[发明专利]一种网约客运车辆派单方法、系统、存储介质及电子设备

权利要求书

1.一种网约客运车辆派单方法，其特征在于，包括如下步骤：

接收至少一个用户终端发送的订单请求，基于所述订单请求实时计算对应车辆班次下可派单的空闲车辆的车辆空座数量；

根据车辆接单序号和所述车辆空座数量对所述可派单的空闲车辆进行排序，并根据排序结果为请求订单直接分配接单车辆；

更新所述接单车辆的订单信息，将所述订单信息发送给所述接单车辆对应的履约司机所持车载终端，并向所述用户终端发送派单信息。

2.根据权利要求1所述的网约客运车辆派单方法，其特征在于，在根据排序结果为请求订单直接分配接单车辆的步骤中，进一步包括：

根据车辆接单序号对空闲车辆进行排列，形成空闲车辆列表；

遍历所述空闲车辆列表，判断是否存在所述车辆空座数量等于所述订单中所选乘车人数的适配车辆；

若存在，则将所述适配车辆直接分派为接单车辆；

若不存在，则将所述订单进行组合分派。

3.根据权利要求2所述的网约客运车辆派单方法，其特征在于，根据车辆接单序号对空闲车辆进行排列，排列方式为升序排列。

4.根据权利要求2所述的网约客运车辆派单方法，其特征在于，在判断是否存在车辆空座数量等于订单中所选乘车人数的适配车辆之前，还包括下述步骤：

判断当前空闲车辆是否为电动车辆；

若否，则进入判断是否存在车辆空座数量等于订单中所选乘车人数的适配车辆的步骤；

若是，则判断当前空闲车辆的存储电量是否不低于行程所需电量，

如果否，将所述当前空闲车辆从所述空闲车辆列表中去除，形成最新空闲车辆列表；

如果是，进入判断是否存在车辆空座数量等于订单中所选乘车人数的适配车辆的步骤。

5.根据权利要求4所述的网约客运车辆派单方法，其特征在于，将所述订单进行组合分派的步骤，进一步包括：

根据所述车辆接单序号和所述车辆空座数量，对空闲车辆先进行组合，后进行排列，形成组合车辆总表；

遍历所述组合车辆总表，判断是否存在车辆空座总数大于等于所述订单中所选乘车人数的组合车辆，所述车辆空座总数为组合车辆中每个空闲车辆的车辆空座数量之和；

如果存在，则将所述组合车辆直接分派为接单车辆；

如果不存在，则将所述组合车辆总表中车辆空座总数最大的组合车辆分派为接单车辆。

6.根据权利要求5所述的网约客运车辆派单方法，其特征在于，根据所述车辆接单序号和所述车辆空座数量，对空闲车辆先进行组合，后进行排列，形成组合车辆总表，包括：

从所述最新空闲车辆列表中，分别取元素为1至X辆车对应形成车辆组合C1,…，CX，即每个车辆组合内各元素的车辆数相同，不同车辆组合之间各元素的车辆数不同，其中，X为所述订单中所选乘车人数；

对每个车辆组合内的各元素先根据车辆空座总数进行排列，对于车辆空座总数相同的元素，根据车辆接单总序进行排列，形成X个组合车辆分表，所述车辆接单总序为元素中每个空闲车辆的车辆接单序号之和；

对所述X个组合车辆分表中的各元素先根据车辆空座总数进行排列，对于车辆空座总数相同的元素，根据车辆接单总序进行排列，形成组合车辆总表。

7.根据权利要求6所述的网约客运车辆派单方法，其特征在于，所述根据车辆空座总数进行排列，排列方式为升序排列；所述根据车辆接单总序进行排列，排列方式为升序排列。

8.根据权利要求1所述的网约客运车辆派单方法，其特征在于，在基于所述订单请求实时计算对应班次下可派单的空闲车辆信息之前，还包括：

设置客运站点、车辆线路及车辆班次信息；

根据所述车辆班次信息，进行车辆调派；和/或，

设置调派车辆的车辆接单序号、车辆空座数量、行程所需电量和/或履约司机。