[发明专利]用于电动马达的平衡绕组布局

说明书

本发明涉及用于电动马达的平衡绕组布局。本发明公开了一种用于电动马达的定子的绕组布置，包括被布置以形成一个或多个相的绕组发夹件。该定子包括形成多个狭槽的多个马达齿，该多个狭槽各自被配置为容纳多个层。跨越M个狭槽的第一组绕组发夹件串联耦接并且耦接到相引线，并且在第一方位角方向上顺序地布置。跨接线布置在层中并且与该第一组绕组发夹件串联耦接。被配置为跨越M个狭槽的第二组绕组发夹件串联耦接在该跨接线和中性引线之间。该第二组绕组发夹件在相反方位角方向上顺序地布置，并且与该第一组绕组发夹件和该跨接线一起形成该相引线和该中性引线之间的连续电路径。

引言

本公开涉及用于电动马达的平衡绕组布局，并且更具体地讲，涉及包含减小数量的零件差异的具有特定跨度的发夹件的绕组布局。

发明内容

在一些实施方案中，本公开涉及一种电动马达的定子。该定子包括多个马达齿、相引线、中性引线、绕组发夹件和相同层跨接线。该多个马达齿形成被配置为容纳N个层的多个狭槽，其中N是整数。该相引线和该中性引线布置在该N个层中的第一层中。各自被配置为实现M个狭槽的跨度的第一组绕组发夹件串联耦接在一起并且还耦接到该相引线。该第一组绕组发夹件在第一方位角方向上顺序地布置。该跨接线布置在第二层的狭槽之间，并且与该第一组绕组发夹件串联耦接。该第二组绕组发夹件各自被配置为实现M个狭槽的该跨度，并且串联耦接在该跨接线和该中性引线之间。该第二组绕组发夹件在与该第一方位角方向相反的第二方位角方向上顺序地布置。该第一组绕组发夹件、该跨接线和该第二组绕组发夹件形成该相引线和该中性引线之间的连续电路径。在一些实施方案中，该第一层是径向最外层，并且该第二层是径向最内层。在一些实施方案中，该第一层是径向最内层，并且该第二层是径向最外层。

在一些实施方案中，该跨接线被配置为实现M个狭槽的该跨度。在一些实施方案中，该跨接线被配置为实现比M个狭槽的该跨度更小的较短跨度。在一些实施方案中，M等于七个狭槽，使得七个定子齿布置在该第一组绕组发夹件中的每一者的支腿之间以及布置在该第二组绕组发夹件中的每一者的支腿之间。为了说明，该发夹件被铺设在的该定子的侧面被称为冠端部，而该发夹件被焊接以形成用于电流的连续电路的该定子的另一端部被称为焊接端部。在一些实施方案中，该绕组在该冠侧上的节距为七，而在该焊接侧上的节距为五。在一些实施方案中，使用该冠侧中的为五的节距以及该焊接侧上的为七的节距。在一些实施方案中，在该冠侧和该焊接侧上实现相等的节距(例如，在任一侧上的为六的节距)。

在一些实施方案中，该多个狭槽包括48个狭槽，并且该相引线、该中性引线、该第一组绕组发夹件、该跨接线和该第二组绕组发夹件对应于第一相的第一绕组。在一些此类实施方案中，该定子包括对应于两个附加相的另外绕组。

在一些实施方案中，本公开涉及一种定子，该定子具有多个狭槽和布置在该狭槽中的多个相。每个相包括：第一组绕组发夹件，该第一组绕组发夹件串联耦接并且在第一方位角方向上顺序地布置；第二组绕组发夹件，该第二组绕组发夹件串联耦接并且在与该第一方位角方向相反的第二方位角方向上顺序地布置；和跨接线。该第一组绕组发夹件中的每一者和该第二组绕组发夹件中的每一者包括M个狭槽的跨度。该跨接线布置在单个层中，并且与该第一组绕组发夹件以及与该第二组绕组发夹件串联耦接。

在一些实施方案中，该第一组绕组发夹件、该第二组绕组发夹件和该跨接线对应于第一连续绕组，并且每个相包括与该第一连续绕组并联耦接的第二连续绕组。在一些此类实施方案中，每个第二连续绕组包括：第三组绕组发夹件，该第三组绕组发夹件串联耦接并且在该第一方位角方向上顺序地布置；第四组绕组发夹件，该第四组绕组发夹件串联耦接并且在该第二方位角方向上顺序地布置；和另一个跨接线。该第三组绕组发夹件中的每一者和该第四组绕组发夹件中的每一者包括M个狭槽的跨度。该另一跨接线布置在单个层中，并且与该第三组绕组发夹件以及与该第四组绕组发夹件串联耦接。