[发明专利]一种汽车轮毂盖生产用喷漆装置及使用方法有效
申请号: | 202111550926.4 | 申请日: | 2021-12-17 |
公开(公告)号: | CN114160328B | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 周承志;奚玲玲;陈晓芳 | 申请(专利权)人: | 合肥鼎鑫模具有限公司 |
主分类号: | B05B12/12 | 分类号: | B05B12/12;B05B15/25;B05B14/00;B05B12/08;B05B13/02 |
代理公司: | 安徽顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 李洁 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 生产 喷漆 装置 使用方法 | ||
1.一种汽车轮毂盖生产用喷漆装置,包括柜体(1)与储料箱(7),其特征在于:所述柜体(1)的侧壁上设置有操作箱(2),所述柜体(1)的下表面固定安装有支撑腿(4),所述柜体(1)的侧壁通过百叶设置有柜门(5),所述储料箱(7)的上表面设置有旋钮盖(8),所述储料箱(7)的侧壁上固定安装有观察窗(9),所述储料箱(7)的上表面设置有管道(6);
所述柜体(1)的内壁活动安装有第一螺纹杆(15)与第二螺纹杆(29),所述第一螺纹杆(15)的外壁上固定安装有驱动皮带轮(16),所述第二螺纹杆(29)的外壁上固定安装有从动皮带轮(30),所述驱动皮带轮(16)与从动皮带轮(30)通过皮带相互连接,所述第一螺纹杆(15)的一端贯穿于放置台(31)的上表面且固定安装有固定杆(20),所述第一螺纹杆(15)与第二螺纹杆(29)的外壁均通过螺纹设置有移动块(18),所述移动块(18)的侧壁延伸至柜体(1)的内壁外且固定安装有升降板(17),所述升降板(17)的上表面与储料箱(7)的下表面固定连接,所述升降板(17)的下表面设置有喷漆机构(28),所述喷漆机构(28)的下表面设置有高压喷头(27),所述管道(6)的另一端贯穿于升降板(17)且与喷漆机构(28)固定连接,所述储料箱(7)的底面内壁上固定安装有连接弹簧(13),所述连接弹簧(13)的另一端固定安装有挤压板(12),所述挤压板(12)的侧壁上设置有显示贴(14),所述储料箱(7)的底面内壁上设置有转动杆(11),所述转动杆(11)通过螺纹与挤压板(12)的内部活动连接,所述转动杆(11)的一端延伸至挤压板(12)的上表面且贯穿于储料箱(7)的上表面,所述转动杆(11)的一端固定安装有搅拌叶(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂盖生产用喷漆装置,其特征在于,所述柜体(1)的底面内壁上固定安装有放置台(31),所述放置台(31)的上表面设置有导流槽(32),所述放置台(31)的外壁上设置有电机(3),所述电机(3)的输出端设置有驱动螺纹杆(24),所述驱动螺纹杆(24)的另一端贯穿于放置台(31)的侧壁且与放置台(31)的内壁活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂盖生产用喷漆装置,其特征在于,所述驱动螺纹杆(24)的外壁上设置有转动组件(21),所述驱动螺纹杆(24)的外壁通过螺纹设置有活动块(22),所述活动块(22)的上表面通过连接杆设置有移动组件(23),所述放置台(31)的内壁固定安装有收集箱(25)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂盖生产用喷漆装置,其特征在于,所述转动组件(21)包括从动锥齿轮(211)与驱动锥齿轮(212),所述从动锥齿轮(211)的上表面与固定杆(20)的一端固定连接,所述驱动锥齿轮(212)的内壁与驱动螺纹杆(24)的外壁固定连接,所述驱动锥齿轮(212)与从动锥齿轮(211)的啮合连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂盖生产用喷漆装置,其特征在于,所述移动组件(23)包括移动齿条(231),所述移动齿条(231)的下表面通过连接杆与活动块(22)的上表面固定连接,所述移动齿条(231)的上表面通过连接杆固定安装有左夹持板(19),所述左夹持板(19)延伸至放置台(31)的上表面外。
6.根据权利要求5所述的一种汽车轮毂盖生产用喷漆装置,其特征在于,所述放置台(31)的内壁通过转轴设置有齿辊(232),所述放置台(31)的内壁通过限位杆活动安装有被动齿条(233),所述被动齿条(233)的上表面通过连接杆固定安装有右夹持板(26),所述右夹持板(26)延伸至放置台(31)的上表面外,所述移动齿条(231)与被动齿条(233)均与齿辊(232)啮合连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车轮毂盖生产用喷漆装置的使用方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、将车轮毂盖放到放置台(31)的上表面,通过操作箱(2)打开电机(3),电机(3)带动驱动螺纹杆(24)进行转动,由于活动块(22)通过螺纹驱动螺纹杆(24)连接,因此使得活动块(22)进行位移,同时通过连接杆使得左夹持板(19)进行移动,当左夹持板(19)进行位移时,带动下方的移动齿条(231)进行位移,由于移动齿条(231)与齿辊(232)啮合连接,因此带动齿辊(232)进行转动,由于被动齿条(233)与齿辊(232)啮合连接,因此带动被动齿条(233)进行位移,同时通过连接杆带动右夹持板(26)进行位移,此时左夹持板(19)与右夹持板(26)对车轮毂盖进行夹持;
S2、在驱动螺纹杆(24)转动的同时,驱动锥齿轮(212)也会进行转动,由于从动锥齿轮(211)与驱动锥齿轮(212)啮合连接,因此从动锥齿轮(211)进行转动,从而通过固定杆(20)带动第一螺纹杆(15)进行转动,同时第一螺纹杆(15)带动驱动皮带轮(16)进行转动,驱动皮带轮(16)会通过皮带带动从动皮带轮(30)进行转动,从而带动第二螺纹杆(29)进行旋转,因此使得移动块(18)带动升降板(17)进行下降或者上升;
S3、通过操作箱(2)打开喷漆机构(28),通过管道(6)将储料箱(7)内的油漆抽出,再通过高压喷头(27)喷洒到车轮毂盖的外表面上,当储料箱(7)内部的油漆减少时,连接弹簧(13)会将挤压板(12)向上挤压,在挤压板(12)上升的同时,会通过螺纹带动转动杆(11)进行转动,从而使得搅拌叶(10)进行旋转,对管道(6)的内部进行疏通;
S4、当挤压板(12)上升到一定位置时,挤压板(12)旁边的显示贴(14)会移动到观察窗(9)的位置,从而可以通过观察窗(9)判断出储料箱(7)内的油漆剩余量,从而打开旋钮盖(8)往储料箱(7)内添加油漆。
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