[发明专利]电压控制方法及相关装置有效
申请号: | 202111616711.8 | 申请日: | 2021-12-28 |
公开(公告)号: | CN113991813B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 张宇星;张煌玉;谢谦;李晨光;付加友;张凯旋;朱建国 | 申请(专利权)人: | 深圳市永联科技股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/44;B60L53/62 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 邱群 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电压 控制 方法 相关 装置 | ||
本申请实施例公开了一种电压控制方法及相关装置,所述方法应用于充电设备,所述充电设备连接电源和负载设备,所述充电设备包括泄放电路、充电模块和处理模块,所述处理模块连接所述充电模块和所述泄放电路;所述方法包括:获取所述充电模块的输出电流和输出电压;确定所述输出电压与所述负载设备的需求电压的电压差;在所述输出电流小于预设的电流阈值,且所述电压差大于或等于预设的第一电压阈值的情况下,生成泄放运行信号,所述泄放运行信号用于控制所述泄放电路开始运行;向所述泄放电路发送所述泄放运行信号。采用本申请实施例有助于自动识别降压需求,有助于缩短降压时间。
技术领域
本申请涉及车辆技术领域,具体涉及一种电压控制方法及相关装置。
背景技术
在电动汽车充电模块对车辆电池进行正式充电前,充电模块通常会先进行绝缘检测和预充操作。在绝缘检测时,充电模块需要空载输出绝缘检测电压,例如750V。在预充操作时,充电模块的输出电压需要接近车辆电池的充电电压,例如265V。由于绝缘检测电压与车辆电池电压相差较大,充电模块在空载输出状态下采用采样电阻进行降压,从750V降到265V通常需要数十秒,降压时间较长,导致预充时间较长,用户体验较差。
发明内容
本申请实施例提供了一种电压控制方法及相关装置,有助于自动识别降压需求,有助于缩短降压时间。
第一方面,本申请实施例提供一种电压控制方法,应用于充电设备,所述充电设备连接电源和负载设备,所述充电设备包括泄放电路、充电模块和处理模块,所述处理模块连接所述充电模块和所述泄放电路;所述方法包括:
获取所述充电模块的输出电流和输出电压;
确定所述输出电压与所述负载设备的需求电压的电压差;
在所述输出电流小于预设的电流阈值,且所述电压差大于或等于预设的第一电压阈值的情况下,生成泄放运行信号,所述泄放运行信号用于控制所述泄放电路开始运行;
向所述泄放电路发送所述泄放运行信号。
第二方面,本申请实施例提供一种电压控制装置,所述装置应用于充电模块,所述充电模块连接电源和负载设备,所述充电模块包括泄放电路,所述装置包括:获取单元、确定单元、生成单元和发送单元,其中,
所述获取单元,用于获取所述充电模块的输出电流和输出电压;
所述确定单元,用于确定所述输出电压与所述负载设备的需求电压的电压差;
所述生成单元,用于在所述输出电流小于预设的电流阈值,且所述电压差大于或等于预设的第一电压阈值的情况下,生成泄放运行信号,所述泄放运行信号用于控制所述泄放电路开始运行;
所述发送单元,用于向所述泄放电路发送所述泄放运行信号。
第三方面,本申请实施例提供了一种充电设备,包括处理器、存储器、通信接口以及一个或多个程序,其中,上述一个或多个程序被存储在上述存储器中,并且被配置由上述处理器执行,上述程序包括用于执行本申请实施例第一方面中的步骤的指令。
第四方面,本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,其中,上述计算机可读存储介质存储用于电子数据交换的计算机程序,其中,上述计算机程序使得计算机执行如本申请实施例第一方面中所描述的部分或全部步骤的指令。
第五方面,本申请实施例提供了一种计算机程序产品,其中,上述计算机程序产品包括存储了计算机程序的非瞬时性计算机可读存储介质,上述计算机程序可操作来使计算机执行如本申请实施例第一方面中所描述的部分或全部步骤。该计算机程序产品可以为一个软件安装包。
实施本申请实施例,具备如下有益效果:
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