[发明专利]一种道路施工用抗裂贴平铺设备

说明书

本发明公开了一种道路施工用抗裂贴平铺设备，属于道路施工技术领域，包括车体，所述车体的前后两端分别转动连接有前移动轮和后移动轮，所述车体的内部固定连接有疏导板，所述车体内部位于疏导板的上方活动连接有两个安装头。本发明，车体在移动的过程中前移动轮和后移动轮会分别带动前链条齿轮和后链条齿轮转动，前链条齿轮转动时转轴会发生转动，转轴转动时发热块会与套管的内壁产生持续的摩擦，发热块与套管持续的摩擦会产生热量，摩擦产生的热量会对套管内的空气进行加热，抽风扇转动时会将套管内的热空气输送到加热架内，从而对经过加热架的防裂贴进行加热，使防裂贴带有粘性的一面软化，进而使防裂贴更加容易与地面粘黏。

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，具体是一种道路施工用抗裂贴平铺设备。

背景技术

防裂贴又叫防裂贴，是一种的道路分子聚合物改性材料，并复合了胎基和温植物，对道路反射裂缝具有良好的防止作用，并具有防水效果，在道路维护的时候经常会利用防裂贴对地面上的裂缝进行修补，在对裂缝进行修补时直接将防裂贴粘在地面的裂缝上即可，通过此种方式修补路面具有效率高，操作简单的特点。

但是，目前利用防裂贴对地面上的裂缝进行修补时大都是由人工完成，需要在多人的配合下才能将防裂贴粘贴在地面的裂缝上，而此种方式不仅效率低，而且还增加了工作人员的劳动强度。

中国专利公开了一种道路施工用防裂贴平铺设备(授权公告号CN108867287B)，该专利技术不仅能够对防裂贴与隔离膜进行快速分离，而且能够对隔离膜进行平整收取的功能，还通过设置了螺母、螺杆、转盘和轴承，从而能够达到充分的使压紧轮与平铺好的防裂贴紧贴的功能，但是，该专利结构简单，没有对防裂贴进行处理的功能，防裂贴生产出来后不会立即被使用，防裂贴在被放置一段时间后带有粘性的一端会硬化导致粘度降低，而如果不对防裂贴进行处理就使用会导致防裂贴与地面直接粘贴的不够紧密出现脱落的问题。因此，本发明提供了一种道路施工用抗裂贴平铺设备，以解决上述提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路施工用抗裂贴平铺设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种道路施工用抗裂贴平铺设备，包括车体，所述车体的前后两端分别转动连接有前移动轮和后移动轮，所述车体的内部固定连接有疏导板，所述车体内部位于疏导板的上方活动连接有两个安装头，两个所述安装头之间活动连接有抗裂贴卷，所述车体的内部位于疏导板的下方固定连接有若干辅助杆，所述车体的下端开设有出料口，所述车体的内部转动连接有转动轴，所述转动轴上连接有收卷轮，所述转动轴上套设有两个皮带轮，所述后移动轮的轴杆上位于车体的内部同样固定连接有皮带轮，转动轴上的皮带轮与后移动轮轴杆上的皮带轮之间通过皮带连接，所述车体的内部位于出料口的上方固定连接与加热架；

所述车体的内部位于疏导板的左侧安装有发热结构，所述发热结构与疏导板之间安装有引导装置，所述发热结构通过连接软管与引导装置连接，所述引导装置通过连接软管与加热架连接，通过加热架可为抗裂贴进行加热。

作为本发明进一步的方案，所述车体的内部位于疏导板的上方固定连接有两个固定管，两个所述安装头分别插设在固定管内，且所述安装头与固定管滑动连接，所述固定管的内部固定连接有弹簧。

作为本发明再进一步的方案，所述发热结构包括若干套管，所述套管的前后两端均固定连接有连接板，且所述套管通过连接板与车体固定连接，所述套管内转动连接有转轴，且所述转轴与车体转动连接，所述转轴的杆臂上固定连接有若干连接杆，且所述连接杆上固定连接有发热块，所述发热块与套管的内壁接触。

作为本发明再进一步的方案，所述转轴上位于套管的前后两侧均套设有连接齿轮，若干所述套管之间活动连接有齿环，所述齿环通过连接轴与车体转动连接，若干所述连接齿轮均与齿环啮合，所述连接轴上套设有第一从动链条齿轮，所述前移动轮的轴杆上位于车体的内部均固定连接有前链条齿轮，所述前链条齿轮与第一从动链条齿轮之间通过连接链条连接。