[发明专利]低压大电流输出电路及低压大电流充电系统

权利要求书

1.一种低压大电流输出电路，其特征在于，包括：逆变模块、第一变压模块、第二变压模块、整流模块、第一电感、第二电感和第一电容，所述整流模块包括第一整流器和/或第二整流器，所述第一整流器包括一个或多个碳化硅二极管，和/或，所述第二整流器包括一个或多个所述碳化硅二极管，所述碳化硅二极管用于在预设的电流差保护窗口对所述第一电感和所述第二电感进行电压补偿，其中，

所述逆变模块的第一输出端与所述第一变压模块的输入端连接，所述逆变模块的第二输出端与所述第二变压模块的输入端连接，所述第一变压模块的输出端与所述第一整流器的输入端连接，所述第二变压模块的输出端与所述第二整流器的输入端连接，所述整流模块的第一输出端与所述第一电感的输入端连接，所述整流模块的第二输出端与所述第二电感的输入端连接，所述第一电感的输出端、所述第二电感的输出端和所述第一电容的一端连接；

所述逆变模块用于向所述第一变压模块输入第一逆变输出信号，和/或，用于向所述第二变压模块输入第二逆变输出信号，所述第一变压模块用于调节所述第一逆变输出信号的电压以得到第一变压输出信号，所述第二变压模块用于调节所述第二逆变输出信号的电压以得到第二变压输出信号，所述整流模块用于调节所述第一变压输出信号以得到第一整流输出信号，和/或，用于调节所述第二变压输出信号以得到第二整流输出信号，所述第一电感用于调节所述第一整流输出信号的电流，所述第二电感用于调节所述第二整流输出信号的电流，其中，所述第一电感和所述第二电感为耦合电感，所述第一电容用于调节所述第一整流输出信号的电压和/或所述第二整流输出信号的电压。

2.根据权利要求1所述的低压大电流输出电路，其特征在于，所述逆变模块包括第一开关管、第二开关管、第三开关管和第四开关管，所述第一开关管、所述第二开关管、所述第三开关管和所述第四开关管用于对输入信号进行调节以得到开关管输出信号。

3.根据权利要求2所述的低压大电流输出电路，其特征在于，所述逆变模块还包括第三电感和第二电容，所述第三电感用于调节所述开关管输出信号的电压以得到所述第一逆变输出信号的电压和/或所述第二逆变输出信号的电压，所述第二电容用于调节所述开关管输出信号的电流以得到所述第一逆变输出信号的电流和/或所述第二逆变输出信号的电流。

4.根据权利要求1所述的低压大电流输出电路，其特征在于，所述预设的电流差保护窗口的电流范围为[0,Idiff]，所述Idiff通过如下公式得到：

Idiff=|α+1-1/e^T|，

其中，α为电流影响因子，T为所述碳化硅二极管的温度，e^T为以e为底、以T为幂的指数函数。

5.根据权利要求4所述的低压大电流输出电路，其特征在于，

α的取值为预设数值范围内的任意值，所述预设数值范围的最小值大于或等于1，所述预设数值范围的最大值小于或等于20。

6.一种低压大电流充电系统，其特征在于，包括控制电路、负载设备以及如权利要求1－5任一项所述的低压大电流输出电路。

7.根据权利要求6所述的低压大电流充电系统，其特征在于，所述负载设备包括车辆电池，所述控制电路用于：

获取所述低压大电流输出电路的当前输出电压和当前输出电流；

根据所述当前输出电压、所述当前输出电流、预设充电功率和第一预设关系，得到目标输出电压；

根据所述目标输出电压对所述车辆电池进行充电。