[发明专利]应用于漆面保护膜的自修复涂料

说明书

本发明公开了应用于漆面保护膜的自修复涂料，包含10‑40%的A组分、10‑30%的B组分、40‑70%的稀释剂；将自修复涂布料涂于已涂亚克力压敏胶的TPU膜的另一面，烘干，复合保护膜或离型膜，熟化后得到漆面保护膜。其中A组分包含20‑60%的预聚体、10‑30%的聚碳酸酯多元醇、0.1‑2%的流平剂、0.05‑2%的消泡剂、0.01‑1%的催化剂、0.1‑2%的紫外线吸收剂、1‑10%的抗刮助剂、20‑60%的稀释剂。本发明提供一种应用于漆面保护膜的自修复涂料，用所述自修复涂料制备的漆面保护膜，涂层无黄变，抗刮、自修复效果好，可以提高漆面保护膜的使用时间。

技术领域

本发明涉及自修复涂料技术领域，尤其是应用于漆面保护膜的自修复涂料。

背景技术

漆面保护膜简称为PPF，又称为隐形车衣，是一种透明的保护膜，漆面保护膜主要用于汽车、轨道交通等交通工具的漆面外观保护，其具有抗刮耐磨、可修复，耐酸雨、鸟粪等腐蚀，减缓油漆氧化变色，易清洁，增加漆膜面亮度，隔热等优点。

随着技术工艺的发展，漆面保护膜新的功能被越来越多的开发，具有新的功能的升级产品不断地出现，产品种类更加丰富。

目前所用的漆面保护膜涂层涂料，主要为热固型聚氨酯树脂，产品略有轻微的黄色，随着产品的使用时间变长，涂层发黄的情况越来越严重，这一现象在淡色车漆车辆对比更加明显，这些现象严重影响了产品的推广。

随着消费者对漆面保护膜产品的逐渐了解和认知，自修复涂层研发和工艺改善就显得越来越重要。

为此，我们提出应用于漆面保护膜的自修复涂料解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供应用于漆面保护膜的自修复涂料，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

应用于漆面保护膜的自修复涂料，自修复涂料包含10-40%的A组分、10-30%的B组分、40-70%的稀释剂。

在进一步的实施例中，所述A组分包含20-60%的预聚体、0.1-2%的流平剂、0.05-2%的润湿剂、0.01-1%的催化剂、0.1-2%的紫外线吸收剂、1-10%的抗刮助剂、20-60%的稀释剂。

在进一步的实施例中，所述B组分包括20-50%的二异氰酸酯、30-60%的三异氰酸酯、10-40%的稀释剂。

在进一步的实施例中，所述稀释剂包括10-30%的乙酸丁酯、10-30%的乙酸乙酯、20-60%的丙二醇甲醚醋酸酯。

在进一步的实施例中，所述预聚体成分包含10-50%的多元醇、10-40%的异氰酸酯、2-20%的扩链剂、0.01-1%的催化剂、20-50%的溶剂。

在进一步的实施例中，所述预聚体为所包含成分在通氮气条件下80-120℃连续或间接反应4-8小时制成。

在进一步的实施例中，所述自修复涂布料涂于已涂亚克力压敏胶的TPU膜的另一面，烘干，复合保护膜或离型膜，熟化后得到漆面保护膜。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明提供一种应用于漆面保护膜的自修复涂料，用所述自修复涂料制备的漆面保护膜，涂层无黄变，抗刮、自修复效果好，可以提高漆面保护膜的使用时间。

附图说明

图1为本发明的制备流程示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。