[发明专利]一种车载热水供应装置及控制方法

权利要求书

1.一种车载热水供应装置，其特征在于，包括：

废气加热单元，所述废气加热单元包括加热水箱(4)，所述加热水箱(4)上连接有与汽车排气管道(6)热交换的传热水管(5)，所述传热水管(5)的进水口和出水口均与加热水箱(4)连通且相互远离；

加热控制单元，所述加热控制单元包括控制器(14)，以及与控制器(14)连接用于检测加热水箱(4)内水温的温度传感器(9)，以及与控制器(14)连接并将加热水箱(4)内的水泵入传热水管(5)的第一水泵(8)。

2.如权利要求1所述的一种车载热水供应装置，其特征在于：

所述加热水箱(4)上设有向所述加热水箱(4)补水的补水口(1)，所述补水口(1)通过第一水管(3)与加热水箱(4)连通，所述第一水管(3)上设有控制第一水管(3)通断的电子阀门(2)。

3.如权利要求2所述的一种车载热水供应装置，其特征在于：

所述加热水箱(4)内设有检测加热水箱(4)内水位高度的水位传感器或水压传感器(10)，所述水位传感器或水压传感器(10)与控制器(14)连接，以控制电子阀门(2)的打开和闭合。

4.如权利要求1所述的一种车载热水供应装置，其特征在于：

所述废气加热单还包括通过第二水管(12)与加热水箱(4)连通的储水箱(13)，所述第二水管(12)上设有将加热水箱(4)内的热水泵入储水箱(13)内的第二水泵(11)，所述第二水泵(11)与控制器(14)连接。

5.如权利要求4所述的一种车载热水供应装置，其特征在于：

所述加热水箱(4)和储水箱(13)均设置在车厢内，所述传热水管(5)的进水口和出水口穿入汽车地板与加热水箱(4)连接，所述传热水管(5)与汽车地板的连接处设有耐热密封圈。

6.如权利要求4所述的一种车载热水供应装置，其特征在于：

所述加热水箱(4)和储水箱(13)的表面均包覆有保温层，所述加热水箱(4)和储水箱(13)上均设有与控制器(14)连接的排水阀。

7.如权利要求1所述的一种车载热水供应装置，其特征在于：

所述传热水管(5)为铜管，所述传热水管(5)包括螺旋状缠绕在所述汽车排气管道(6)上的螺旋段，以及位于螺旋段的前端与加热水箱(4)连通的进水段和位于螺旋段的后端与加热水箱(4)连通的出水段，所述螺旋段与所述汽车排气管道(6)相互贴合。

8.如权利要求7所述的一种车载热水供应装置，其特征在于：

所述进水段和出水段上均包裹有隔热层(7)，所述汽车排气管道(6)上除缠绕所述螺旋段的区域均包裹有隔热层(7)。

9.如权利要求1所述的一种车载热水供应装置，其特征在于：

所述控制器(14)为行车电脑，所述控制器(14)通过电缆(15)分别与温度传感器(9)和第一水泵(8)连接。

10.一种车载热水供应装置的控制方法，其特征在于，所述方法使用权利要求1至9任一项所述的车载热水供应装置，所述方法包括以下步骤：

水位传感器或水压传感器(10)检测加热水箱(4)内水位高度低于第一阈值时，控制器(14)控制电子阀门(2)打开，以使补水口(1)通过第一水管(3)向加热水箱(4)补水，当加热水箱(4)内水位高度高于第二阈值时，控制器(14)控制电子阀门(2)关闭；

控制器(14)接收到加热控制指令后控制第一水泵(8)启动，第一水泵(8)将加热水箱(4)内的水循环泵入传热水管(5)内，传热水管(5)与汽车排气管道(6)的废热进行循环热交换；

温度传感器(10)检测到加热水箱(4)内的水温达到设定阈值时，控制器(14)控制第一水泵(8)停止工作，控制器(14)启动第二水泵(11)将加热水箱(4)内的水泵入储水箱(13)内保温储存，当加热水箱(4)内的水位低于第一阈值时，控制器(14)控制第二水泵(11)停止工作；

重复上述步骤，循环供水加热作业。