[发明专利]一种能快速连接冷却水的充电桩在审
申请号: | 202111581404.0 | 申请日: | 2021-12-22 |
公开(公告)号: | CN114261297A | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 冯颖盈;姚顺;徐金柱;罗耀文;王虎 | 申请(专利权)人: | 深圳威迈斯新能源股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302 |
代理公司: | 深圳市康弘知识产权代理有限公司 44247 | 代理人: | 陈贤荣 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 连接 冷却水 充电 | ||
本发明公开了一种能快速连接冷却水的充电桩,其包括机架(1)和竖直安装在机架背后的汇流铜排(2)、以及水管(3),所述机架内设有多个抽屉腔(1a),所述抽屉腔用于安置抽屉式的电源变换器模块(4),所述机架的背板上安装有冷却水转接头(5)、并开设窗口(1b),电源变换器模块背面的热插拔功率端子(4a)穿过窗口与汇流铜排插接,电源变换器模块背面的进出水接口(4b)与冷却水转接头内端插接,冷却水转接头外端与所述水管连接;本发明外部冷却系统与充电桩的连接非常方便快捷,当充电桩内的电源变换器模块出现故障或损坏时,可以快速进行更换,可以尽快的恢复供电,有效的提高了用电保障力度。
技术领域
本发明涉及充电桩冷却系统,尤其涉及一种能快速连接冷却水的充电桩。
背景技术
随着节能减排,以及控制大气污染的需求,新能源汽车逐渐在市场商用,而电动汽车更是新能源汽车的主力军。充电桩是电动汽车普及的关键一环,充电桩为电动汽车补电,它的作用相当于现在燃油车的加油站,随着用户对电动汽车的各个环节体验要求越来越高,充电时间越来越短,对充电桩的充电功率要求越来越高,对充电桩的故障率要求越来越低,而充电电源模块是充电桩的重要组成部分。充电电源模块对于充电桩来说至关重要。
为提高充电桩冷却效果,现有大多数充电桩采用冷却液散热,冷却液从充电桩内把热量带出,在充电桩外部散去热量。在一些特殊场所,如电源变换器故障或损坏,需要快速更换,使电源变换器立刻投入使用。这时候充电桩与外部冷却系统必须采用高效对接方式,才能满足快速对接的需要。
因此,设计一种可变容量充电桩冷却系统快速接口,是业界亟待解决的技术问题。
发明内容
为了解决现有技术中存在的上述缺陷,本发明提出一种能快速连接冷却水的充电桩。
本发明采用的技术方案是设计一种能快速连接冷却水的充电桩,其包括机架和竖直安装在机架背后的汇流铜排、以及水管,所述机架内设有多个抽屉腔,所述抽屉腔用于安置抽屉式的电源变换器模块,所述机架的背板上安装有冷却水转接头、并开设窗口,电源变换器模块背面的热插拔功率端子穿过窗口与汇流铜排插接,电源变换器模块背面的进出水接口与冷却水转接头内端插接,冷却水转接头外端与所述水管连接;每个抽屉腔配置两个冷却水转接头,以对应电源变换器模块的两个进出水接口、以及两条水管。
所述冷却水转接头外周的侧壁上设有螺丝孔,固定螺丝穿过机架背板与螺丝孔螺接,将冷却水转接头固定在机架背板上。
在一个设计方案中,所述冷却水转接头内端上设有密封圈凹槽,密封圈凹槽内放置密封圈。
在另一个设计方案中,所述电源变换器模块的进出水接口的外端面上设有密封圈凹槽,密封圈凹槽内放置密封圈。
在一个设计方案中,所述电源变换器模块正面的下边沿突出形成至少一个的模块固定孔。
在另一个设计方案中,所述电源变换器模块两侧分别设有导向条,所述抽屉腔的左、右侧边上皆设有导向槽,所述导向槽与所述导向条配合;导向条靠近电源变换器模块正面处设置快夹把手。
所述冷却水转接头外端为圆柱形管口,可与所述水管端头的快速接头卡接。
所述汇流铜排包覆一层绝缘套。
所述电源变换器模块正面设有通讯插座,充电桩匀流控制器通过所述通讯插座与各抽屉式电源变换器模块通讯;使用时,根据负载大小可以选择抽屉式电源变换器模块的使用数量。
所述电源变换器模块背面的热插拔功率端子,包括4个交流输入端子和2个直流输出端子。
本发明提供的技术方案的有益效果是:
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