[发明专利]一种工程车灯具的性能检测装置及其检测方法在审
| 申请号: | 202111562691.0 | 申请日: | 2021-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN114184978A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
| 发明(设计)人: | 刘璆 | 申请(专利权)人: | 佛山市三目汽车照明科技有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/44 | 分类号: | G01R31/44 |
| 代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 顾思妍 |
| 地址: | 528226 广东省佛山市南海区狮*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 工程车 灯具 性能 检测 装置 及其 方法 | ||
1.一种工程车灯具的性能检测装置,其特征在于:包括至少一个用于放置工程车灯具的架体、两种以上不同电压的电源和控制系统;所述架体设置有接线端口和若干层层板,每层层板设置有用于与工程车灯具电连接的电插装置,电插装置与接线端口电连接;所述控制系统包括控制器和与每层层板对应的控制转换装置,每层层板对应的控制转换装置包括与各种电压的电源对应的控制转换器;两种以上不同电压的电源分别通过对应的控制转换器与接线端口电连接,控制器与每个控制转换器连接,控制控制转换器以实现两种以上不同电压的电源对每个检测区域的工程车灯具进行电压切换或电压选定,以实现放置在架体上的工程车灯具的性能检测;其中,每一层或每几层或每个架体可作为一个检测区域。
2.根据权利要求1所述的工程车灯具的性能检测装置,其特征在于:所述电插装置包括正极导电连接板、负极导电连接板和连接导线;所述正极导电连接板和负极导电连接板上下设置在层板的正面侧部;所述连接导线设置有用于与工程车灯具电连接的连接头,连接导线分别与正极导电连接板和负极导电连接板电连接。
3.根据权利要求2所述的工程车灯具的性能检测装置,其特征在于:所述接线端口包括每层的正极接线端口和负极接线端口;所述每层的正极接线端口与对应的每层正极导电连接板电气连接;所述负极接线端口与每层的负极导电连接板电气连接。
4.根据权利要求3所述的工程车灯具的性能检测装置,其特征在于:两种以上不同电压的电源的正极分别通过对应的控制转换器与对应的每层正极接线端口连接,两种以上不同电压的电源的负极分别与负极接线端口连接。
5.根据权利要求1所述的工程车灯具的性能检测装置,其特征在于:所述控制转换器为继电器或接触器。
6.根据权利要求1所述的工程车灯具的性能检测装置,其特征在于:所述控制系统还包括用于人机交互的触摸屏、电压显示表、温湿度监控表、工作指示灯、按钮和报警装置。
7.一种工程车灯具的性能检测方法,其特征在于:设置若干个放置工程车灯具的检测区域、两种以上不同电压的电源、控制系统和接线端口;每个检测区域设置有用于与工程车灯具电连接的电插装置,电插装置与接线端口电连接;所述控制系统包括控制器和与每个检测区域对应的控制转换装置,每个检测区域对应的控制转换装置包括与各种电压的电源对应的控制转换器;两种以上不同电压的电源分别通过对应的控制转换器与接线端口电连接,控制器与每个控制转换器连接;
控制器通过单独控制每个控制转换器工作或关闭,使得与工作状态控制转换器连接的电源对相应的同一检测区域内的工程车灯具进行通电,使得与关闭状态控制转换器连接的电源断开对相应的同一检测区域内的工程车灯具通电,以两种以上不同电压的电源对每个检测区域的工程车灯具进行电压切换,并对工程车灯具不同电压通电时间进行计时,实现对全部检测区域的工程车灯具的电性能进行检测。
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