[发明专利]海洋工程用高强度大壁厚双相不锈钢管及其生产工艺在审
申请号: | 202111612714.4 | 申请日: | 2021-12-27 |
公开(公告)号: | CN114263790A | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 钱航宇;蔡水根;杨钰;薛建军 | 申请(专利权)人: | 江阴市南方不锈钢管有限公司 |
主分类号: | F16L9/14 | 分类号: | F16L9/14;F16L58/04;F16L58/10;F16L59/02;C21D8/10;C21D1/26 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 董晨楠 |
地址: | 214401 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海洋工程 强度 大壁厚双相 不锈钢管 及其 生产工艺 | ||
本发明公开了一种海洋工程用高强度大壁厚双相不锈钢管及其制备工艺,包括不锈钢管体(1),不锈钢管体(1)外壁面设有一组并排分布的加强环(2);所述不锈钢管体(1)内壁面还设有氧化铬层(3)和氮化硅内衬层(4);所述不锈钢管体(1)外壁面设有氮化硅外衬层(5)和聚全氟乙丙烯防腐层(6)。制备工艺为:对双相不锈钢管坯依次进行加热处理、穿孔、退火、冷轧和固溶处理,得到固溶钢管;对固溶钢管的内外壁进行耐腐处理,得到成品。综上,本发明具有不易腐蚀和耐磨损的特点。
技术领域
本发明涉及一种大直径双相不锈钢管,特别是一种海洋工程用高强度大壁厚双相不锈钢管及其生产工艺。
背景技术
海洋工程用钢,是拓展海洋空间、开发海洋资源的物质前提,是提升海洋国防实力、维护海洋权益的材料保障。在海上炼油、海上输气等领域,大规格的双相不锈钢无缝钢管得到了广泛的应用。但是,由于钢管放置在海里,钢管内壁在长期运输石油等气液体时,易受到输送液体的腐蚀和磨损,钢管外壁由于与海水长期接触,而海水的腐蚀性又较强,所以钢管的内外壁易被腐蚀。同时,由于海洋中有很多生物,会附着在钢管外壁生长繁衍,也容易对钢管外壁造成破坏和腐蚀。由于上述的各种因素,导致钢管易被腐蚀破坏,其整体的使用周期较短。因此,现有的技术存在着易被腐蚀和磨损的问题。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种海洋工程用高强度大壁厚双相不锈钢管及其生产工艺。本发明具有不易腐蚀和耐磨损的特点。
本发明的技术方案:海洋工程用高强度大壁厚双相不锈钢管,包括不锈钢管体,不锈钢管体外壁面设有一组并排分布的加强环;所述不锈钢管体内壁面还设有氧化铬层和氮化硅内衬层;所述不锈钢管体外壁面设有氮化硅外衬层和聚全氟乙丙烯防腐层。
前述的海洋工程用高强度大壁厚双相不锈钢管中,聚全氟乙丙烯防腐层外还设有富镍层、绝缘层和导电涂膜层。
前述的海洋工程用高强度大壁厚双相不锈钢管中,所述加强环上还设有轴向的开孔;所述开孔包括位于中部的等径孔,等径孔两端设有锥形孔。
前述的海洋工程用高强度大壁厚双相不锈钢管中,不锈钢管体内壁面设有一组环形分布的轴向加强筋条。
前述的海洋工程用高强度大壁厚双相不锈钢管中,轴向加强筋条一端设有定位拼接槽,轴向加强筋条另一端设有定位拼接柱。
海洋工程用高强度大壁厚双相不锈钢管的制备工艺,包括以下步骤:
A、加热:将双相不锈钢管坯在加热炉中进行加热处理,得到加热管坯;加热处理采用三段式加热,第一段的加热时间为500-600℃、加热时间为1-1.5h,第二段的加热温度为1150-1180℃、时间为4-5h,第三段的加热温度为1000-1100℃,时间为2.5-3.5h;
B、穿孔:利用穿孔机对加热管坯进行穿孔操作,得到大壁厚双相不锈钢管管坯;穿孔时的温度为1100-1200℃;
C、退火:将大壁厚双相不锈钢管管坯引入连续式退火炉中进行退火,得到退火管坯;
D、冷轧:将退火管坯进行冷轧加工,得到冷轧钢管;
E、对冷轧钢管进行固溶处理,得到固溶钢管;固溶处理的温度为1180℃,保温时间为25min;
F、对固溶钢管的内外壁进行耐腐处理,得到成品。
前述的海洋工程用高强度大壁厚双相不锈钢管的制备工艺中,步骤C中,退火处理的具体过程为:先采用1050-1100℃的温度进行退火处理,时间为40-50分钟;随后,以10-15℃/min的线性降温速度将退火温度降至300-400℃,并保温5-8分钟;最后水冷至室温。
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