[发明专利]一种用于薄壁墩超高超宽特重0#块托架的反拉施工方法

说明书

本发明公开了一种用于薄壁墩超高超宽特重0#块托架的反拉施工方法，依据荷载分布情况在承台内预埋锚固筋；在0#块三角托架横梁顶部垂直方向安装双拼工字钢作为锚梁；通过钢筋连接器依次连接剩余的预应力筋，直至最后一节预应力筋与锚固在承台的锚固筋连接；预应力筋全部安装完成后利用千斤顶按预设荷载向三角托架横梁进行分级施加应力，从而完成托架等效反拉。本发明不需要在墩顶高堆载操作，能根据箱梁各部位的重量分布控制张拉力，更加接近实际工况，而且本发明预压周期短，工作量小，预压及卸载时间都短，降低了成本投入。

技术领域

本发明涉及0#块、挂篮及其他连续梁等大体积混凝土预压领域，尤其涉及一种用于薄壁墩超高超宽特重0#块托架的反拉施工方法。

背景技术

在桥梁施工中，目前国内传统的支架预压方法一般为显性堆载预压，即采用水箱、砂袋、混凝土预制块或钢材堆载预压。传统的显性堆载预压，虽然能达到对支架进行预压的目的，但在实际施工过程中有诸多的困难和缺陷，尤其对于超高超宽特重托架，例如：显性堆载预压需要的预压块(袋)数量多，材料浪费严重、预压块(袋)吊装及预压的时间长、预压块(袋)堆载高度大，安全风险高、预压块(袋)很难均匀堆载、预压块(袋)重量不均匀，预压力控制精度低等诸多问题。随着我国桥梁工程的快速发展，传统的显性堆载预压已经不能满足实际施工要求，因此，研究总结一套超高超宽特重预压荷载等效反拉方法，在提升施工效率，节约成本及安全方面具有重大意义，并为日后类似项目的施工提供理论依据和实际经验。

因此，现有技术有待于更进一步的改进和发展。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种用于薄壁墩超高超宽特重0#块托架的反拉施工方法。

为解决上述技术问题，本发明方案包括：

一种用于薄壁墩超高超宽特重0#块托架的反拉施工方法，其包括以下步骤：

A、依据荷载分布情况在承台内预埋锚固筋，锚固筋露出承台的长度为整个锚固筋长度的五分之一至四分之一，预埋在承台内部的锚固筋上设置钢筋网片，钢筋网片之间的间距以及锚固筋之间的间距距离相同；

B、锚固筋安装完毕，采用专用保护套（比如橡胶套、塑料套、尼龙套等）将外露在承台外的精轧钢包裹严实，待用；

C、在承台上方设置三角托架，在三角托架横梁顶部垂直方向安装双拼工字钢作为锚梁，锚梁间隙与承台顶部预埋的精轧钢垂直；

D、采用专用开口式垫片及螺栓将第一节预应力筋固定在锚梁顶部，然后通过钢筋连接器依次连接剩余的预应力筋，直至最后一节预应力筋与锚固在承台的锚固筋连接；并在锚梁顶布置钢板，预应力筋穿过钢板的中心孔后用螺栓固定；

E、预应力筋全部安装完成后,在锚梁上方设置千斤顶，千斤顶上方设置扁担梁。预应力筋穿过扁担梁，依次安装工具锚板及螺栓固定。

F、利用千斤顶按预设荷载向三角托架横梁进行分级施加拉力，持续载荷5分钟后进行卸载，完成托架等效反拉。

所述的反拉施工方法，其中，上述步骤A还包括：上述锚固筋长度为一米，露出部分为二十厘米；上述布置间距根据拉力计算值确定，本案例为十厘米，抗拉满足最大拉力的1.2倍。

所述的反拉施工方法，其中，上述步骤C还包括：上述双拼工字钢的间距为四厘米，保证精轧螺纹钢顺利可穿过，同时双拼工字钢与预埋在承台内的精扎螺纹钢垂直。

所述的反拉施工方法，其中，上述步骤D还包括：专用开口式垫片实现预应力筋的固定，第一根吊装就位后合上垫片，将预应力筋固定，然后吊装第二个根预应力筋，采用钢筋连接器连接后，垫片翻开，下放预应力筋，按此方法依次连接。钢板为边长为三十厘米的正方形，厚度为两厘米，中心孔的直径为四厘米。

所述的反拉施工方法，其中，上述步骤F还包括：千斤顶采用智能千斤顶，实现等效预压。