[发明专利]一种列车多面扫描成像检查系统

说明书

本发明公开了一种列车多面扫描成像检查系统，包括底部扫描成像组件、侧面扫描成像组件、顶部扫描成像组件、安装在轨道上的传感器、以及总控模块；底部扫描成像组件预埋于列车轨道底部，根据列车前进过程中触发传感器信号自动开启，对车辆底部进行扫描成像；顶部扫描成像组件位于列车轨道的顶部，根据列车前进过程中触发传感器信号自动调节高度，并对车辆顶部进行扫描成像；侧面扫描成像组件位于列车轨道的两侧，根据列车前进过程中触发传感器信号自动开启，对车辆两侧进行扫描成像；总控模块将收集到的底部图像、顶部图像以及侧面图像进行拼接，完成对整车的扫描成像检查。

技术领域

本发明属于安检装置领域，具体涉及一种列车多面扫描成像检查系统。

背景技术

当前对列车的安全检查多是采用多个摄像机分区对应监控视频拍照导致抓拍不全且安装相机较多无法无缝拼接成整体成像，或有采用扫描成像系统但缺少对拟检查区域完整、全方位的成像的有效实现；大部分列车检查成像设备因为未设计配置有专业自动的防破坏装置、防尘雪处理措施等导致安检设施经常需要维修而失去应有的作用。针对当前列车运营线路越来越多、运营车次越来频繁、列车车辆生产与装备数量越来越多、人工对车辆质量与行车安全检查工作量越来越大的情况下，如何有效地对列车进行全方位多面同时高清晰度、全幅面扫描成像且检查系统可应用于室内外全天候、全时段可靠稳定运行，提出更多的全新业务要求。

发明内容

发明目的：本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种高效稳定的列车多面扫描成像并自动保护与智能管控集成系统。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案如下：

一种列车多面扫描成像检查系统，包括底部扫描成像组件、侧面扫描成像组件、顶部扫描成像组件、安装在轨道上的传感器、以及总控模块；

所述底部扫描成像组件预埋于列车轨道底部，根据列车前进过程中触发传感器信号自动开启，用于对车辆底部进行扫描成像，并将生成的底部图像发送至总控模块中储存；所述顶部扫描成像组件位于列车轨道的顶部，其根据列车前进过程中触发传感器信号自动调节高度，并对车辆顶部进行扫描成像，将生成的顶部图像发送至总控模块中储存；所述侧面扫描成像组件位于列车轨道的两侧，根据列车前进过程中触发传感器信号自动开启，用于对车辆两侧进行扫描成像，并将生成的侧面图像发送至总控模块中储存；所述总控模块将收集到的底部图像、顶部图像以及侧面图像进行拼接，完成对整车的扫描成像检查。

其中，所述底部扫描成像组件包括预埋件、底部成像相机、底部补光灯以及底部自动滑盖；所述的预埋件顶部开口，所述的底部成像相机设置在预埋件内部，所述的底部自动滑盖可滑动的设置在预埋件顶部开口；当底部自动滑盖水平向两侧滑动时，下方的底部成像相机露出并工作；当底部自动滑盖滑动盖合在一起时，覆盖在底部成像相机顶部；

所述的底部补光灯对称地设置在底部成像相机的两侧；底部成像相机和底部补光灯安装在盖合于预埋件顶部开口的面板底部；所述的面板上对应设有用于安装底部成像相机和底部补光灯的安装口。

具体地，所述的底部自动滑盖两侧分别通过驱动电机安装在预埋件的顶部；所述的底部自动滑盖包括两部分，分别为固定部和滑动部；驱动电机固定在预埋件的内部，预埋件的侧壁设有一滑槽，所述驱动电机的驱动臂上的连接块从该滑槽处与滑动部的内壁连接，从而通过驱动电机驱动连接块带动滑动部沿滑槽前后滑动，远离或者靠近固定部，实现底部自动滑盖的开合；

所述的预埋件内壁上，还设有滑轨，所述的滑轨通过滑轨安装孔安装在连接块的底部，连接块在驱动电机驱动下，沿滑轨前后滑动；

所述的连接块的外壁上设有第一连接孔，所述的滑动部的侧壁上设有第二连接孔，通过贯穿第一连接孔和第二连接孔的螺栓将连接块和滑动部固定连接。

进一步地，所述的底部成像相机和底部补光灯之间通过循环冷却系统连接；所述的循环冷却系统包括水管和水箱；底部成像相机的两侧，分别通过水管和该侧的补光灯和水箱依次连接；