[发明专利]混凝土护栏施工装置及方法

说明书

本发明提供一种混凝土护栏施工装置及方法，包括支架单元和模板单元，支架单元的一侧滑设在混凝土桥体上，支架单元的另一侧从桥梁翼缘悬出，模板单元可拆卸的安装在支架单元上，还设有动力单元，动力单元用于驱动支架单元沿桥向行走，位于桥梁翼缘设有操作平台，操作平台和支架单元固定连接，操作平台用于人员进行操作。本发明操作简单，使用方便，解决了桥梁或码头等结构的混凝土护栏施工时，安全性差，模板拆不方便，施工效率低的问题。

技术领域

本发明涉及混凝土护栏制造及施工技术领域，尤其是涉及一种混凝土护栏施工装置及方法。

背景技术

随着我国基础设施的大力推进，截止2017年我国已建成公路桥梁多达83.2万座，已经成为世界第一桥梁大国。

目前我国的基础工程建设中，临边混凝土浇筑多采用人工配合简易的栏杆进行作业，施工现场多就地取材，安全性差，施工繁琐，施工效率低。

中国专利文献CN109914239A记载了一种桥梁现浇混凝土防撞护栏施工装置及其方法，但是该装置整体调节不方便，需要先在桥梁外侧设置轨道，且整个过程也不能对外模板的角度进行调整，在保证护栏强度和质量的前提下，也不能节约混凝土的用量，操作较麻烦，因此需要改进。

发明内容

本发明提供了一种混凝土护栏施工装置及方法，解决桥梁或码头等结构的混凝土护栏施工时，安全性差，模板拆不方便，施工效率低的问题。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种混凝土护栏施工装置及方法，包括支架单元和模板单元，支架单元的一侧滑设在混凝土桥体上，支架单元的另一侧从桥梁翼缘悬出，模板单元可拆卸的安装在支架单元上，还设有动力单元，动力单元用于驱动支架单元沿桥向行走，位于桥梁翼缘设有操作平台，操作平台和支架单元固定连接，操作平台用于人员进行操作；

支架单元包括多个首尾相连的第一构造杆模块形成的门型架模块， 门型架的下侧设有第一置物台和第二置物台，第一置物台上设有配重块，动力单元固设在第二置物台上，第二置物台的底部设有行走轮，还包括平行设置的竖向支撑，竖向支撑位于支架单元的中间位置。

优选的方案中，所述模板单元包括内侧模板和外侧模板，内侧模板和外侧模板的端部可拆卸的设有端头模板，外侧模板通过固定撑杆连接有支撑轮，支撑轮和操作平台滑动连接。

优选的方案中，所述动力单元包括驱动电机和起重机，驱动电机位于配重块一侧，驱动电机和第一置物台连接，起重机位于第二置物台上，起重机上的钢丝绳通过定滑轮和模板单元连接，定滑轮固设在门型架模块的上部中间位置。

优选的方案中，所述操作平台包括多个首尾相连的第二构造杆模块形成的固定架，固定架的底部平行设置的多个主梁，主梁上设置有走道板，走道板上平行设置有多个轨道梁，轨道梁和主梁垂直设置，多个轨道梁的两侧分别通过挡板连接，轨道梁和支撑轮滑动连接，操作平台的一侧上还设有进入通道，进入通道向靠近混凝土桥体中心延伸，进入通道位于混凝土桥体的上侧，进入通道上设有门栏。

优选的方案中，所述门型架模块的数量至少有2个，模板单元对称设置在门型架模块上。

优选的方案中，所述支架单元通过调节机构和模板单元连接，调节机构包括底座，底座固设在外侧模板上，底座上铰接有调节头，调节头通过套筒和顶杆连接，顶杆的一侧和竖向支撑连接；

套筒和调节头螺纹连接，套筒上设有凹腔和第三通孔，凹腔内设有第二螺纹，调节头外部设有第一螺纹，第一螺纹和第二螺纹旋向相同，顶杆穿设在第三通孔内，顶杆上设有筒体，筒体抵靠在凹腔内侧。

优选的方案中，所述竖向支撑上设有通槽，顶杆穿设在通槽内，顶杆上设有至少2个螺母，2个螺母分别位于通槽两侧。

优选的方案中，所述底座包括底板，底板底部设有竖板，底板的上部平行设置有支撑板，支撑板上设有第一通孔，销钉穿设在第一通孔内，调节头通过销钉和底座铰接，底板的底部设有弧形凹槽；