在载物箱上,且重力球位于漏斗内。该专利能够防止重力球因重力而反弹滑出载物箱,避免重力球对其他物品的损坏,而且能够对重力球经不同高度下落所形成的冲击力进行检测。但是,该专利也还存在以下问题:1.无法对托盘进行多点冲击测试;2.无法自动回收复位重力球;3.若木质托盘未达到合格标准则重力球击穿木质托盘后,重力球无法取出。因此急需一种装置能解决上述问题。
发明内容
(一)要解决的技术问题
鉴于上述存在的问题,本发明需要提供一种木质托盘的耐冲击检测装置,能够对木质托盘多点冲击测试,能自动回收和复位重力球并且当木质托盘未达到合格标准则重力球击穿木质托盘后能够取出重力球。
(二)技术方案
针对上述技术问题本发明提供了一种木质托盘的耐冲击检测装置,包括机构架,在机构架上安装有滑落机构,所述的滑落机构包括通道,所述通道设置有两组,每组通道包括两个支路,每组通道上设置有分流机构,所述的分流机构用于将重力球分拨至不同的支路内,实现多点检测;所述的通道的出口设置有检测机构,检测机构包括检测箱,检测箱为上下两层,检测箱上下两层的两侧各设置有一组滑梯;每组通道的外侧设置有升降回收机构,升降回收机构与通道的入口连接,升降回收机构与上下两侧滑梯的出口连接;所述的检测箱内安装有拨球机构,所述的拨球机构包括移动机构,所述的拨球机构中的回收长轴与升降回收机构中的丝杆通过同一动力机构驱动,所述的移动机构用于将重力球拨动至滑梯内,实现自动回收重力球;所述的重力球进入滑梯内滑动至滑梯的出口,利用升降回收机构将重力球移动至通道入口处,实现重力球的复位。
进一步地,所述的升降回收机构包括升降杆,所述的升降杆固定安装在底板上,所述的升降杆上固定安装有升降凸起块,升降凸起块用于推动重力球移动;所述的升降杆上设置有升降下开口、升降上开口、升降复位口,所述的升降下开口与检测箱下层滑梯的出口固定连接,所述的升降上开口与检测箱上层滑梯的出口固定连接,丝杆转动安装在升降杆上,所述的丝杆上滑动安装有升降容纳板,所述的升降容纳板用于移动重力球。
进一步地,所述分流机构包括分流长条架,所述的分流长条架的两端固定安装有分流卡板,分流卡板滑动安装在顶部滑槽上;分流长条架上固定安装有分流齿条,分流齿轮固定安装在分流杆上,分流杆第一端转动安装在机构架上,第二端转动安装在升降固定板上,所述的分流杆上固定安装有分流拨板,分流齿轮与分流齿条形成齿轮齿条配合。
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