[发明专利]一种汽车钣金冲压模具的设备装置在审
申请号: | 202111597368.7 | 申请日: | 2021-12-24 |
公开(公告)号: | CN114472707A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 张勇 | 申请(专利权)人: | 浙江德清宝丰射流系统工程有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D45/00;B08B1/00;B21D43/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 张姗 |
地址: | 313200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 冲压 模具 设备 装置 | ||
本发明公开了一种汽车钣金冲压模具的设备装置,涉及钣金生产技术领域,包括钣金冲压设备,所述钣金冲压设备的上部设置有工作台,所述工作台的上部设置有钣金固定组件,远离所述钣金固定组件的后侧设置有下料清理组件,所述钣金冲压设备的正面设置有钣金收纳箱。本发明通过设置钣金固定组件下料清理组件,在固定的同时可以很好地保护钣金减少磨损,且通过第一电动伸缩杆伸缩的长短来实现对不同尺寸钣金件的夹紧固定,灵活性强,下料清理组件便于对加工后的钣金进行收纳规整从而进行运输,且在弹性外板推动钣金件后,随即利用清洁毛刷对工作台的表面进行清洁工作,从而提高工作台的整洁度,实现了在下料的同时进行清洁工作,结构精简,操作便捷。
技术领域
本发明涉及钣金生产技术领域,具体涉及一种汽车钣金冲压模具的设备装置。
背景技术
钣金是一种针对金属薄板的综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。通过钣金工业加工出的产品叫做钣金件。不同行业所指的钣金件一般不同,多用于组配时的称呼,通常,钣金件工厂最重要的三个步骤是剪、冲/切、折。一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形,形成所希望的形状和尺寸,并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件,比如家庭中常用的烟囱,铁皮炉,还有汽车外壳都是钣金件,金属板材加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天圆地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等,需要一定几何知识。钣金件就是薄板五金件,也就是可以通过冲压,弯曲,拉伸等手段来加工的零件,一个大体的定义就是在加工过程中厚度不变的零件,相对应的是铸造件,锻压件,机械加工零件等,比如说汽车的外面的铁壳就是钣金件。汽车钣金是一种针对金属薄板的综合冷加工工艺,包括剪、冲、切、复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等。其显著的特征就是同一零件厚度一致,通过钣金工艺加工出的产品叫做钣金件。而汽车钣金件其在生产过程中需要对其进行冲压成型。针对现有技术存在以下问题:
1、一般汽车钣金冲压设备在钣金件冲压后,需要人工将其拿下工作台,对其收纳,且在钣金件工作后需要对其工作台进行清理,这些操作基本上都是通过人工去实现,比较的费力,提高了劳动强度;
2、一般汽车钣金冲压设备,在对钣金进行固定的时候,一般通过挤压对钣金进行固定,当压力过大时就有可能会损坏钣金件的表面,进而影响钣金件的加工质量。
发明内容
本发明提供一种汽车钣金冲压模具的设备装置,其中一种目的是为了具备便于收纳与清洁的功能,解决一般汽车钣金冲压设备在钣金件冲压后,需要人工将其拿下工作台,对其收纳,且在钣金件工作后需要对其工作台进行清理,这些操作基本上都是通过人工去实现,比较的费力,提高了劳动强度的问题;其中另一种目的是为了解决一般汽车钣金冲压设备,在对钣金进行固定的时候,一般通过挤压对钣金进行固定,当压力过大时就有可能会损坏钣金件的表面,进而影响钣金件的加工质量的问题,以达到在固定夹紧的同时保护钣金件的效果。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:
一种汽车钣金冲压模具的设备装置,包括钣金冲压设备,所述钣金冲压设备的上部设置有工作台,所述工作台的上部设置有钣金固定组件,远离所述钣金固定组件的后侧设置有下料清理组件,所述钣金冲压设备的正面设置有钣金收纳箱。
所述钣金固定组件包括第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的右端设置有稳定夹板。
所述下料清理组件包括下料推板,所述下料推板的下部设置有清洁毛刷。
本发明技术方案的进一步改进在于:所述稳定夹板的上下两端设置有活动轴,所述活动轴的外部活动安装有弧形限位板,是稳定夹板的外部固定安装有弹性挤压板,所述弹性挤压板的内侧固定连接有防护弹力块,所述防护弹力块的左侧固定安装有分隔板,所述分隔板的左侧固定安装有第一缓冲块。
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