[发明专利]一种废旧轮胎的回收检测工艺

说明书

本发明提供一种废旧轮胎的回收检测工艺，包括以下步骤：S10、基于轮胎的原料构成，测定废旧轮胎中锌含量；S20、采用湿法浸取的方式去除废旧轮胎中所含的锌元素；S30、对于经过步骤S20处理后的废旧轮胎进行测定，确定其可以作为高炉燃料得以回收利用。本发明提供一种废旧轮胎的回收检测工艺，确定出一个可以将废旧轮胎回收再利用的工艺路线，可以高效地利用这些大量产生的废旧轮胎，降低其对环境的污染。

技术领域

本发明涉及轮胎回收技术领域，尤其涉及一种废旧轮胎的回收检测工艺。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，废旧轮胎的产生量逐年增加，其具有很大的热能利用价值，可替代煤粉作为高炉燃料，长期大量堆放会导致资源浪费。

这些废旧轮胎的大量堆积会构成严重的火灾危险[1]，造成大气污染，产生强致癌物。而另一方面，这些废旧轮粉含有有大量碳氢化合物及炭黑结构，因其具有极高的利用价值，又被称为“黑色金矿”。由于废旧轮胎的利弊两面性，怎么高效地利用这些大量产生的废旧轮胎，降低其对环境的污染，成了目前急需解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种废旧轮胎的回收检测工艺，以解决上述问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种废旧轮胎的回收检测工艺，包括以下步骤：

S10、基于轮胎的原料构成，测定废旧轮胎中锌含量；

S20、采用湿法浸取的方式去除废旧轮胎中所含的锌元素；

S30、对于经过步骤S20处理后的废旧轮胎进行测定，确定其可以作为高炉燃料得以回收利用。

作为本发明的一种改进，在步骤S10中，测定锌含量具体包括以下步骤：

S11、废旧轮胎磨成胶粉加入容器中；

S12、向容器中依次加入盐酸、硝酸、高氯酸、氢氟酸并加热；

S13、待容器中的胶粉呈溶解态后留取备用；

S14、采用EDTA络合滴定法测定溶液中的含锌量，溶液中的锌浓度按公式(1)计算，

其中，ρ_Zn为溶液中锌浓度，V₀为测定样品的体积，f为EDTA溶液的锌元素测定系数，V₁为EDTA的滴定量。

作为本发明的一种改进，在步骤S20中，以硫酸作为浸出剂进行除锌，具体包括以下步骤：

S21、将轮胎胶粉磨成粒径大小为80-150目；

S22、将轮胎胶粉浸入成分为0.1mol/L的硫酸中，液固比为20：1。

作为本发明的一种改进，在步骤S22中，将硫酸的环境温度加热升至100℃，并持续1h。

作为本发明的一种改进，在步骤S40中，具体包括以下步骤：

S41、采用EDTA络合滴定法测定浸取后的轮胎胶粉中的含锌量，确定轮胎胶粉达到作为高炉燃料的含锌量要求；

S42、采用热值测定法检测浸取后的轮胎胶粉的热值达到作为高炉燃料的热值要求。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。

具体实施方式

以下对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

一种废旧轮胎的回收检测工艺，包括以下步骤：