[发明专利]一种分离式散状物料空轨运输轨道车有效
申请号: | 202111599016.5 | 申请日: | 2021-12-24 |
公开(公告)号: | CN114275476B | 公开(公告)日: | 2023-10-24 |
发明(设计)人: | 杨松科;赵大力;樊碧波 | 申请(专利权)人: | 河南黎明重工科技股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G41/02;B65G47/18 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 李想 |
地址: | 450001 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分离 式散状 物料 运输 轨道 | ||
1.一种分离式散状物料空轨运输轨道车,其特征在于:包括车架(1),车架(1)通过传动机构连接驱动装置(4),驱动装置(4)驱动车架(1)行驶在空轨轨道(12)上;在车架(1)上设置快换挂钩Ⅰ (5)和快换挂钩Ⅱ (6),快换挂钩Ⅰ (5)和快换挂钩Ⅱ (6)挂接料斗(9);所述的快换挂钩Ⅰ (5)和快换挂钩Ⅱ (6)分别与车架(1)铰接连接,快换挂钩Ⅰ (5)和快换挂钩Ⅱ (6)与车架(1)的铰接点位置距车架中间截面的距离相等,且在快换挂钩Ⅰ (5)另一端与车架(1)之间、快换挂钩Ⅱ (6)另一端与车架(1)之间分别设置平衡机构,快换挂钩Ⅰ (5)、快换挂钩Ⅱ (6)、车架(1)及各自的平衡机构构成双摇杆机构。
2.根据权利要求1所述的分离式散状物料空轨运输轨道车,其特征在于:平衡机构是指:快换挂钩Ⅰ (5)上设置有平衡杆Ⅰ (7),平衡杆Ⅰ (7)其中一端和快换挂钩Ⅰ (5)铰接连接,另一端和车架(1)铰接连接,快换挂钩Ⅱ (6)上设置有平衡杆Ⅱ (8),平衡杆Ⅱ (8)其中一端和快换挂钩Ⅱ (6)铰接连接,另一端和车架(1)铰接连接。
3.根据权利要求2所述的分离式散状物料空轨运输轨道车,其特征在于:平衡杆Ⅰ (7)和平衡杆Ⅱ (8)分别由两部分组成,两部分中间均通过弹簧(13)连接。
4.根据权利要求1所述的分离式散状物料空轨运输轨道车,其特征在于:料斗(9)上分别设置有悬挂轴Ⅰ (10)和悬挂轴Ⅱ (11),悬挂轴Ⅰ (10)和悬挂轴Ⅱ (11)分别吊挂在快换挂钩Ⅰ (5)和快换挂钩Ⅱ (6)上。
5.根据权利要求1所述的分离式散状物料空轨运输轨道车,其特征在于:传动机构是指:车架(1)两端分别对称设置有轮架(2),轮架(2)内侧分别设置有驱动轮(3),驱动轮(3)通过轮架(2)同步连接,驱动轮(3)分别通过轮架(2)与对应的驱动装置(4)连接。
6.根据权利要求5所述的分离式散状物料空轨运输轨道车,其特征在于:轮架(2)分别对称地设置在空轨轨道(12)的两侧,驱动轮(3)设置在空轨轨道(12)上。
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