[发明专利]叶轮、离心风机及吸油烟机

说明书

本申请提出一种叶轮、离心风机及吸油烟机。叶轮应用于离心风机，叶轮包括前盘、后盘及叶片组，所述后盘与所述前盘间隔设置；所述叶片组包括多个连接所述前盘和所述后盘的叶片，相邻两个所述叶片之间间隔形成有出风间隙，所述叶片具有靠近所述叶轮的中心轴线的前缘，以及远离所述中心轴线的尾缘；其中，所述前盘上设置有遮挡面，所述遮挡面位于所述前缘的外侧，以遮挡所述出风间隙靠近所述前盘的一端，所述遮挡面与所述后盘之间的最小距离小于所述叶片的前缘相对于所述后盘凸设的高度。本申请的叶轮，能够抑制叶片的上端所产生的回流旋涡，减弱气流对叶片的冲击，进而提高气流流动的顺畅性以及降低噪音。

技术领域

本申请涉及吸油烟机技术领域，特别涉及一种叶轮、离心风机及吸油烟机。

背景技术

相关技术中，前向弯曲叶片的多翼离心风机具有结构紧凑、压力系数高和流量系数低等特点，因而被广泛应用于吸油烟机中。离心风机工作时，电机带动叶轮旋转，气流沿叶轮轴向进入其内部，并在离心力的作用下穿过叶轮的叶片，然后沿叶轮径向向外流出，在此过程中，气流的流动方向发生改变，气流经过叶片会形成折转角度。其中，靠近叶轮的进气端的气流所发生的折转角度最大，使得这部分气流在叶片的上端容易引起流动分离，造成气流在叶片的上端产生回流旋涡，回流旋涡会对叶片造成冲击，进而导致气流不能顺畅排出，并且还会增加噪音，从而影响叶轮的性能。

现有技术中未针对上述内容进行改进，使得叶轮的性能较差。

发明内容

本申请的主要目的在于提供一种叶轮、离心风机和吸油烟机，该叶轮能够抑制叶片的上端所产生的回流旋涡，减弱气流对叶片的冲击，进而提高气流流动的顺畅性以及降低噪音。

为实现上述目的，本申请提出一种叶轮，应用于离心风机，叶轮包括前盘、后盘及叶片组，所述后盘与所述前盘间隔设置；所述叶片组包括多个连接所述前盘和所述后盘的叶片，相邻两个所述叶片之间间隔形成有出风间隙，所述叶片具有靠近所述叶轮的中心轴线的前缘，以及远离所述中心轴线的尾缘；其中，所述前盘上设置有遮挡面，所述遮挡面位于所述前缘的外侧，以遮挡所述出风间隙靠近所述前盘的一端，所述遮挡面与所述后盘之间的最小距离小于所述叶片的前缘相对于所述后盘凸设的高度。

在一实施例中，所述前盘包括盘本体，所述盘本体呈环形设置，所述盘本体的横截面沿所述叶轮的径向朝外呈倾斜的直线形设置，所述横截面的下表面形成所述遮挡面。

在一实施例中，所述前盘还包括挡风环，所述挡风环自所述盘本体的内周缘沿所述中心轴线朝远离所述后盘的方向延伸。

在一实施例中，所述叶片包括对应位于所述遮挡面下侧的第一叶部，所述第一叶部靠近所述前盘的一端呈切角设置，以形成切角面，所述切角面与所述遮挡面连接配合。

在一实施例中，所述切角面上设有第一插接片，所述盘本体上设有第一插孔，所述第一插接片插置于所述第一插孔内，以将所述叶片与所述盘本体连接。

在一实施例中，所述叶片还包括与所述第一叶部靠近所述中心轴线的一侧连接的第二叶部，所述第二叶部自所述第一叶部的内侧伸出到所述叶轮内部的通道内。

在一实施例中，所述第二叶部沿所述叶轮的径向宽度，与所述叶片组的多个叶片的尾缘所在圆的半径的比值不小于0，且不大于0.05。

在一实施例中，所述叶片还包括翻折部，所述叶片自所述第一叶部到所述第二叶部呈凹弧形设置，所述翻折部自所述第二叶部远离所述第一叶部的一侧朝所述第二叶部的凹弧背面呈弯折设置，并朝向所述第一叶部延伸。

在一实施例中，所述叶片组的多个叶片的前缘所在圆的半径，与所述叶片组的多个叶片的尾缘所在圆的半径的比值不小于0.75，且不大于0.88。

在一实施例中，所述叶片组的多个叶片的尾缘所在圆的半径不小于110mm，且不大于145mm。