[发明专利]一种高刚性结构的电机

说明书

本发明公开了一种高刚性结构的电机，包括：转轴、外壳及定子组件，外壳套装在定子组件的外周，转轴可转动的插装在定子组件中，外壳与转轴连接，外壳与定子组件之间设置第一轴承，转轴的前端与定子组件之间设置第二轴承、转轴的后端与定子组件之间设置第三轴承，第二轴承的外端设置第一轴向限位结构、第三轴承的外端设置第二轴向限位结构、第二轴承与第三轴承之间设置第三轴向限位结构，第三轴向限位结构套装于转轴。提高电机整体结构刚度，提高整机装配精度，降低径向装配误差和轴向装配误差对电机定转子气隙的影响，提高电机运行效率；另外第二轴承和第三轴承可以改变配对安装方式，满足客户多工况场景使用。

技术领域

本发明涉及永磁电机轴系结构设计技术领域，更具体地说，涉及一种刚性好的电机。

背景技术

对于航空电机来说，电机的安全运行至关重要，所以电机结构整体刚性要求很高。现有高压航空永磁电机轴系结构的刚度差，导致高压航空永磁电机装配精度降低，使得电机运行安全和寿命及运行效率不能得到保证。

综上所述，如何解决现有高压航空永磁电机轴系结构的刚度差的问题，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种高刚性结构的电机，整体结构刚度高、整机装配精度高、降低了径向装配误差和轴向装配误差对电机定转子气隙的影响，电机的运行效率。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种高刚性结构的电机，包括：转轴、外壳及定子组件，所述外壳套装在所述定子组件的外周，所述转轴可转动的插装在所述定子组件中，所述外壳与所述转轴连接，所述外壳与所述定子组件之间设置第一轴承，所述转轴的前端与所述定子组件之间设置第二轴承、所述转轴的后端与所述定子组件之间设置第三轴承，所述第二轴承的外端设置第一轴向限位结构、所述第三轴承的外端设置第二轴向限位结构、所述第二轴承与所述第三轴承之间设置第三轴向限位结构，所述第三轴向限位结构套装于所述转轴。

优选的，所述定子组件包括机座及设置于所述机座外周的线定子，所述第一轴承设置于所述外壳与所述机座之间，所述第二轴承与所述第三轴承设置于所述机座内，所述第一轴向限位结构设置于所述机座前端，所述第二轴向限位结构设置于所述机座内。

优选的，所述外壳包括前端盖、后端盖及套筒，所述后端盖套装于所述第一轴承的外圈，所述后端盖套装于所述转轴的前端外周，所述套筒套装于所述线定子的外周，所述套筒的前端与所述前端盖连接，所述套筒的后端与所述后端盖连接。

优选的，所述第一轴向限位结构包括第一限位凸台及限位组件，所述第一限位凸台设置于所述转轴的前端外周，所述限位组件设置于所述机座的前端，所述第一限位凸台的外径大于所述第二轴承的内圈内径，所述第二轴承的内圈前端面贴合于所述第一限位凸台的后端面。

优选的，所述第三轴向限位结构为套装于所述转轴外周的轴套，所述轴套前端外径大于所述第二轴承的内圈内径，所述轴套后端后端外径大于所述第三轴承的内圈内径。

优选的，所述限位组件包括轴承压板及安装螺钉，所述轴承压板的内径小于第二轴承的外圈外径。

优选的，所述机座的内周设置第一环形台阶面及第二环形台阶面，所述第一环形台阶面处于所述第二环形台阶面的前侧，所述第一环形台阶面的内径大于所述第二环形台阶面的外径，所述第二轴承的外圈后端面贴合于所述第一环形台阶面安装，所述第一环形台阶面的内径小于所述第二轴承的外圈外径，所述第三轴向限位结构设置于所述第二环形台阶面与所述第三轴承的后端面之间、以及所述转轴的后端。

优选的，所述第三轴向限位结构包括波簧弹垫、平垫、轴承挡圈及锁紧结构，所述平垫设置于所述第二环形台阶面上，所述波簧弹垫设置于所述平垫与所述第三轴承的外圈之间，所述轴承挡圈套装于所述转轴的后端外周，所述轴承挡圈的前端面贴合于所述第三轴承的内圈后端面，所述轴承挡圈的外径大于所述第三轴承的内圈内径，所述锁紧结构设置于所述轴承挡圈的后侧。