[发明专利]一种吊车辅助装置

说明书

一种吊车辅助装置，包括固定钉、定滑轮、吊索、减速电机和绞盘，固定钉可以通过辅助装置固定到具有一定强度的固定物表面，滑轮转动轴通过绳索固定到吊车吊臂上，吊索一端固定到固定钉上并绕过滑轮另一端固定到绞盘上，绞盘固定到吊车上，绞盘通过减速电机驱动，减速电机操控开关设置在吊车驾驶室内。

技术领域

本发明属于工程车领域，具体涉及一种吊车辅助装置。

背景技术

现有的吊车都有一定的安全载荷范围，大型吊车载荷大但车身较大，对于山区应急使用非常不方便，部分地区路面较窄大型吊车无法通过，但小型吊车安全载荷不够，强行使用经常会发生车身侧翻或小臂弯折等事故，所以一直临时增加吊车负载确保吊车安全的装置必定存在很大市场。

发明内容

针对上述现有技术，本发明的目的是提出一种吊车辅助装置。

本发明的技术方案是这样实现的：一种吊车辅助装置，包括固定钉、定滑轮、吊索、减速电机和绞盘，固定钉可以通过辅助装置固定到具有一定强度的固定物表面，滑轮转动轴通过绳索固定到吊车吊臂上，吊索一端固定到固定钉上并绕过滑轮另一端固定到绞盘上，绞盘固定到吊车上，绞盘通过减速电机驱动，减速电机操控开关设置在吊车驾驶室内。

这样设计的有益效果是；可以大大的增加吊车的装载能力，吊车主要受限于它的吊臂通常装载过大，吊臂容易弯折，或者吊车发生倾倒，所以增加辅助的装置可以增加吊臂的长度，使吊臂不容易弯，折式吊车不容易倾倒。该装置特别适合用于山区的紧急救援，运输方便不需要派大型的吊车，可以在小型的吊车上直接改装使用。

一种吊车辅助装置，包括固定钉、定滑轮、吊索、减速电机和绞盘，固定钉可以通过辅助装置固定到吊车吊臂上，滑轮转动轴通过绳索固定到具有一定强度的固定物表面，吊索一端固定到固定钉上并绕过滑轮另一端固定到绞盘上，绞盘固定到吊车上，绞盘通过减速电机驱动，减速电机操控开关设置在吊车驾驶室内。该设计有益效果和上一个方案相同，不过是做简单的变换器，滑轮的固定位置进行了变换，实质上的效果是相同的。

进一步地，辅助装置包括两组以上相同的装置且独立驱动的结构即辅助装置包括至少两颗固定钉、两组滑轮、两条吊索、两个减速电机和两个绞盘。两组滑轮大大增加了吊车的稳定性，可以从两个方向来固定吊车的吊臂，防止吊车倾倒加大，增加了吊车的抗倒能力。

一种吊车辅助装置，包括动滑轮、右固定钉、右滑轮、吊索、轮索、减速电机、右绞盘、左固定钉、左滑轮和绞盘，左固定钉和右固定钉可以通过辅助装置固定到吊车吊臂上，左滑轮和右滑轮的转动轴通过绳索固定到具有一定强度的固定物表面，吊索一端固定到固左定钉上并绕过左滑轮、动滑轮和右滑轮另一端固定到右固定钉上，动滑轮通过轮索连接到绞盘上，绞盘固定到吊车上，绞盘通过减速电机驱动，减速电机操控开关设置在吊车驾驶室内。该装置可以使用一台电机来实现，两个方向上的拉力在成本上有很大的优势，在结构上也进行了一些简化，可以更方便运输。

一种吊车辅助装置，包括动滑轮、右固定钉、右滑轮、吊索、轮索、减速电机、右绞盘、左固定钉、左滑轮和绞盘，左固定钉和右固定钉可以通过辅助装置固定到具有一定强度的固定物表面，左滑轮和右滑轮的转动轴通过绳索固定到吊车吊臂上，吊索一端固定到固左定钉上并绕过左滑轮、动滑轮和右滑轮另一端固定到右固定钉上，动滑轮通过轮索连接到绞盘上，绞盘固定到吊车上，绞盘通过减速电机驱动，减速电机操控开关设置在吊车驾驶室内。该方案是上一方案的变化，简单的结构变换。效果和上一方案相同等具体的滑轮布置有一些更改，在不同的区域，不同的场合可以随机应变的使用。

进一步地，辅助装置设有支撑杆，支撑杆顶部设有支撑滑轮使得吊索可以绕过滑轮改变拉力方向，支撑杆侧面通过拉索来定位确保支撑杆不会倾倒。辅助支撑杆可以增加吊索的必要方向的用力，大大增加了吊索的有效利用率。