[发明专利]车辆空气净化系统及方法在审
申请号: | 202111616734.9 | 申请日: | 2021-12-27 |
公开(公告)号: | CN114454691A | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 李景全;何爱萍;金勇 | 申请(专利权)人: | 环球车享汽车租赁有限公司 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06;G08C17/02 |
代理公司: | 上海段和段律师事务所 31334 | 代理人: | 祁春倪 |
地址: | 201800 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 空气 净化系统 方法 | ||
1.一种车辆空气净化系统,其特征在于,包括:气味传感器、烟雾传感器、空气净化器、车载终端、用户应用终端及后台服务器;
所述气味传感器、烟雾传感器及空气净化器分别与车载终端连接;
所述车载终端通过无线网络与后台服务器通信并传递数据和指令;
所述用户应用终端与后台服务器无线连接。
2.根据权利要求1所述的车辆空气净化系统,其特征在于,所述气味传感器以固定频率检测车内空气数据,并发送给车载终端,车载终端将数据发送至后台服务器存储;
所述烟雾传感器以固定频率检测车内的烟雾数据,并发送给车载终端,车载终端将数据发送至后台服务器存储;
所述的空气净化器为带有除臭滤芯的空调,根据控制信号对车内空气进行净化。
3.根据权利要求1所述的车辆空气净化系统,其特征在于,所述车载终端安装在共享汽车内,包含存储模块、评价模块、启动模块、空气净化器控制模块、语音播报模块、显示模块及通信模块;
其中,存储模块:用于存储传感器采集的数据;
评价模块:通过评价车内空气质量等级,生成评价报告发送至后台服务器和用户应用终端;
启动模块:该模块与汽车电连接;
空气净化器控制模块:与汽车的空气净化器电连接,通过接收到的指令启动和停止空气净化器;
语音播报模块:用以提醒车辆用户车内空气质量情况、净化器启动提示及用户吸烟在内的相关不良行为警告;
显示模块:采用屏幕显示或者LED灯闪烁的方式提醒车辆用户车内空气质量情况、净化器的操作提示以及用户吸烟不良行为的警告;
通信模块:通过无线网络与服务器通信。
4.一种车辆空气净化方法,其特征在于,包括:
步骤S1:车辆在使用前,提醒用户是否选择提前启动净化器,进行远程预处理;
步骤S2:在车辆使用过程中实时监测并净化空气;
步骤S3:车辆使用完成后,后台筛选异味车辆,协同调度维护系统安排优先维护。
5.根据权利要求4所述的车辆空气净化方法,其特征在于,所述步骤S1具体包括:车辆被用户预定后,后台系统生成订单,提前检测空气质量等级,将报告发送至用户应用终端。
6.根据权利要求4所述的车辆空气净化方法,其特征在于,所述步骤S2包括:
步骤S2.1:气味传感器以固定频率监测一次车内空气,车载终端根据传感器监测的空气数据并上报后台服务器,判断空气质量等级,当空气质量低于系统预设的第一初始阈值时,车载终端语音提示或者车载终端显示模块提示用户是否启动净化器;
步骤S2.2:车辆使用过程中,烟雾探测器探测车内烟雾数据,车载终端的评价模块通过与内部预存的标准进行对比后,计算空气质量等级,若低于第二初始阈值,语音提示用户停止抽烟行为,并上报后台,记录用户不良行为次数,作为用户信用积分体系的评价指标之一;
步骤S2.3:车辆使用过程中,用户能够通过第二物理按键模块反馈体验满意度。
7.根据权利要求6所述的车辆空气净化方法,其特征在于,所述步骤S2.1还包括:当用户通过第一物理按键启动净化器时,车载终端将该时刻进行标注并将车内空气数据上报后台服务器;
在净化器运行过程中,气味传感器实时监测数据,当车载终端判断车内空气质量达到用户能够接受的空气质量阈值时,命令净化器停止。
8.根据权利要求7所述的车辆空气净化方法,其特征在于,用户能够接受的空气质量阈值包括:后台服务器根据多个历史用户启动净化器时的空气数据,计算平均数,得到用户能够接受的空气质量阈值;
后台服务器用用户能够接受的空气质量阈值替换第一初始阈值;当用户用车时,监测到实时空气质量低于用户能够接受的空气质量阈值时,车载终端语音提示或者车载终端显示模块提示用户是否启动净化器。
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