[发明专利]施工车辆和用于施工车辆的紧固构件在审
申请号: | 202111579761.3 | 申请日: | 2021-12-22 |
公开(公告)号: | CN114718946A | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | R·韦恩 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
主分类号: | F16B5/02 | 分类号: | F16B5/02;F16B39/24;F16B39/282;B62D25/10;B60K37/00;B60R19/52 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 朱利晓 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 施工 车辆 用于 紧固 构件 | ||
一种施工车辆包括可移除地联接到车辆部件的面板和用于将所述面板可移除地联接到所述车辆部件的紧固构件。紧固构件包括具有锁定螺柱的主体,所述锁定螺柱是可移动的以便使紧固构件在锁定位置和解锁位置之间切换。紧固构件还包括环组件。环组件限定第一部分和第二部分。第一部分包括基部和一个或多个第一突片。一个或多个第一突片相对于所述基部倾斜。第一部分还包括平行于基部的一个或多个第二突片。此外,所述一个或多个第一突片和所述一个或多个第二突片一起限定用于接收所述锁定螺柱的座部分。
技术领域
本发明涉及一种施工车辆,更具体地,涉及一种用于将施工车辆的面板组件与车辆部件连接的紧固构件。
背景技术
诸如自动平地机、装载机、挖掘机等的施工车辆包括可移除地彼此联接的各种部件。此外,施工车辆包括各种面板,这些面板包围与施工车辆相关联的一个或多个外壳。例如,面板可覆盖机器的驾驶室中的发动机外壳或仪表板,或者面板可包括雪盖、格栅等。通常,紧固件用于可移除地将面板与车辆部件联接。必要的是,这些面板被联接成使得它们在需要时可以被快速且容易地移除或联接。
此外,如果这样的面板可以在不需要额外工具和固定装置的情况下被移除或联接,则可能是有利的。此外,在具有挑战性的环境(例如岩石地形)中操作的施工车辆经受大量的振动。因此,理想的是,用于联接面板的紧固件提供足够量的夹紧力以抵抗由于振动引起的颤动和/或故障。
美国美国专利号9,717,296描述了一种用于系绳的锁定夹和锚定组件。该夹包括开口,该开口具有延伸到该开口的一部分中的至少一个突片。该夹还配置为附接到系绳或带子上。在示例性实施例中,锚定组件包括柱、偏压支撑件、偏压机构和基部。夹被配置为可连接到柱上,并可相对于锚定组件移动到锁定和解锁状态。在锁定状态下,夹具有可能围绕柱的有限旋转范围。
发明内容
在本发明的一个方面中,提供了一种施工车辆。该施工车辆包括可移除地联接到车辆部件的面板。该面板限定第一侧和第二侧。施工车辆还包括用于将面板可移除地联接到车辆部件的紧固构件。紧固构件可在锁定位置和解锁位置之间移动。紧固构件包括联接到车辆部件的主体。主体包括锁定螺柱,该锁定螺柱是可移动的以便使紧固构件在锁定位置和解锁位置之间切换。紧固构件还包括联接到面板的环组件。环组件限定了设置在面板第一侧的第一部分和设置在面板第二侧的第二部分。第一部分包括基部。第一部分还包括从所述基部突出的一个或多个第一突片,其中所述一个或多个第一突片相对于所述基部倾斜。所述第一部分还包括一个或多个第二突片,所述一个或多个第二突片从基部突出并且邻近一个或多个第一突片设置。所述一个或多个第二突片平行于所述基部。此外,所述一个或多个第一突片和所述一个或多个第二突片一起限定座部分,当所述紧固构件处于所述锁定位置时,所述座部分接收所述锁定螺柱的一部分。
在本发明的另一方面,提供了一种面板组件。面板组件包括可移除地联接到部件的面板。该面板限定第一侧和第二侧。面板组件还包括用于将面板可移除地联接到部件的紧固构件。紧固构件可在锁定位置和解锁位置之间移动。紧固构件包括联接到部件的主体。主体包括锁定螺柱,该锁定螺柱是可移动的以便使紧固构件在锁定位置和解锁位置之间切换。紧固构件还包括联接到面板的环组件。环组件限定了设置在面板第一侧的第一部分和设置在面板第二侧的第二部分。第一部分包括基部。第一部分还包括从所述基部突出的一个或多个第一突片,其中所述一个或多个第一突片相对于所述基部倾斜。所述第一部分还包括一个或多个第二突片,所述一个或多个第二突片从基部突出并且邻近一个或多个第一突片设置。所述一个或多个第二突片平行于所述基部。此外,所述一个或多个第一突片和所述一个或多个第二突片一起限定座部分,当所述紧固构件处于所述锁定位置时,所述座部分接收所述锁定螺柱的一部分。
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