[发明专利]牵引变压器器身立式安装结构在审
| 申请号: | 202111590286.X | 申请日: | 2021-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN114334365A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
| 发明(设计)人: | 胡贵;郭弘毅;郝宋;孙喜明;阳清泉;吴为 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电机有限公司 |
| 主分类号: | H01F27/06 | 分类号: | H01F27/06;H01F27/14 |
| 代理公司: | 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 | 代理人: | 苏娟 |
| 地址: | 412001 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 牵引 变压器 立式 安装 结构 | ||
牵引变压器器身立式安装结构,器身立式放入油箱内,器身上部与油箱上部固定,器身底部的夹件置于油箱箱底上,其特征在于:所述的器身通过紧固件与油箱箱底固定,紧固件穿过油箱箱底和夹件紧固在器身上,并在油箱箱底内面设置对紧固件穿过位置进行内密封的内密封层,在油箱箱底外面设置对紧固件穿过位置进行外密封的外密封层。本发明在油箱箱底内面设置内密封层,在油箱箱底外面设置外密封层,对紧固件穿过油箱箱底的位置进行内外双层密封,提高油箱箱底的密封可靠性,有效防止牵引变压器漏油,提高器身立式安装后油箱的密封可靠性。
技术领域
本发明涉及牵引变压器器身立式安装结构,属于牵引变压器技术领域。
背景技术
现有牵引变压器器身主要采用卧式安装在油箱上部,当需要将器身立式安装在油箱底部时,需要在油箱箱壁上设计四个安装孔,安装孔的存在不仅影响牵引变压器的整体外观,同时导致牵引变压器漏油的风险。
发明内容
本发明提供的牵引变压器器身立式安装结构,在油箱箱底内面设置内密封层,在油箱箱底外面设置外密封层,对紧固件穿过油箱箱底的位置进行内外双层密封,提高油箱箱底的密封可靠性,有效防止牵引变压器漏油,提高器身立式安装后油箱的密封可靠性。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:
牵引变压器器身立式安装结构,器身立式放入油箱内,器身上部与油箱上部固定,器身底部的夹件置于油箱箱底上,其特征在于:所述的器身通过紧固件与油箱箱底固定,紧固件穿过油箱箱底和夹件紧固在器身上,并在油箱箱底内面设置对紧固件穿过位置进行内密封的内密封层,在油箱箱底外面设置对紧固件穿过位置进行外密封的外密封层。
优选的,所述的内密封层定位在夹件与油箱箱底之间,外密封层定位在紧固件与油箱箱底之间。
优选的,所述的油箱箱底开设安装孔,夹件上开设通孔,器身上开设螺纹盲孔,安装孔、通孔和螺纹盲孔同轴对齐,紧固件穿过安装孔和通孔且螺纹配合锁紧在螺纹盲孔中。
优选的,所述的安装孔和通孔的内径相等,且安装孔的内径大于螺纹盲孔的内径。
优选的,其特征在于:所述的夹件与油箱箱底之间垫有法兰,法兰设置在安装孔外周且定位在油箱箱底上,内密封层为铺设在法兰中的密封圈。
优选的,所述的紧固件包括穿过安装孔和通孔且与螺纹盲孔螺纹配合的螺栓和夹在螺栓头部与油箱箱底之间的垫圈,外密封层设置在安装孔外周且夹在垫圈与油箱箱底之间。
优选的,所述的垫圈与油箱箱底接触的一面上开设环形凹槽,环形凹槽同轴设置在安装孔外周,外密封层为铺设在环形凹槽中的密封圈。
本发明的有益效果:
1.本发明的牵引变压器器身立式安装结构,器身立式放入油箱内,通过紧固件将器身与油箱箱底固定,对器身在油箱中的位置进行定位,在油箱箱底内面设置内密封层,在油箱箱底外面设置外密封层,对紧固件穿过油箱箱底的位置进行内外双层密封,提高油箱箱底的密封可靠性,有效防止牵引变压器漏油,提高器身立式安装后油箱的密封可靠性。
2. 内密封层设置在夹件与油箱箱底之间并通过法兰定位,对安装孔进行内层密封,外密封层设置在垫圈与油箱箱底之间并通过垫圈压紧,对安装孔进行外层密封,形成内外双层密封的结构,有效防止油箱内油液外漏,提高密封可靠性。
附图说明
图1为具体实施方式中牵引变压器器身立式安装结构的示意图。
具体实施方式
下面结合图1对本发明的实施例做详细说明。
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