[发明专利]用于支持车辆对车辆通信中的高速的方法、装置和计算机可读介质在审

专利信息
申请号: 202111596619.X 申请日: 2017-03-02
公开(公告)号: CN114143751A 公开(公告)日: 2022-03-04
发明(设计)人: N·阿贝迪尼;蒋立彬;S·帕蒂尔 申请(专利权)人: 高通股份有限公司
主分类号: H04W4/46 分类号: H04W4/46;H04W4/02;H04W72/02;H04W72/04;H04W76/14;H04L1/00
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 赵腾飞
地址: 美国加*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 支持 车辆 通信 中的 高速 方法 装置 计算机 可读 介质
【权利要求书】:

1.一种用于由用户设备(UE)进行的无线通信的方法,包括:

确定所述UE的位置;

基于对应于所述UE的所述位置的区域的速度限制来确定所述区域的最大行驶速度;

基于所述最大行驶速度,确定所述UE的行驶速度;

由所述UE,基于所述UE的行驶速度来确定用于设备对设备通信的所述UE的传输配置;以及

基于所述传输配置来发送所述设备对设备通信,其中,发送所述设备对设备通信包括基于调度分配(SA)传输配置来发送SA,其中,响应于所述UE基于所述UE的行驶速度而确定改变所述UE的所述SA传输配置,所述SA是在第一SA资源集以外的相应SA资源集上发送的,

其中,SA资源是基于SA传输配置的类型被划分成多个SA资源集的。

2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述传输配置包括下面中的至少一个:调制和编码方案(MCS)、用于传输的资源块的数量、以及重传的数量。

3.根据权利要求2所述的方法,其中,当所述UE的行驶速度增加时,所述确定操作包括下面中的至少一项:

增加用于传输的资源块的数量;

减小调制和编码方案(MCS)值;或者

增加重传的数量。

4.根据权利要求2所述的方法,其中,当所述UE的行驶速度减小时,所述确定操作包括下面中的至少一项:

减小用于传输的资源块的数量;

增加调制和编码方案(MCS)值;或者

减小重传的数量。

5.根据权利要求1所述的方法,其中,所述UE的位置的所述最大行驶速度是与所述UE的位置相对应的区域的速度限制。

6.根据权利要求1所述的方法,其中,所述UE的所述行驶速度还是基于接收方UE的行驶速度来确定的。

7.根据权利要求1所述的方法,其中,所述传输配置是基于所述行驶速度和相应的传输配置的关联信息来确定的,并且其中,所述关联信息是预先配置的,或者是从基站接收的。

8.根据权利要求1所述的方法,其中,所述设备对设备通信的所述发送操作包括:

基于数据传输配置,经由数据信道来发送数据。

9.根据权利要求1所述的方法,其中,所述SA指示所述数据传输配置和用于所述数据信道的资源的位置。

10.根据权利要求1所述的方法,其中,所述设备对设备通信的所述发送操作包括:

响应于所述UE确定使用固定的SA传输配置,在所述多个SA资源集中的任何一个上发送所述SA。

11.根据权利要求10所述的方法,其中,所述第一SA资源集与所述固定的SA传输配置相关联,以及

其中,其它SA资源集中的每一个与相应类型的SA传输配置和所述固定的SA传输配置相关联。

12.根据权利要求10所述的方法,其中,每一个SA资源集的大小和用于每一个SA资源集的至少一种类型的SA传输配置与所述UE的相应行驶速度相关联。

13.根据权利要求12所述的方法,其中,每一个SA资源集的所述大小或者用于每一个SA资源集的所述至少一种类型的SA传输配置中的至少一个是预先配置的或者从基站接收的。

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